久久免费看-久久免费久久-久久免费精品-久久免费精彩视频-午夜一区二区三区-午夜一区二区免费视频

        11月的新車市場呈現(xiàn)出不少值得玩味的趨勢，除了燃油車在SUV賽道重獲青睞外，高端市場也出現(xiàn)了少有的純電MPV車型。

        雖然“金九銀十”的上新黃金時段已過，但車企對于新車的投入并未減少。

        據(jù)《國際金融報》記者不完全統(tǒng)計，11月，共有12款新車上市，類型涵蓋SUV、MPV、轎車、微型車。值得注意的是，SUV在新發(fā)車型中的占比達(dá)50%，仍是各大車企競爭的熱門賽道，并且在新能源布局如火如荼的當(dāng)下，仍以燃油車為主。

        燃油車借SUV“復(fù)興”

        11月，新車市場共迎來了6款全新SUV車系，涉及一汽大眾、起亞、幾何等車企。

        記者觀察到，與10月新車市場入市的三款百萬級SUV車相比，本月的6款全新SUV車系售價在15萬元至33萬元之間，定位均處于中低端市場，且其中5款為燃油車型。

        一汽大眾攬巡燃油SUV的售價最高，在27.49萬元至32.59萬元，其推出五款配置供選擇，動能方面也根據(jù)不同配置搭載高功率或低功率的2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)，最大功率分別為162千瓦和137千瓦。

        上汽大通MAXUS領(lǐng)地與北京BJ60是11月上新的兩款最低售價高于20萬元的燃油SUV，其中前者售價在25.98萬元至27.98萬元，后者的售價在23.98萬元至28.58萬元。

        11月21日上市的上汽大通MAXUS領(lǐng)地共有三款配置，動能方面搭載了由上海柴油機(jī)股份有限公司生產(chǎn)的2.0T雙渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，最大功率為160kw，峰值扭矩500牛·米。

        較上汽大通MAXUS領(lǐng)地晚一天上市的北京BJ60在動能上搭載的是2.0T發(fā)動機(jī)+48V電機(jī)組成的輕混系統(tǒng)，配備85L油箱并擁有35L副油箱加裝位，發(fā)動機(jī)最大功率196kw，峰值扭矩406牛·米。據(jù)了解，該車后續(xù)還會推出增程式動力版本。

        本月配置最多的一款SUV是起亞全新獅鉑拓界，其于月初上市，為燃油車型，售價在17.98萬元至23.78萬元，共推出8款配置。據(jù)了解，該車是基于起亞第三代i-GMP平臺打造，提供1.5T+8AT、2.0T+8AT以及2.0L HEV+6AT三種動力可選。其中，1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)最大功率200馬力，最大扭矩253牛·米;2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)最大功率234馬力，最大扭矩353牛·米，百公里加速時間7.8秒，最高時速210km/h;2.0L HEV混動版本搭載一臺2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)+電動機(jī)組成的混動系統(tǒng)，并配備了TMED混合動力技術(shù)，其系統(tǒng)綜合功率達(dá)到了200馬力。

        思皓X8 PLUS則是本月SUV中最便宜的燃油車型，其于11月20日正式上市，推出5款配置，售價僅需9.98萬元至13.98萬元。動能方面則搭載了1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)，最大功率135kw，峰值扭矩300牛·米。

        作為11月中唯一一款純電動全新SUV車系，幾何M6于11月7日正式上市，共推出4款配置，售價在14.98萬元至18.68萬元。據(jù)官方介紹，新車將全系標(biāo)配基于HarmonyOS開發(fā)的超電智能座艙、L2智能駕駛輔助系統(tǒng)等配置，這也意味著幾何M6將成為與華為合作的SUV中最便宜的車型。

        動能方面，幾何M6搭載一臺最大功率為150kw的永磁驅(qū)動電機(jī)，峰值扭矩為310牛·米，根據(jù)配置不同，其CLTC純電續(xù)航里程提供450km和580km。

        值得注意的是，與M6一同推出的還有幾何旗下的純電動轎車G6，也是本月新車型中唯一的轎車。官方數(shù)據(jù)顯示，幾何G6本次上市同樣帶來了4款配置，價格與幾何M6相同，在14.98萬元至18.68萬元，同時也是轎車中與華為合作的最便宜的車型。

        動能方面，幾何G6搭載一臺最大功率為150kW的永磁驅(qū)動電機(jī)，峰值扭矩310牛·米，根據(jù)車型配置不同，提供CLTC純電續(xù)航里程480km和620km。

        高端市場現(xiàn)稀缺玩家

        相比于6款SUV主攻中低端市場，新上市的兩款MPV則向高端市場發(fā)起了沖擊。

        例如11月1日正式上市的極氪ZEEKR 009，作為當(dāng)月最早上市的車型，其有著較高的關(guān)注度。據(jù)了解，該車基于SEA浩瀚架構(gòu)打造，采用純電驅(qū)動，本次共推出兩款車型，售價在49.9萬元至58.8萬元。

        動能方面，極氪009全系標(biāo)配高性能永磁同步電驅(qū)系統(tǒng)，前后雙電機(jī)峰值功率達(dá)到400kW，峰值扭矩686牛·米。同時，其搭載麒麟電池，其中WE版電池容量為116kWh，CLTC綜合工況續(xù)航里程為702km，ME版電池容量為140kWh，續(xù)航里程達(dá)822km。

        數(shù)據(jù)顯示，目前國內(nèi)的純電高端MPV車型并不多，包括騰勢(售價32.98萬元至45.98萬元)、嵐圖夢想家(36.99萬元至68.99萬元)、上汽大通MAXUS MIFA 9(27.99萬元至41.99萬元)、上汽榮威iMAX8 EV(25.98萬元至35.98萬元)等。

        作為吉利旗下的新能源品牌，轎跑極氪001花費110天累計交付量破6萬輛，極氪009的加入在增加了純電MPV市場的可選擇性的同時，或也將進(jìn)一步幫助極氪汽車提升單月交付量。

        同月上新的MPV還有別克世紀(jì)，11月3日，別克宣布旗下全新旗艦型MPV——別克世紀(jì)CENTURY正式上市，售價在52.99萬元至68.99萬元。與前者不同的是，別克世紀(jì)屬于燃油車型，其動能方面配備2.0T發(fā)動機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，最大功率169kw。

        除此之外，本月還上新了兩款A(yù)00級別的微型車。

        11月11日，雷諾江鈴小麒麟正式上市，售價在5.59萬元至5.89萬元，是當(dāng)月新車中售價最低的一款，其動能方面搭載15.86kWh的磷酸鐵鋰電池，其電機(jī)最大功率為26kw，CLTC純電續(xù)航里程為175km。

        另一款A(yù)00級別的微型車是11月23日上市的奇瑞無界PRO，共推出5款配置，售價在8.99萬元至11.29萬元，動能方面，其有兩種電機(jī)功率，301km續(xù)航車型電機(jī)最大功率55kw，最大扭矩150牛·米;408km續(xù)航車型電機(jī)最大功率70kw，最大扭矩120牛·米。

《電鰻快報》