2021-06-04 10:47 | 來源:參考消息網(wǎng) | 作者:俠名 | [汽車] 字號(hào)變大| 字號(hào)變小
中國上牌量的銳減也是馬斯克所追求的所謂“電動(dòng)車先驅(qū)事業(yè)”遭遇的一系列磨難中的最新挫折。直到不久前,特斯拉中國超級(jí)工廠自2019年破土動(dòng)工以來還一直是順風(fēng)順?biāo)坏?..
新加坡《聯(lián)合早報(bào)》網(wǎng)站報(bào)道稱,近期,特斯拉在中國的增長大幅減緩,在上海車展令人尷尬的抗議事件,以及一系列涉及其電動(dòng)車的事故,進(jìn)一步加劇了該公司所面臨的窘境。
新媒援引彭博社的報(bào)道稱,中國汽車工業(yè)信息網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,中國產(chǎn)特斯拉4月份上牌量為11949輛,相比3月份34714輛的紀(jì)錄高點(diǎn)出現(xiàn)了大幅下降。
報(bào)道評(píng)論稱,中國上牌量的銳減也是馬斯克所追求的所謂“電動(dòng)車先驅(qū)事業(yè)”遭遇的一系列磨難中的最新挫折。直到不久前,特斯拉中國超級(jí)工廠自2019年破土動(dòng)工以來還一直是順風(fēng)順?biāo)坏玫搅酥袊母鞣N重要支持,而且似乎躲過了中美關(guān)系緊張所帶來的影響。
然而最近,它受到了自己并不想要的“密切關(guān)注”:一位心懷不滿的車主在4月份上海車展期間爬上一輛特斯拉展示車的車頂,大喊她的特斯拉剎車失靈并導(dǎo)致了事故發(fā)生。緊接著便有輿論聲音指責(zé)跟進(jìn),稱特斯拉應(yīng)尊重中國消費(fèi)者并遵守中國法律。
截至5月中旬,特斯拉股價(jià)已下跌18%,而去年該股曾錄得743%的輝煌漲幅。
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