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        在國家環保雙碳戰略的驅動下，2022年中國汽車市場新能源汽車的增速迅猛。乘聯會數據顯示，今年1至10月份，新能源乘用車國內零售443.2萬輛，較2021年同比增長107.5%。

        在此背景下，11月28日，一汽豐田第1000萬輛汽車下線。值得注意的是，這第1000萬輛汽車是一款豐田全新bZ品牌在中國導入的首款新能源汽車bZ4X，在新近落成投產的新能源工廠下線。

        一汽豐田相關負責人向《中國經營報》記者表示，此番新落成的新能源工廠是一汽豐田的第5個整車生產廠，坐落于天津市濱海新區中新生態城，是豐田e-TNGA架構下全新建成的工廠，搭載了豐田最新的BEV平臺，主攻新能源領域，年生產能力為20萬輛，這將為一汽豐田邁進年產百萬陣營注入新的力量。

        第1000萬輛車下線

        在國內新能源汽車市場如火如荼的背景下，各大車企根據市場不同需求，在新能源汽車的棋盤上紛紛落子，呈現百花齊放的態勢。

        2022年11月28日，一汽豐田主題為“千萬有你·豐景同行”的第1000萬輛汽車下線紀念活動在一汽豐田新能源工廠舉行。這第1000萬輛汽車是一款豐田全新bZ品牌在中國導入的首款新能源汽車bZ4X，這款車由一汽豐田精心打造，在新近落成投產的新能源工廠下線。

        據一汽豐田方面介紹，在一汽豐田新能源工廠下線的首款車輛SUV bZ4X搭載了豐田首次采用的e-Axle超級驅動，在提升了車內空間的同時，增加了BEV蓄電池空間，車輛CLTC工況下續航里程最大可達615km，最低能量消耗僅為每百公里11.6度電(kwh)，響應國務院在新能源汽車產業發展規劃中提到的“到2025年純電乘用車新車平均耗電量降至每百公里12度(千瓦時)”的要求。

        一汽豐田相關負責人表示，此番新落成的新能源工廠是一汽豐田的第5個整車生產廠，坐落于天津市濱海新區中新生態城，是豐田e-TNGA架構下全新建成的工廠，搭載了豐田最新的BEV平臺，主攻新能源領域，年生產能力為20萬輛，這將為一汽豐田邁進年產百萬陣營注入新的力量。

        據記者了解，一汽豐田該新能源工廠占地面積197萬㎡，在延續傳統造車工序“沖壓、裝焊、涂裝、成型、總裝、檢查”的基礎上導入了“電池”車間，工廠擁有高自動化率、高智能化、高效率、高柔性化的生產線，具備共線生產轎車、SUV、MPV等車型的能力。

        新工廠最大的特點之一是大范圍引入數字化智能機器人，在人工作業基礎上，借助高科技的力量，每道工序都為用戶嚴格把關，小到智能自適應機器人對關鍵部品的精準抓取、邊生產邊檢查的精細質量管理，大到先進的激光螺旋點焊、IX靜電霧化噴涂等具有先端科技的智能設備及技術的使用，升級了造車方式。

        一汽豐田方面介紹，全新的智能化新能源工廠非常“敏”感，這敏銳的感知力與智能機器人的大腦相聯動，最大程度為消費者由內而外地量身打造每一個車身沖孔，每一個焊接點，每一平方毫米的噴涂漆面，每一個螺絲安裝的扭力值。

        據了解，自動化、數智化、精細化的生產方式不僅帶來了汽車生產質量的提升，生產效率也將隨之水漲船高，新能源工廠具備柔性化的生產能力，以滿足日益增長的市場需求。

        不僅如此，一汽豐田將汽車產品生產全流程周期的細節進行縝密考慮，在污染物的處理方面，新能源工廠最大程度降低水污染，VOC趨于零排放，保護生態環境的同時，確保將高品質、高耐久性、高可靠性的產品呈至用戶的手中。

        業內認為，“千萬輛達產”“全新EV工廠落成”“豐田全新BEV平臺”“首款bZ品牌bZ4X量產”，這些釋放的信號，可以感受到一汽豐田在新能源新賽道新征程做好了準備。

        “中國最重要”戰略視角

        在利好政策和市場多樣化需求的主推下，中國新能源汽車市場發展迅速。全國乘聯會數據顯示，今年1至10月份，新能源乘用車國內零售443.2萬輛，較2021年同比增長107.5%。在此之前，中國新能源汽車銷量已連續多年領跑全球。

        隨著新能源汽車的規?；l展，車輛安全、電池續航里程及持電量等問題接踵而至。在業內看來，一汽豐田針對新能源汽車的痛點與難點，持續升級動力及制造技術，每走一步都有其內在的講究與門道。

        在眾多車企中，豐田在電動化領域經驗比較“老練”。近十余年來，豐田在混合動力、插電混合動力、氫燃料動力及純電動技術方面綜合發力、全方位布局，HEV、PHEV、FCV、BEV車型全面鋪開。

        與此同時，一汽豐田自2003年成立以來，已形成“研產管銷”一體化的汽車產業集群，員工隊伍、經銷商、供應商、行業合作伙伴的朋友圈不斷擴大，為豐田的中國戰略實施發揮了重要作用。據了解，當前一汽豐田汽車產業鏈總人數超過75萬人。

        一汽豐田方面稱，今天一汽豐田在千萬基盤之上，融合了一汽集團先進的管理經驗、日本豐田生產與管理精髓和最新注入的豐田e-TNGA基因，使其信心滿滿開啟全新BEV平臺，帶來全新bZ電動品牌產品，向下一個千萬全力進發。

        “未來，作為豐田開拓中國新能源汽車市場的中堅力量和戰略承接者，一汽豐田將在中國電動汽車市場迎來黃金時代的今天，攜手合作伙伴落實國家新能源政策，積極踐行國家的雙碳戰略，在傳統中融合創新，在傳承精益造車技術的基礎上煥新技術活力，探索并推進技術更成熟可靠的電動化新能源技術，開拓產品力的全方位創新。”一汽豐田方面強調。

《電鰻快報》