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        據(jù)外媒報(bào)道，根據(jù)汽車行業(yè)數(shù)據(jù)預(yù)測公司AutoForecast Solutions(以下簡稱為AFS)的最新數(shù)據(jù)，截至7月31日，由于芯片短缺，今年全球汽車市場累計(jì)減產(chǎn)量約為281.02萬輛。AFS預(yù)測，到今年年底，全球汽車制造商將因缺芯削減368.06萬輛汽車。

        隨著汽車制造商和零部件供應(yīng)商們認(rèn)為芯片危機(jī)正在緩解，上周，芯片短缺導(dǎo)致的全球汽車減產(chǎn)步伐繼續(xù)放緩。上周，由于芯片短缺，全球汽車制造商減產(chǎn)2.3萬輛汽車，這是近幾個(gè)月來汽車減產(chǎn)量最小的周之一。其中歐洲減產(chǎn)約10,100輛汽車;北美減產(chǎn)約6,500輛汽車;亞洲其他地區(qū)減產(chǎn)約6,300輛汽車。

        福特汽車、麥格納國際等公司上周公布季度業(yè)績時(shí)預(yù)計(jì)，半導(dǎo)體短缺將在今年晚些時(shí)候進(jìn)一步緩解。此外，通用汽車告訴投資者，其庫存中大約有9.5萬輛缺少零部件的汽車，該公司預(yù)計(jì)將在未來幾個(gè)月完成這些車輛的組裝并交付給經(jīng)銷商。而福特首席財(cái)務(wù)官John Lawler表示，福特第二季度約有1.8萬輛缺少芯片或相關(guān)零部件的汽車庫存，遠(yuǎn)低于第一季度的5.3萬輛，這表明半導(dǎo)體短缺可能正在緩解。

        AFS全球汽車預(yù)測副總裁Sam Fiorani表示，美國參議院上周通過的一項(xiàng)法案將提供520億美元刺激美國半導(dǎo)體生產(chǎn)，隨著時(shí)間的推移，該法案應(yīng)有助于緩解北美的半導(dǎo)體短缺。

《電鰻快報(bào)》