2020-12-31 03:34 | 來(lái)源:中國(guó)證券報(bào)·中證網(wǎng) | 作者:劉楊 | [科創(chuàng)板] 字號(hào)變大| 字號(hào)變小
?巨一科技專(zhuān)注汽車(chē)等先進(jìn)制造領(lǐng)域,公司是具備智能裝備和新能源汽車(chē)核心部件整體解決方案能力的主流供應(yīng)商。
12月28日,巨一科技科創(chuàng)板上市申請(qǐng)獲得受理。公司此次擬募資20.03億元投向新能源汽車(chē)新一代電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化等項(xiàng)目。
巨一科技專(zhuān)注汽車(chē)等先進(jìn)制造領(lǐng)域,公司是具備智能裝備和新能源汽車(chē)核心部件整體解決方案能力的主流供應(yīng)商。
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巨一科技成立于2005年1月,注冊(cè)資本1.03億元。公司致力于圍繞汽車(chē)行業(yè)的智能化、電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化,產(chǎn)品主要包括智能裝備整體解決方案和新能源汽車(chē)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品。
智能裝備整體解決方案方面,公司主要包括汽車(chē)白車(chē)身智能連接生產(chǎn)線(xiàn)、汽車(chē)動(dòng)力總成智能裝測(cè)生產(chǎn)線(xiàn)、動(dòng)力電池智能裝測(cè)生產(chǎn)線(xiàn),融合了公司自主研發(fā)的數(shù)字化運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng),為汽車(chē)整車(chē)和零部件、動(dòng)力電池等領(lǐng)域的客戶(hù)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程的自動(dòng)化、柔性化和智能化提供解決方案。
電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是新能源汽車(chē)的核心部件。公司擁有包含電機(jī)、電機(jī)控制器、集成式電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)在內(nèi)的完整新能源電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售和服務(wù)體系。目前,公司已成為國(guó)內(nèi)排名前列的新能源汽車(chē)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品供應(yīng)商。
憑借深厚的研發(fā)實(shí)力和持續(xù)的創(chuàng)新能力,巨一科技與知名國(guó)際整車(chē)企業(yè)、合資整車(chē)企業(yè)、造車(chē)新勢(shì)力、國(guó)內(nèi)整車(chē)企業(yè)、外資零部件企業(yè)、國(guó)內(nèi)汽車(chē)零部件企業(yè)、動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)等建立了良好的合作關(guān)系,獲得了行業(yè)內(nèi)主流客戶(hù)的廣泛認(rèn)可。公司的國(guó)際整車(chē)企業(yè)客戶(hù)包括德國(guó)大眾汽車(chē)、美國(guó)特斯拉等;合資整車(chē)企業(yè)客戶(hù)包括北京奔馳、一汽大眾等;造車(chē)新勢(shì)力整車(chē)企業(yè)客戶(hù)包括特斯拉(上海)、蔚來(lái)汽車(chē)、理想汽車(chē)等。
毛利率存下滑風(fēng)險(xiǎn)
2017年至2019年及2020年1-6月,巨一科技營(yíng)業(yè)收入分別為12.25億元、14.14億元、17.26億元和7.59億元,歸母凈利潤(rùn)分別為1.87億元、1242.78萬(wàn)元、1.50億元和3129.76萬(wàn)元。
公告顯示,巨一科技建立了強(qiáng)大的研發(fā)技術(shù)團(tuán)隊(duì),始終圍繞客戶(hù)需求和行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行持續(xù)不斷的研發(fā)投入,積累了較強(qiáng)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和研發(fā)優(yōu)勢(shì)。公司在汽車(chē)白車(chē)身智能連接生產(chǎn)線(xiàn)、動(dòng)力總成智能裝測(cè)生產(chǎn)線(xiàn)、動(dòng)力電池智能裝測(cè)生產(chǎn)線(xiàn)、數(shù)字化運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)以及新能源汽車(chē)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品的研發(fā)、設(shè)計(jì)和制造等應(yīng)用領(lǐng)域積累了豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)儲(chǔ)備。
報(bào)告期內(nèi),公司研發(fā)費(fèi)用分別為12125.16萬(wàn)元、13861.20萬(wàn)元、15246.41萬(wàn)元和7845.74萬(wàn)元,研發(fā)費(fèi)用占營(yíng)業(yè)收入的比例分別為9.90%、9.80%、8.84%和10.34%。主營(yíng)業(yè)務(wù)毛利率分別為32.33%、26.54%、24.34%和22.24%。
公司表示,隨著同行業(yè)公司數(shù)量增多及業(yè)務(wù)規(guī)模擴(kuò)大,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,行業(yè)整體利潤(rùn)水平存在下降的風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),由于公司產(chǎn)品的生產(chǎn)周期相對(duì)較長(zhǎng),項(xiàng)目執(zhí)行期間原材料及人工成本等會(huì)出現(xiàn)波動(dòng),公司毛利率存在下滑的風(fēng)險(xiǎn)。
此外,公司新能源汽車(chē)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)業(yè)務(wù)存在下游應(yīng)用車(chē)型批量生產(chǎn)上市周期長(zhǎng)、產(chǎn)品應(yīng)用車(chē)型終端銷(xiāo)售存在不確定性等特點(diǎn),而在產(chǎn)品規(guī)模化銷(xiāo)售前,相關(guān)研發(fā)、市場(chǎng)開(kāi)拓及生產(chǎn)準(zhǔn)備投入較大。報(bào)告期內(nèi),公司新能源汽車(chē)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)業(yè)務(wù)收入分別為39165.77萬(wàn)元、48202.78萬(wàn)元、56023.83萬(wàn)元和3686.93萬(wàn)元。2020年上半年,受新冠肺炎疫情以及下游市場(chǎng)需求波動(dòng)等因素影響,公司新能源汽車(chē)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)業(yè)務(wù)收入下降幅度較大。
夯實(shí)主營(yíng)業(yè)務(wù)
公司本次擬募資20.03億元投向主營(yíng)業(yè)務(wù),具體項(xiàng)目包括新能源汽車(chē)新一代電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目、汽車(chē)智能裝備產(chǎn)業(yè)化升級(jí)建設(shè)項(xiàng)目、通用工業(yè)智能裝備產(chǎn)業(yè)化建設(shè)項(xiàng)目、技術(shù)中心建設(shè)項(xiàng)目、信息化系統(tǒng)建設(shè)與升級(jí)項(xiàng)目及補(bǔ)充營(yíng)運(yùn)資金。
公司表示,本次募集資金投資項(xiàng)目符合公司主營(yíng)業(yè)務(wù)的發(fā)展方向,有利于進(jìn)一步提升公司的技術(shù)創(chuàng)新能力,解決產(chǎn)能瓶頸,提升產(chǎn)品質(zhì)量,提高服務(wù)水平和市場(chǎng)份額,增強(qiáng)公司核心競(jìng)爭(zhēng)力和盈利能力。
未來(lái)戰(zhàn)略規(guī)劃方面,公司表示,將圍繞VR/AR等提升設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的智能化水平;圍繞機(jī)器視覺(jué)、基于大數(shù)據(jù)的智能決策等提升設(shè)備的智能化水平;通過(guò)5G、大數(shù)據(jù)管理、工業(yè)互聯(lián)、邊緣計(jì)算等提升運(yùn)營(yíng)管理的智能化水平。
公司表示,將以智能制造為核心,并形成以智能裝備和新能源汽車(chē)核心部件雙輪驅(qū)動(dòng)的發(fā)展格局,提升智能裝備的技術(shù)內(nèi)涵和競(jìng)爭(zhēng)力,在立足于汽車(chē)行業(yè)基礎(chǔ)上,積極向半導(dǎo)體、醫(yī)療器械、3C等領(lǐng)域拓展。同時(shí),與國(guó)內(nèi)外知名車(chē)企合作,提升新能源汽車(chē)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和制造能力,持續(xù)建設(shè)國(guó)內(nèi)一流的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)和制造基地,為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),成為新能源汽車(chē)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),并適時(shí)拓展其他核心部件業(yè)務(wù),持續(xù)做大做強(qiáng)。此外,持續(xù)推動(dòng)全球化戰(zhàn)略,積極建設(shè)全球化布局的研發(fā)和業(yè)務(wù)體系。
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