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       新浪科技訊 10月19日上午消息，針對(duì)哈啰出行接洽收購(gòu)ofo的傳聞，哈啰方面回應(yīng)稱，ofo董事會(huì)曾邀請(qǐng)并提議哈啰與其進(jìn)行合并。不過(guò)哈啰認(rèn)為，在當(dāng)前階段，哈啰最重要的還是秉持初心、提升自己。

　　今日有媒體報(bào)道，一位知情人士透露，哈啰出行正與ofo接洽，商談收購(gòu)事宜。知情人士稱，根據(jù)雙方洽談的方案，哈啰出行欲以1：5到1：2.5的折股比例并購(gòu)ofo。

　　方案顯示，ofo和哈啰雙方企業(yè)價(jià)值的比較主要參考主要經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)，包括收入（約1：2）、單車訂單量（約1：2.3）、參考電單車收入貢獻(xiàn)后等價(jià)訂單量（約1：3）、運(yùn)營(yíng)車輛翻臺(tái)率（即每日使用次數(shù)，約1：2.7）。

　　此前，外界一直傳聞滴滴意欲在今年第四季度低價(jià)接盤ofo，不過(guò)滴滴日前否認(rèn)了有意收購(gòu)ofo的傳言，稱將繼續(xù)支持ofo獨(dú)立發(fā)展。

　　而在阿里和螞蟻支持下的哈啰出行日前剛剛宣布上線網(wǎng)約車業(yè)務(wù)，目前已在上海、成都、南京三個(gè)城市上線。不過(guò)在訂單量上宣稱已經(jīng)超過(guò)摩拜和ofo的哈啰，目前仍舊以低線城市為主，ofo所在的一二線城市是其比較薄弱的市場(chǎng)。這也是目前的ofo對(duì)哈啰的價(jià)值所在。

　　不過(guò)哈啰方面對(duì)此回應(yīng)稱，ofo董事會(huì)曾邀請(qǐng)并提議哈啰與其進(jìn)行合并，不過(guò)哈啰認(rèn)為，在當(dāng)前階段，哈啰最重要的還是秉持初心、提升自己，扎實(shí)做好公司各類出行業(yè)務(wù)，服務(wù)好廣大用戶。（張俊）

　　以下為哈啰回應(yīng)全文：

　　ofo董事會(huì)曾邀請(qǐng)并提議哈啰與其進(jìn)行合并。不過(guò)我們認(rèn)為，在當(dāng)前階段，哈啰最重要的還是秉持初心、提升自己，扎實(shí)做好公司各類出行業(yè)務(wù)，服務(wù)好廣大用戶。感謝大家對(duì)哈啰的信任和關(guān)心。