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11連板圣龍股份三季度主業(yè)虧損近千萬(wàn),能否澆滅炒作虛火?

2023-10-23 11:22 | 來(lái)源:界面新聞 | 作者:未知 | [上市公司] 字號(hào)變大| 字號(hào)變小


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        眼看著連發(fā)風(fēng)險(xiǎn)提示并不能平息市場(chǎng)炒作熱情,已收獲11連板的圣龍股份(34.440,3.13,10.00%)(603178.SH)“提前”自曝三季度業(yè)績(jī),以期降火。

        10月22日晚間,圣龍股份發(fā)布業(yè)績(jī)快報(bào),前三季度公司營(yíng)業(yè)總收入10.51億,同比下滑3.16%,

        營(yíng)業(yè)利潤(rùn)、 利潤(rùn)總額、歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為3566.55萬(wàn)、3568.88萬(wàn)、3531.40萬(wàn),分別同比下滑49.69%、52.75%、53.21%。扣非后凈利潤(rùn)更是虧損490.94萬(wàn)元,同比下滑108.31%。

        圣龍股份在公告中表示:2023年前三季度,受客戶年降等因素影響,公司營(yíng)業(yè)收入比上年略有下降,同時(shí),公司研發(fā)費(fèi)用等投入較上年增加,因此盈利水平較上年有較大下降。主要因素:1、因?yàn)榭蛻裟杲狄约爱a(chǎn)品結(jié)構(gòu)變化等因素,毛利率同比下降 1.6%;2、公司1-9 月三項(xiàng)期間費(fèi)用總額同比上升4.1%,主要系研發(fā)費(fèi)用投入較大,使得公司在報(bào)告期內(nèi)實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)同比下降53.21%。

        9月28日以來(lái),圣龍股份已錄得連續(xù)11個(gè)交易日漲停,收盤價(jià)累計(jì)上漲幅度為185.68%,10月20日,該股收盤價(jià)31.31元,當(dāng)日換手率21.02%。

        在發(fā)布風(fēng)險(xiǎn)提示之外,圣龍股份也在10月20日召開(kāi)投資者說(shuō)明會(huì),當(dāng)日共有兩個(gè)問(wèn)題詢問(wèn)了當(dāng)下大熱的新能源汽車供應(yīng)鏈情況,不過(guò)公司回復(fù)信息量極少。

        針對(duì)奇瑞汽車供貨問(wèn)題,圣龍股份方面表示奇瑞汽車是公司多年合作的客戶,具體車型的應(yīng)用限于跟客戶的保密協(xié)議,只有征得客戶同意下才能公開(kāi)。

        據(jù)悉,10月23日,公司將再度召開(kāi)網(wǎng)絡(luò)交流會(huì),對(duì)投資者普遍關(guān)注的問(wèn)題進(jìn)行進(jìn)一步的互動(dòng)交流和溝通,并就近期公司股價(jià)短期內(nèi)波動(dòng)較大向投資者充分提示股票交易風(fēng)險(xiǎn)。在信息披露允許的范圍內(nèi)就投資者普遍關(guān)注的問(wèn)題進(jìn)行回答。

        半年報(bào)顯示,公司作為國(guó)內(nèi)外主要整車廠的一級(jí)零部件配套商,生產(chǎn)的產(chǎn)品主要應(yīng)用于傳統(tǒng)汽車及新能源汽車的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)、電驅(qū)及電控系統(tǒng)。配套的產(chǎn)品主要分為:泵系列、凸輪軸系列、變速器核心零部件系列、熱管理水閥及集成模塊、電驅(qū)單減速器、電驅(qū)/增程式驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)及其它電子電控產(chǎn)品。

        公司的傳統(tǒng)重點(diǎn)客戶:國(guó)內(nèi)客戶主要為長(zhǎng)安福特、上汽通用、上汽通用五菱、上汽乘用車、廣汽乘用車、長(zhǎng)城汽車(30.130,0.82,2.80%)、江鈴汽車(16.430,-0.15,-0.90%)、神龍汽車、吉利汽車、奇瑞汽車等整車制造商。國(guó)外客戶為福特汽車、通用汽車、捷豹路虎、斯特蘭蒂斯、寶馬汽車、大眾汽車等整車制造商以及博格華納、美國(guó)車橋等國(guó)際知名汽車零部件系統(tǒng)集成供應(yīng)商。

        在加強(qiáng)上述傳統(tǒng)客戶的合作以外,公司已經(jīng)進(jìn)入新能源頭部客戶:比亞迪(237.190,-2.01,-0.84%)、理想、合眾、零跑、小康、青山工業(yè)、賽力斯(86.250,5.18,6.39%)、吉利等客戶。

電鰻快報(bào)


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