2021-01-09 20:44 | 來(lái)源:中新經(jīng)緯 | 作者:付玉梅 | [汽車(chē)] 字號(hào)變大| 字號(hào)變小
本田所搭載的缺陷燃油泵由日本汽車(chē)零部件巨頭電裝公司生產(chǎn),豐田、三菱等日系品牌也因使用了該產(chǎn)品而發(fā)起大規(guī)模召回。值得一提的是,日系車(chē)還曾集體陷入高田問(wèn)題氣囊召回風(fēng)...
中新經(jīng)緯客戶端1月8日電 (付玉梅)隨著汽車(chē)召回愈發(fā)普遍,公眾不再談?wù)倩?ldquo;色變”。但若某品牌發(fā)生頻繁召回,還是不免引起車(chē)主擔(dān)憂。2020年的汽車(chē)召回情況如何?誰(shuí)頻頻中招?誰(shuí)是召回大戶?中新經(jīng)緯客戶端為您逐一盤(pán)點(diǎn)。
本田數(shù)量最多 奔馳次數(shù)最多
據(jù)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心,2020年共發(fā)布146起國(guó)內(nèi)汽車(chē)召回公告。梳理來(lái)看,累計(jì)召回總數(shù)前五名依次為:本田(包括謳歌)194.60萬(wàn)輛、通用旗下別克、雪佛蘭、凱迪拉克90.15萬(wàn)輛、奔馳80.43萬(wàn)輛、豐田66.64萬(wàn)輛、沃爾沃53.58萬(wàn)輛。
數(shù)據(jù)顯示,2019年寶馬以召回汽車(chē)1179354輛排行第一。2020年本田一舉刷新記錄成了“召回王”。本田2019年在中國(guó)市場(chǎng)的召回?cái)?shù)量?jī)H為349573輛,2020年翻了超五倍,發(fā)生了什么?
據(jù)本田5月29日的召回公告及12月25日的擴(kuò)大召回公告,原因指向“燃油泵”。公告指出,由于搭載了不合格的燃油泵,存在導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法正常供油等安全隱患,極端狀態(tài)下可能導(dǎo)致車(chē)輛行駛過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)失火,因此需對(duì)召回范圍內(nèi)的車(chē)輛免費(fèi)更換改良的燃油泵。
據(jù)了解,本田所搭載的缺陷燃油泵由日本汽車(chē)零部件巨頭電裝公司生產(chǎn),豐田、三菱等日系品牌也因使用了該產(chǎn)品而發(fā)起大規(guī)模召回。值得一提的是,日系車(chē)還曾集體陷入高田問(wèn)題氣囊召回風(fēng)波中。由于日本高田集團(tuán)供應(yīng)的安全氣囊會(huì)爆裂金屬碎片,對(duì)乘客造成安全隱患,近些年在全球范圍內(nèi)陸續(xù)引發(fā)大規(guī)模召回。
近兩年,奔馳成了汽車(chē)召回排行榜單上的“常客”。奔馳2019年以1010410輛排名第二,2020年以804305輛排名第三。不過(guò),若從2020年汽車(chē)召回次數(shù)上來(lái)看,奔馳以17次居榜首。寶馬、大眾(包括斯柯達(dá))、奧迪三家德系品牌緊隨其后,分別召回了12次、9次、8次,日系品牌豐田以6次排在第五。
奔馳多次召回的原因也不盡相同。如2020年6月29日發(fā)布的一起近70萬(wàn)輛的召回公告中,原因是發(fā)動(dòng)機(jī)的高壓燃油泵與低壓燃油管的結(jié)合處可能發(fā)生滲油等隱患。12月4日,奔馳又因安全帶雙鎖扣故障、發(fā)動(dòng)機(jī)艙保險(xiǎn)絲損壞、轉(zhuǎn)向控制單元線束絕緣層受損等不同問(wèn)題進(jìn)行召回。
主打安全卻頻召回?
除了屢屢登上召回榜的常客外,向來(lái)主打“安全牌”的沃爾沃2020年在中國(guó)市場(chǎng)也發(fā)起密集召回:8月18日因安全帶約束功能可能失效等原因進(jìn)行召回,9月4日又因前風(fēng)擋玻璃雨刮臂螺母的安裝參數(shù)設(shè)置錯(cuò)誤等原因召回,不到一個(gè)月召回超38萬(wàn)輛。
據(jù)統(tǒng)計(jì),2020年全年沃爾沃共召回了535824輛車(chē),數(shù)量位居第五名。數(shù)據(jù)顯示,2016年-2019年,沃爾沃召回?cái)?shù)量分別為21739輛、23133輛、22997輛和35499輛。
據(jù)沃爾沃最新發(fā)布,2020全年其在中國(guó)大陸市場(chǎng)總銷(xiāo)量166300輛。也就意味著,沃爾沃2020年的召回?cái)?shù)量不僅超過(guò)過(guò)去四年的總和,還超過(guò)了其全年銷(xiāo)量。
沃爾沃資料圖 中新經(jīng)緯 付玉梅 攝
另一家發(fā)生類(lèi)似情況的品牌為林肯。2020年,林肯累計(jì)發(fā)布5次召回公告,數(shù)量合計(jì)68839輛。而截至2020年11月,林肯年內(nèi)累計(jì)銷(xiāo)量約5.4萬(wàn)輛。
作為二線美系豪車(chē)品牌,林肯旗下航海家(參數(shù)|圖片)、冒險(xiǎn)家(參數(shù)|圖片)2020年開(kāi)始在中國(guó)市場(chǎng)國(guó)產(chǎn)化生產(chǎn),帶來(lái)了銷(xiāo)量的上升和價(jià)格的下探。
林肯冒險(xiǎn)家資料圖 中新經(jīng)緯 付玉梅 攝
值得注意的是,林肯的5次召回公告均是針對(duì)進(jìn)口車(chē)型。原因既有供應(yīng)商造成的制動(dòng)軟管、座椅等零部件缺陷,也有車(chē)型設(shè)計(jì)問(wèn)題造成的安全隱患。
中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)進(jìn)口汽車(chē)委員會(huì)主任王存接受中新經(jīng)緯客戶端采訪時(shí)認(rèn)為,主打安全的豪華品牌發(fā)生頻繁召回,一部分原因可能是在產(chǎn)品上市前沒(méi)有做好充分的硬性實(shí)驗(yàn)。但出現(xiàn)問(wèn)題不是立馬就能解決的,需要補(bǔ)救和后續(xù)改進(jìn)。“另一方面,召回體現(xiàn)出車(chē)企回歸對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量出現(xiàn)問(wèn)題的理性反應(yīng)。比起有問(wèn)題不解決,加強(qiáng)主動(dòng)召回是行業(yè)一個(gè)比較好的趨勢(shì)。”
新勢(shì)力召回引關(guān)注
回望2020年,除了傳統(tǒng)品牌外,新勢(shì)力的召回量也引發(fā)關(guān)注。
據(jù)統(tǒng)計(jì),2020年,特斯拉、理想、威馬、極星、零跑5家造車(chē)新勢(shì)力共發(fā)布8起召回公告,累計(jì)召回汽車(chē)46449輛。
部分新勢(shì)力的召回問(wèn)題還曾引發(fā)爭(zhēng)議。例如,理想汽車(chē)旗下理想ONE(參數(shù)|圖片)在2020年多次發(fā)生斷軸事故。11月1日,理想汽車(chē)首次承認(rèn)前懸架下擺臂球頭存在設(shè)計(jì)問(wèn)題,同時(shí)提出將進(jìn)行“硬件優(yōu)化升級(jí)”,沒(méi)有稱(chēng)之為“召回”。此舉立即遭到了業(yè)界質(zhì)疑。
理想ONE資料圖 中新經(jīng)緯 付玉梅 攝
最終,理想汽車(chē)以道歉收?qǐng)觯硎緦?yán)格按照國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局的要求對(duì)出現(xiàn)問(wèn)題隱患的車(chē)輛進(jìn)行召回整改。11月6日,理想汽車(chē)宣布召回10469輛車(chē),并向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。
另一家頭部新勢(shì)力威馬汽車(chē),曾連續(xù)發(fā)生4起自燃事件。在2020年10月27日的自燃受到廣泛關(guān)注后,威馬第二天便宣布召回1282輛威馬汽車(chē),并授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商為召回車(chē)輛免費(fèi)更換其他電芯品牌的動(dòng)力電池包。
全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)近日撰文指出,2019年的發(fā)動(dòng)機(jī)和制動(dòng)系統(tǒng)的召回?cái)?shù)量相對(duì)較大。2020年的召回新增是動(dòng)力電池,問(wèn)題壓力較大。隨著國(guó)內(nèi)車(chē)企的覺(jué)悟提升和汽車(chē)產(chǎn)品復(fù)雜度提升,這幾年召回事件日益頻繁,這也反映出召回成為一種成熟的解決汽車(chē)產(chǎn)品缺陷的機(jī)制。
新能源汽車(chē)的召回問(wèn)題愈發(fā)受到重視。2020年12月31日,財(cái)政部等四部委聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》,其中提出“明知產(chǎn)品存在質(zhì)量問(wèn)題而不主動(dòng)召回、造成重大事故的,或者被主管部門(mén)責(zé)令召回的,視程度予以暫停或取消推薦車(chē)型目錄、暫緩或取消財(cái)政補(bǔ)貼等措施” 。業(yè)內(nèi)認(rèn)為,此舉將對(duì)規(guī)范新能源汽車(chē)的缺陷產(chǎn)品管理起到促進(jìn)作用。(中新經(jīng)緯APP)
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