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????????近日，多位知情人士透露，蔚來汽車已進軍手機行業，原美圖手機總裁尹水軍加盟并牽頭負責蔚來手機業務。對此，蔚來汽車回應：“目前沒有可供披露的信息，有進一步消息將和大家溝通。”

????????消息人士透露，目前蔚來的手機業務確定要做，目前項目正處于初期調研階段。基本上排除貼牌的可能性，大概率親自下場，其手機產品將具備更多的與蔚來汽車的交互功能。對此，有業內人士分析，此時的蔚來，需要用手機增加與用戶的粘性，同時為資本市場提供更具想象空間的新故事。

????????實際上，近年來汽車廠商與手機廠商涉足對方業務已是司空見慣，一方面是華為、小米、蘋果等手機廠商跨界造車熱度不減，另一方面是吉利、特斯拉、蔚來等車企紛紛官宣進軍手機行業，這令傳統意義上毫不相關的兩個產業顯得愈發交錯融合。

????????對于進軍手機行業，李書福曾表示：“手機是快速迭代的隨身移動終端，是電子產品市場驗證及軟件創新的應用載體，既能讓用戶盡快分享創新成果，又能把安全、可靠的一部分成果轉移到汽車中應用，實現車機和手機軟件技術的緊密互動。未來跨界打造用戶生態鏈，依法構建企業護城河已成大趨勢，手機可以鏈接車聯網、衛星互聯網，打造豐富的消費場景，做強生態圈，為用戶提供更便捷、更智能化、萬物互聯的多屏互動生活體驗。”

????????業內人士認為，高端智能手機是和所有智能終端互動的“鏈接工具”，可以打通各個智能消費場景做強生態，進一步來講，高端智能手機還可以充分發揮出汽車企業在設計、研發、高端智能制造、產業鏈管理等領域長期積累的優勢，同時也可在汽車智能化、軟件能力建設、科技化轉型等方面相互賦能，實現超級協同。

《電鰻快報》