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“芯荒”持續(xù) 戴姆勒、大眾將削減部分工廠工作時(shí)間

2021-06-18 14:32 | 來源:中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng) | 作者:張懿 | [汽車] 字號(hào)變大| 字號(hào)變小

???????受半導(dǎo)體芯片持續(xù)短缺的困擾，戴姆勒和大眾日前宣布將削減部分工廠的工作時(shí)間。值得關(guān)注的是，芯片短缺的問題已經(jīng)阻礙了兩家汽車制造商今年的生產(chǎn)計(jì)劃。...

受半導(dǎo)體芯片持續(xù)短缺的困擾，戴姆勒和大眾日前宣布將削減部分工廠的工作時(shí)間。值得關(guān)注的是，芯片短缺的問題已經(jīng)阻礙了兩家汽車制造商今年的生產(chǎn)計(jì)劃。

戴姆勒發(fā)言人表示，公司本周將減少位于德國不來梅(Bremen)和拉施塔特(Rastatt)的兩家工廠的工作時(shí)間;由于情況尚不穩(wěn)定，目前還無法對(duì)削減工作時(shí)間所造成的影響做出預(yù)測(cè)。大大眾汽車的一位發(fā)言人也表示，公司下周將削減沃爾夫斯堡(Wolfsburg)工廠的工作時(shí)間。

上個(gè)月，大眾汽車首席執(zhí)行官赫伯特-迪斯(Herbert Diess)曾經(jīng)表示，大眾正因芯片短缺問題陷入“危機(jī)狀態(tài)”，由于芯片短缺的影響不斷加劇，公司第二季度的營收承受了不小的壓力。

事實(shí)上，戴姆勒也并不是第一次削減工廠的工作時(shí)間。今年4月，戴姆勒曾讓不萊梅和拉施塔特兩座工廠暫停生產(chǎn)一周，并削減近1.85萬名員工的工作時(shí)間。戴姆勒方面預(yù)計(jì)，芯片短缺可能會(huì)影響二季度銷售。但形勢(shì)在三季度和四季度會(huì)有所好轉(zhuǎn)。

《電鰻快報(bào)》

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