2020-10-29 02:22 | 來源:中國經濟網 | 作者:陳夢宇 | [汽車] 字號變大| 字號變小
前三季度,我國共完成交通固定資產投資2.51萬億元,同比增長9.8%,其中三季度增速達15.5%。
交通運輸部新聞發言人、政策研究室主任 吳春耕
昨日,交通運輸部新聞發言人、政策研究室主任吳春耕在10月例行新聞發布會上表示,交通運輸行業經濟正在加快回歸正常運行軌道。前三季度交通運輸經濟總體呈現“先降后升、趨于正常”的運行態勢:交通投資規模增長近10個百分點;貨運、營業性客運已恢復和正在恢復至正常水平;港口貨物吞吐量實現正增長。
前三季度,我國共完成交通固定資產投資2.51萬億元,同比增長9.8%,其中三季度增速達15.5%。吳春耕介紹,今年前三季度增速是近三年來同期最高水平,盡管受到疫情影響,但交通運輸固定資產投資始終保持高位運行態勢,發揮了重要的“穩定器”作用。
目前,我國貨運量增速已恢復至正常水平。前三季度共完成全社會營業性貨運量327.8億噸,同比下降3.3%,降幅較上半年收窄4.5%。吳春耕表示,從月度變化來看,5月份貨運量已實現由負轉正,且近5個月來連續保持正增長,其中三季度貨運量增速達到4.4%,逐步向好,基本回到正常增長水平。前三季度我國貨物吞吐量為106.1億噸,同比增長3.0%,其中內、外貿吞吐量分別增長2.4%和4.2%。
營業性客運方面也在持續恢復中。9月份營業性客運量已恢復至去年同期的66.3%。總體來看,三季度我國共完成營業性客運量68.1億人,同比下降49.0%。其中高鐵、民航等領域的客運量呈現快速恢復態勢。民航方面,第三季度國內航線客運量已經恢復到正常水平的98%;鐵路方面,三季度末,動車組旅客發送量已恢復到正常水平的八成左右。
發布會上,吳春耕特別指出郵政快遞業、中歐班列以及集裝箱鐵水聯運三個領域的高速增長。其中,郵政快遞業前三季度完成業務量561.4億件,同比增長27.9%;中歐班列累計開行8756列,同比增長46%;集裝箱鐵水聯運量達到502.5萬標箱,同比增長28.4%。吳春耕表示,郵政快遞、中歐班列成為疫情防控過程中化危為機、逆勢而上、加快發展的典型案例。
“交通是經濟運行的晴雨表”,從前三季度的指標看,交通發展的指標是良好的,運行態勢是穩定的。吳春耕認為,從某種程度來講,交通戰線已成為經濟運行中的一道亮麗風景線,前三季度良好的交通發展指標和穩定的運行態勢,一方面驗證了我國宏觀經濟的良好運行態勢,另一方面也堅定了對完成全年目標,確保經濟平穩發展的信心。
《電鰻快報》
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