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雅化集團、贛鋒鋰業(yè)、蔚藍(lán)芯鋰

????????今日，市場波瀾不驚，但新能源汽車板塊卻遭遇罕見大跌。截至收盤，鋰電池板塊大面積跌停，包括等10余只個股集體封死跌停，跌停板封單金額合計超10億元。新能源汽車兩大龍頭下挫近3%，則大跌近5%。以總市值計，鋰電池板塊今日蒸發(fā)市值達(dá)到1355億元。汽車板塊也同樣大跌，包括等三股跌停。

比亞迪

????????從主力資金流向來看，今日鋰電池個股資金大幅流出，其中龍頭資金流出金額達(dá)到，高居今日A股流出資金榜首流出資金超6億元，流出超5億元，流出金額也達(dá)到4億元。

????????鋰電池股大跌或源于一份減持公告。

減持所持公司A股股份不超過25萬股。

????????28日晚間，贛鋒鋰業(yè)公告稱，李良學(xué)、李華彪計劃自本公告發(fā)布之日起15個交易日后的6個月內(nèi)，以昨日收盤價計算，這部分減持股。

贛鋒鋰業(yè)

????????值得關(guān)注是，李良學(xué)、李華彪均為公司控股股東李良彬的一致行動人。早盤開盤，一路走低，至11點20分率先封死跌停。贛鋒鋰業(yè)的跌停傳導(dǎo)致整個鋰電池板塊，等隨后跌停。

????????值得關(guān)注是，贛鋒鋰業(yè)28日盤中還創(chuàng)出歷史新高，股價觸及109元的歷史高位，收盤總市值超1360億元。今日大跌后，贛鋒鋰業(yè)蒸發(fā)市值超130億元，收盤總市值1230多億元。贛鋒鋰業(yè)自去年11月底啟動以來，一年多時間漲幅近4倍，是鋰電池板塊目前僅4只千億市值個股之一(其他還包括寧德時代、比亞迪、億緯鋰能)。

機構(gòu)和北上資金大手筆買賣贛鋒鋰業(yè)

????????盤后龍虎榜顯示，，其中深股通買入2.3億元同時賣出1.68億元，凈買入0.62億元。一家機構(gòu)席位買入1.24億元，同時還有兩家機構(gòu)席位合計賣出1.84億元。

國軒高科

????????鋰電池另一龍頭也不平靜。

????????29日晚間，深交所向國軒高科發(fā)出關(guān)注函，要求說明“年產(chǎn)20萬套電動汽車動力總成控制系統(tǒng)建設(shè)項目”終止原因。該項目為公司2017年配股的募投項目，原計劃投入2.5億元，但截至2020年11月30日，僅投入440余萬元，投資進度為1.77%，公司擬終止上述項目并將節(jié)余募集資金永久性補流。

國軒高科

????????今日也封死跌停，單日蒸發(fā)市值近40億元。不過，盤后龍虎榜顯示，機構(gòu)資金現(xiàn)分歧，其中深股通買入1.46億元并賣出1.37億元，一機構(gòu)席位買入3977萬元，一機構(gòu)席位賣出3691萬元。

五菱汽車

????????不但是A股，港股新能源汽車板塊也大幅波動，其中最吸引人眼球。早盤，五菱汽車盤中一度大漲超40%，午盤收盤前10分鐘，公司股價突然大幅跳水，從漲40%直接下殺至跌11%。午后開盤五菱汽車股價繼續(xù)下挫，從高點的4.3元至低點的2.2元，五菱汽車股價在40多分鐘內(nèi)跌幅近50%。截至收盤，五菱汽車最終收跌18%，

成為2020年以來國內(nèi)唯一單月銷量破3萬輛的新能源車型。

????????五菱汽車是五菱宏光MINI EV的零部件供應(yīng)商。根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，宏光MINI EV單月零售3.3萬輛，領(lǐng)先銷量第二的特斯拉Model3一萬輛，

五菱汽車股價仍暴漲近12倍。

????????五菱新能源車大賣直接帶動五菱汽車股價的暴漲，五菱汽車股價自6月初的不足0.2港幣，至今日盤中最高價超4.4港幣，在不到半年時間，股價一度翻了22倍，即使相對于最新收盤價，

方正電機、萬安科技、億利達(dá)

????????五菱汽車暴漲還一度帶動A股相關(guān)概念股上漲，今日等多股早盤一度漲停。

今年最慘板塊突然爆發(fā)

29日突然爆發(fā)，通信指數(shù)逆勢大漲4.83%。

????????12月29日之前，通信行業(yè)還是A股今年申萬28個一級行業(yè)中跌幅最大板塊，

移為通信、廣和通、中興通訊

????????截至29日收盤，等十多只通信行業(yè)公司股價漲停，和漲超12%。

中興通訊

????????通信板塊龍頭午盤后直接封死漲停，當(dāng)日成交金額53.03億元，主力資金凈流入20.96億元。盤后數(shù)據(jù)顯示，國泰君安上海分公司買入2.2億元，深股通買入2.07億元并賣出8069萬元，一家機構(gòu)買入9799萬元。

2021年將有序推進5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)及應(yīng)用，加快主要城市5G覆蓋，推進共建共享，新建5G基站60萬個以上。

????????消息面上，12月28日，工信部部長肖亞慶在2021年全國工業(yè)和信息化工作會議上表示，

????????肖亞慶表示，要以5G建設(shè)為牽引，統(tǒng)籌部署數(shù)據(jù)中心和算力設(shè)施。同時聚焦10個重點行業(yè)，形成20大典型工業(yè)應(yīng)用場景，開展工業(yè)5G專網(wǎng)試點，并適時發(fā)布部分頻段5G毫米波頻率規(guī)劃。

5G三期主設(shè)備招標(biāo)價格較5G二期或有一定提升空間，將帶動主設(shè)備商毛利率改善。

????????另外，三大運營商目前已經(jīng)啟動2021年5G網(wǎng)絡(luò)設(shè)備(包括5G基站、傳輸網(wǎng)設(shè)備等)采購工作，需求逐漸明朗。興證通信此前發(fā)布研報指出，相較5G二期運營商出于5G規(guī)模建設(shè)需求對主設(shè)備商集采壓價，

看好產(chǎn)業(yè)鏈中游確定性和成長性均較強的云計算板塊、物聯(lián)網(wǎng)板塊、衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)板塊。

????????萬聯(lián)證券認(rèn)為，展望2021年，通信行業(yè)投資的關(guān)注點應(yīng)該從之前的5G技術(shù)層面轉(zhuǎn)移到5G應(yīng)用所帶來的新市場邊際中來，

通信板塊

????????截至今日收盤，申萬年內(nèi)跌幅為8.57%，仍大幅跑輸上證指數(shù)10.78%的年漲幅，位居28個申萬行業(yè)漲幅榜倒數(shù)第二名。通信板塊今年初曾因運營商5G二期招標(biāo)啟動，而受到市場追捧，股價也在3月份創(chuàng)下歷史新高。不過，受新冠疫情影響開工以及5G商用不及市場預(yù)期影響，通信板塊開始回落，中興通訊股價也一度回落46.52%，接近腰斬。

市場開始挖掘2021年有望走強板塊，對于年內(nèi)漲幅不大且公募基金配置倉位較低、消息催化要素多的5G板塊，顯然更受資金青睞。

????????有市場分析人士指出，5G作為市場關(guān)注度較高的題材，今年整體股價表現(xiàn)不佳，近期市場結(jié)構(gòu)調(diào)整，資金抱團的新能源汽車、光伏、白酒漲幅較高，獲利資金較多，

機構(gòu)預(yù)測盈利高增長公司5G概念股曝光

中際旭創(chuàng)、中興通訊、光迅科技、新易盛和廣和通

????????證券時報數(shù)據(jù)寶統(tǒng)計顯示，通信板塊中，機構(gòu)給出盈利預(yù)測的5G概念股共有29只。機構(gòu)扎堆給出盈利預(yù)測的公司有，均有超20家機構(gòu)給出預(yù)測值。

中興通訊

????????作為通信板塊龍頭，機構(gòu)預(yù)測年內(nèi)業(yè)績增速為3.74%，2021年增速將達(dá)31.41%。

博創(chuàng)科技、通宇通訊、意華股份和科信技術(shù)

????????機構(gòu)預(yù)測今年業(yè)績將翻倍式增長的共有等10家公司。

劍橋科技、通鼎互聯(lián)、科信技術(shù)、特發(fā)信息和通宇通訊

????????如果考慮2021年的業(yè)績，機構(gòu)預(yù)測上述29股均將實現(xiàn)正增長，如預(yù)計將實現(xiàn)翻倍式增長。

????????(文章來源：數(shù)據(jù)寶)

《電鰻快報》