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        據(jù)工業(yè)和信息化部10月16日消息，工信部在關(guān)于政協(xié)十三屆全國委員會第三次會議第1506號(工交郵電類177號)提案答復(fù)的函中表示，工信部將推進車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全標準制定，一是推動發(fā)布車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全標準體系框架，明確總體與基礎(chǔ)、終端與設(shè)施、網(wǎng)聯(lián)與數(shù)據(jù)、應(yīng)用服務(wù)、安全保障等方向重點標準清單，合理安排標準制修訂工作進度，有序推進汽車、信息通信、智能交通和車輛管理等領(lǐng)域安全標準研制。二是以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全分類分級管理試點為載體，面向整車企業(yè)、車聯(lián)網(wǎng)平臺企業(yè)部署開展車聯(lián)網(wǎng)安全貫標試點，加速標準落地。

        在完善車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全風險評估政策制度方面，一是研究制定加強車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全工作政策文件，明確制度標準、管理機制、產(chǎn)業(yè)發(fā)展等方面的重點任務(wù)和責任主體。組織開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入管理研究，進一步圍繞功能安全、智能網(wǎng)聯(lián)等需求，完善管理政策要求。二是完善車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全威脅監(jiān)測、信息共享、監(jiān)督檢查、協(xié)同處置等管理機制，定期發(fā)布車聯(lián)網(wǎng)安全態(tài)勢報告、事件通報，指導(dǎo)企業(yè)及時發(fā)現(xiàn)整改風險隱患。

        在開展車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全檢測評估方面，一是深化車聯(lián)網(wǎng)安全檢測評估工作，完善檢測標準，明確檢測重點，及時發(fā)現(xiàn)、督促整改安全隱患。二是加快車聯(lián)網(wǎng)安全態(tài)勢感知、智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全檢測等平臺建設(shè)，增強車聯(lián)網(wǎng)安全檢測評估服務(wù)能力。三是推動車聯(lián)網(wǎng)安全產(chǎn)業(yè)發(fā)展，遴選推廣一批車聯(lián)網(wǎng)安全優(yōu)秀解決方案，支持建設(shè)車聯(lián)網(wǎng)安全技術(shù)創(chuàng)新示范區(qū)，加快車聯(lián)網(wǎng)安全技術(shù)攻關(guān)，提升支撐保障水平。

        在加強車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)安全和個人隱私保護方面，一是推動數(shù)據(jù)安全法律法規(guī)建設(shè)，加快推進數(shù)據(jù)安全法、個人信息保護法等立法進程，夯實數(shù)據(jù)安全和用戶個人信息保護工作法律基礎(chǔ)。二是加快完善行業(yè)數(shù)據(jù)安全管理制度，完善數(shù)據(jù)分類分級等管理制度，細化安全要求。三是加快建設(shè)車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)安全檢測能力，提升車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)安全風險防范能力。

《電鰻快報》