躍躍御市:寶馬5系強(qiáng)勢開局,南北奧迪"會(huì)師"C級(jí)車市場
燃油車超長發(fā)揮的同時(shí),寶馬5系新能源車型也晉升細(xì)分市場第五名。數(shù)據(jù)顯示,1月,5系新能源車型的銷量為3787輛。加上燃油版車型的銷量,寶馬5系的份額高達(dá)32.53%,幾乎占了...
深度磋商保時(shí)捷IPO 大眾集團(tuán)為融資帶來新選擇
保時(shí)捷的估值可能在600億至850億歐元之間。相比之下,大眾集團(tuán)目前的市值約為1120億歐元。除大眾品牌和保時(shí)捷之外,大眾汽車還擁有奧迪、蘭博基尼和賓利等品牌。...
蔚來汽車回應(yīng)"手機(jī)業(yè)務(wù)" 兩行業(yè)愈發(fā)交錯(cuò)融合
近年來汽車廠商與手機(jī)廠商涉足對方業(yè)務(wù)已是司空見慣,一方面是華為、小米、蘋果等手機(jī)廠商跨界造車熱度不減,另一方面是吉利、特斯拉、蔚來等車企紛紛官宣進(jìn)軍手機(jī)行業(yè),這...
寧德時(shí)代加速推進(jìn)換電業(yè)務(wù)
巧克力電池?fù)Q電產(chǎn)品配套相應(yīng)車型,可使新能源車(不含電池)購買成本低于燃油車,換電速度等于燃油車加油。公司計(jì)劃推出的新產(chǎn)品M3P,稱之為磷酸鹽體系的三元電池,成本較...
奔馳“押注”EQE 未來幾年將建成電動(dòng)車生產(chǎn)線
全新EQE為E級(jí)車型的電動(dòng)版,WLTP工況下續(xù)航660公里(410英里)。奔馳正將投資從傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車生產(chǎn)平臺(tái),并押注這款車型將提振電動(dòng)汽車銷量。...
1月A級(jí)車:朗逸“求變” 自主品牌“保三爭四”
大眾品牌可謂冰火兩重天。進(jìn)入2022年之后,朗逸在A級(jí)車市場式微的情況下,迎來“開門紅”。1月,朗逸共銷售4.55萬輛,同比增長7.56%,環(huán)比增長26.79%,穩(wěn)居亞軍之位。...
北京現(xiàn)代年銷量“五連跌”背后:賣廠、停產(chǎn)、股比變動(dòng)?
事實(shí)上,近年來我國乘用車市場可謂風(fēng)云變幻,傳統(tǒng)車企艱難突圍,造車新勢力銷量屢創(chuàng)新高。
保時(shí)捷劍指10萬輛 以電動(dòng)化深耕中國市場
保時(shí)捷已向中國共引進(jìn)了16款純電和插電式混動(dòng)車型,2021年保時(shí)捷電氣化車型新車交付量占比達(dá)到18%,比上一年增長8個(gè)百分點(diǎn),位居傳統(tǒng)豪華汽車品牌之首。在鞏固產(chǎn)品攻勢的同...
未上市造車新勢力融資暗戰(zhàn)正酣
資本的持續(xù)看好源于政策和市場的雙重預(yù)期。截至2021年底,國內(nèi)新能源汽車領(lǐng)域全年共計(jì)獲得融資70余次,超過了2020年同期水平,融資總額超800億元。其中,“蔚小理”三家上...
奔馳預(yù)計(jì)將在幾年內(nèi)建成電動(dòng)汽車生產(chǎn)線
EQE是E級(jí)車型的電動(dòng)版,最高行駛里程為660公里。奔馳正在將投資從內(nèi)燃機(jī)汽車轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車生產(chǎn)平臺(tái),并押注這款車型將提振其電動(dòng)車銷量。...
多重因素?cái)_動(dòng)國際油價(jià)走勢
在地緣政治因素方面,俄烏局勢和伊核談判的演變都將對油價(jià)產(chǎn)生影響。俄烏局勢給市場帶來更大不確定性,如果進(jìn)一步升級(jí),油價(jià)將再度上揚(yáng)。而伊核談判則有重啟可能,給市場帶...
全球車企減產(chǎn)趨勢放緩 歐洲減產(chǎn)量全球占比31%
今年以來,全球汽車裝配廠已從生產(chǎn)計(jì)劃中取消約57.79萬輛汽車,一周前該數(shù)字為52.74萬輛。雖然這意味著上周仍有5.05萬輛汽車被減產(chǎn),但與前兩周每周減產(chǎn)10萬輛相比有所緩和...
棉里藏針:凱美瑞一騎絕塵 "邁帕"找回狀態(tài)
2015-2021年的七年間,帕薩特和邁騰曾交替領(lǐng)跑,直到雅閣和凱美瑞的強(qiáng)勢“上位”,前者奪得2019、2020年中級(jí)車冠軍,后者則在2021年成為“新貴”,總體來看,德、日兩系的...
貨船著火,大眾面臨至少1.55億美元損失
上周,一艘載有約4000輛大眾集團(tuán)旗下車輛的大型貨船意外起火,據(jù)一名咨詢師估計(jì),這可能會(huì)給大眾造成至少1.55億美元的損失。...
強(qiáng)化電動(dòng)化攻勢 創(chuàng)新BMW i4中國上市
電動(dòng)出行是可持續(xù)發(fā)展的重要一環(huán),寶馬集團(tuán)正持續(xù)推進(jìn)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型,在各個(gè)細(xì)分市場不斷豐富電動(dòng)化產(chǎn)品陣列。截至2021年12月,寶馬集團(tuán)完成全球第100萬輛新能源...
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