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        《電鰻財經(jīng)》文/高偉

        今年6月9日，成都正恒動力股份有限公司(簡稱“正恒動力”)成功過會，本次創(chuàng)業(yè)板IPO，公司計劃募資4.87億元用于汽車輕量化智能制造項目等項目。

        《電鰻財經(jīng)》經(jīng)調(diào)查研究發(fā)現(xiàn)，公司此次IPO招股書存在很多疑點，在主營業(yè)務(wù)、員工持股平臺等方面，成為上市委會議現(xiàn)場問詢的重點。尤為注意的是，兩起傷亡事故暴露內(nèi)控有效性。

        劉帆控制73%股權(quán)

        招股書顯示，劉帆直接持有TPP HK100%的股權(quán)，通過 TPP HK 和鐵比比控制正恒動力表決權(quán)比例為 72.87%，為正恒動力的實際控制人，現(xiàn)任公司董事長兼總經(jīng)理。

        市場人士認(rèn)為，一直以來，股權(quán)集中、“一股獨大”被視為完善上市公司治理結(jié)構(gòu)的絆腳石。特別是在民營企業(yè)中，如果公司實際控制人為某一自然人或者家族，公司治理結(jié)構(gòu)弱點將更加突出。家族式企業(yè)在人力資源優(yōu)化配置、建立合理的人才結(jié)構(gòu)等方面存在弊端。家族成員之間容易通過控制董事會來影響公司的重大決策，有可能損害其他小股東的權(quán)益。

        據(jù)天眼查顯示，劉帆目前有10條任職信息，擔(dān)任高管10家，且沒有實際控制企業(yè)。但劉帆自身風(fēng)險就有19條，周邊風(fēng)險多達159條，預(yù)警提醒有219條。

        自身風(fēng)險方面，其在成都正恒動力股份有限公司起訴他人或公司的開庭公告，在成都斯太爾動力機械有限公司被起訴的開庭公告;在成都斯太爾動力機械有限公司曾因合同糾紛而被起訴，在成都斯太爾動力機械有限公司曾因合同糾紛而起訴他人或公司，在成都正恒動力股份有限公司曾因合同糾紛而起訴他人或公司;在成都斯太爾動力機械有限公司被起訴的立案信息，在成都正恒動力股份有限公司起訴他人或公司的立案信息。

        周邊風(fēng)險方面，其擔(dān)任法定代表人的成都地星房地產(chǎn)開發(fā)有限公司進行了簡易注銷;擔(dān)任高管的四川世奕汽車貿(mào)易有限公司有清算信息;擔(dān)任法定代表人的成都正恒動力股份有限公司有股東的股權(quán)被凍結(jié)。

        訴訟方面，其擔(dān)任法定代表人的成都斯太爾動力機械有限公司曾因合同糾紛而被起訴，擔(dān)任法定代表人的成都正恒動力股份有限公司曾因合同糾紛而被起訴，擔(dān)任法定代表人的成都正恒動力股份有限公司曾因買賣合同糾紛而被起訴，擔(dān)任法定代表人的成都桐林鑄造實業(yè)有限公司曾因買賣合同糾紛而被起訴……

        另外，其擔(dān)任法定代表人的成都桐林鑄造實業(yè)有限公司有環(huán)保處罰信息;擔(dān)任法定代表人的都江堰川相鋁業(yè)有限公司有環(huán)保處罰信息。

        董事長數(shù)百條風(fēng)險纏身，如此一來，怎能保護普通投資者利益?會否有利益輸送行為發(fā)生?

        兩起傷亡事故暴露內(nèi)控有效性

        上會稿顯示，報告期內(nèi)，正恒動力及其子公司桐林鑄造、川相鋁業(yè)因未按規(guī)定的期限辦理 2019 年第三季度的環(huán)境保護稅的納稅申報、安全生產(chǎn)隱患問題、員工違規(guī)操作導(dǎo)致的安全生產(chǎn)事故等受到了4次行政處罰。可以看出，報告期內(nèi)，正恒動力受到的4次行政處罰中，有3次與生產(chǎn)安全有關(guān)。

        其中，2020年8月15日，成都市應(yīng)急管理局對川相鋁業(yè)進行安全巡查時發(fā)現(xiàn)存在安全隱患問題。2020年9月7日，川相鋁業(yè)被警告、責(zé)令限期改正、罰款 1.80萬元。

        2022 年 7 月 11 日，因生產(chǎn)過程中一名員工違章操作受傷死亡，大邑縣應(yīng)急管理局向桐林鑄造送達了《行政處罰決定書》，對于單位未認(rèn)真落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，處以 30.00 萬元罰款。

        僅僅過了4個多月，桐林鑄造再次發(fā)生生產(chǎn)過程中一名員工違章操作受傷死亡事故。2022年12月5日，大邑縣應(yīng)急管理局向桐林鑄造送達了《行政處罰決定書》 ，對于單位未認(rèn)真落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，處以30萬元罰款。

        對于沖刺上市期間連續(xù)發(fā)生的兩起人員死亡事故，深交所在第二輪問詢中也進行了重點關(guān)注，要求說明公司報告期及期后是否仍存在未披露的安全生產(chǎn)事故及違法違規(guī)行為;公司及其子公司被多次處罰后的整改措施是否有效，整改后仍發(fā)生安全事故或被處罰是否對其內(nèi)控制度的有效性構(gòu)成重大不利影響，相關(guān)依據(jù)是否充分，并充分揭示合規(guī)經(jīng)營相關(guān)風(fēng)險。

        正恒動力回復(fù)表示，前述2起生產(chǎn)安全事故均系員工違章操作所致，屬于偶發(fā)性意外事件。2起事故均不屬于重大違法違規(guī)行為，不會對本次發(fā)行上市構(gòu)成實質(zhì)性法律障礙。

        業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，在沖刺上會的關(guān)鍵時期，正恒動力及其子公司仍連續(xù)出現(xiàn)兩次人員傷亡事故，表明其內(nèi)控存在明顯的缺陷。雖然公司已經(jīng)采取了整改措施，但其有效性仍需要時間觀察。

        上市委關(guān)注員工持股平臺問題

        值得注意的是，上市委對正恒動力上市在現(xiàn)場問詢了兩大問題：

        主營業(yè)務(wù)問題。根據(jù)公司申報材料，報告期各期，公司傳統(tǒng)燃油乘用車領(lǐng)域的銷售收入分別為 38,918.50 萬元、46,790.77 萬元、52,009.94萬元，占主營業(yè)務(wù)收入比例分別為71.63%、74.67%、73.19%;新能源汽車領(lǐng)域的銷售收入分別為 680.78 萬元、1,905.93 萬元、5,129.29 萬元，占主營業(yè)務(wù)收入比例分別為1.25%、3.04%、7.22%。

        要求公司結(jié)合燃油汽車未來市場空間、主要客戶在新能源汽車領(lǐng)域的布局轉(zhuǎn)型等，說明公司在燃油車領(lǐng)域的新項目新產(chǎn)品開發(fā)情況，該領(lǐng)域業(yè)務(wù)是否具備穩(wěn)定性和持續(xù)性;結(jié)合行業(yè)技術(shù)壁壘、市場競爭格局等，說明公司在新能源汽車領(lǐng)域的核心技術(shù)、產(chǎn)品創(chuàng)新和市場拓展情況，在該領(lǐng)域是否具備競爭優(yōu)勢，是否具備成長性。

        員工持股平臺問題更為敏感。根據(jù)申報材料，公司2015年以財產(chǎn)份額代持的方式通過員工持股平臺信源集對員工實施股權(quán)激勵，激勵對象除了公司員工，還包括少數(shù)外部人員。該次股權(quán)激勵導(dǎo)致公司歷史上存在股東人數(shù)經(jīng)穿透計算后實際超過二百人的情形。

        上市委要求公司說明外部人員作為股權(quán)激勵對象的原因及合理性，是否存在股份代持或其他利益安排;說明歷史上存在股東人數(shù)經(jīng)穿透計算后實際超過二百人是否存在重大違法違規(guī)風(fēng)險。

        《電鰻財經(jīng)》將持續(xù)跟蹤報道正恒動力IPO進展，以及該公司回復(fù)問詢的情況。

《電鰻快報》