2019-11-18 14:41 | 來源:新京報 | 作者:魏帥 | [資訊] 字號變大| 字號變小
制動液可能泄漏而造成的火災隱患，是日產本次召回的主要原因，車輛的防抱死制動系統制動液可能泄漏到電路板上，觸發短路甚至起火。召回車輛將由經銷商更換防抱死制動系統。
11月18日新京報記者從日產汽車方面了解到，由于檢測出火災隱患，日產宣布全球召回45萬輛車，召回車輛主要集中在北美地區，其中在美國市場召回39.4萬輛。
制動液可能泄漏而造成的火災隱患，是日產本次召回的主要原因，車輛的防抱死制動系統制動液可能泄漏到電路板上，觸發短路甚至起火。召回車輛將由經銷商更換防抱死制動系統。
召回涉及的車型包括2015年至2019年生產的英菲尼迪QX60和探路者(3.690, 0.09, 2.50%)SUV，2016年至2018年產的Maxima型轎車，以及2017年至2019年產的Pathfinder型運動型多功能車。其中部分車型是第二次召回。
這是繼2016年和2018年之后，日產第3次因檢測出火災隱患而召回車輛。日產汽車工作人員表示，這些車輛此前就被召回過，但當時并未檢測出問題，因此未進行修理。
據了解，今年9月日產汽車還曾因備用攝像頭顯示屏問題，在北美地區召回130萬輛汽車。
《電鰻快報》
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