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        據(jù)西班牙《公眾報(bào)》網(wǎng)站報(bào)道，上海的特斯拉超級(jí)工廠(chǎng)發(fā)展順利，在短時(shí)間內(nèi)已經(jīng)成為特斯拉的生產(chǎn)基石，需要加快投資節(jié)奏。

        特斯拉繼續(xù)擴(kuò)大在中國(guó)的業(yè)務(wù)。中國(guó)不僅在銷(xiāo)售方面成為特斯拉非常重要的市場(chǎng)，而且正在成為重要的生產(chǎn)中心。上海工廠(chǎng)將獲得1.88億美元的增資，以提高生產(chǎn)速度，或許還將生產(chǎn)出一個(gè)新的車(chē)型。

        當(dāng)我們想到中國(guó)特斯拉超級(jí)工廠(chǎng)這樣龐大的設(shè)施時(shí)，必須把它想象成一個(gè)多功能且易于適應(yīng)的建筑套件。公司建造這些工廠(chǎng)是為了在未來(lái)有能力適應(yīng)任何必要的情況，包括行業(yè)內(nèi)的變化和增產(chǎn)等。

        特斯拉建上海工廠(chǎng)時(shí)并沒(méi)有占用所有可用空間，因?yàn)闆](méi)有必要在可能無(wú)法使用的東西上投入大量資金。如今，該空白區(qū)域需要增加產(chǎn)量，因此公司宣布投資12億元人民幣進(jìn)行必要的改革。

        預(yù)算約1.66億歐元，其中1180歐元用于環(huán)保目的，以更新線(xiàn)路和調(diào)節(jié)其他空間。這足以提高生產(chǎn)水平，因?yàn)楫吘怪袊?guó)工廠(chǎng)已經(jīng)成為該公司的生產(chǎn)基石。在柏林超級(jí)工廠(chǎng)沒(méi)有發(fā)揮作用的情況下，中國(guó)正在為歐洲市場(chǎng)以及當(dāng)?shù)睾透浇袌?chǎng)生產(chǎn)車(chē)輛。

        就像圍繞特斯拉的一切一樣，上海工廠(chǎng)一直占據(jù)著新聞版面并開(kāi)始出現(xiàn)有關(guān)其的各種猜測(cè)。網(wǎng)絡(luò)上有傳言稱(chēng)，上海工廠(chǎng)將準(zhǔn)備迎接新車(chē)型的到來(lái)，即萬(wàn)眾期待的價(jià)格約2.5萬(wàn)美元的緊湊型車(chē)型。顯然一切皆有可能，但這種可能性可能較為遙遠(yuǎn)，畢竟特斯拉已經(jīng)有很多即將面世的計(jì)劃，再增加一個(gè)可能會(huì)使情況變得更加復(fù)雜。

        最合乎邏輯的是考慮這一年將成為特斯拉大豐收的一年。預(yù)計(jì)到今年年底特斯拉有望生產(chǎn)100萬(wàn)臺(tái)車(chē)輛，這是該公司迄今為止未能突破的數(shù)字。特斯拉中國(guó)日前已經(jīng)宣布正式開(kāi)始交付Model Y Performance，如果再加上其他市場(chǎng)的高需求，以及芯片危機(jī)結(jié)束后產(chǎn)量的自然增長(zhǎng)，投資擴(kuò)大產(chǎn)能是正常的。

《電鰻快報(bào)》