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        上海港集裝箱吞吐量連續(xù)12年位列全球首位;上海港全球港口班輪服務(wù)連通性指數(shù)連續(xù)11年排名第一;在2022年新華·波羅的海國(guó)際航運(yùn)中心發(fā)展指數(shù)排名中，上海位居第三……11月22日舉行的2022北外灘國(guó)際航運(yùn)論壇上，上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)的一系列新進(jìn)展新成果揭曉。以“共促綠色、智慧、韌性的全球航運(yùn)業(yè)新發(fā)展”為主題，與會(huì)人士聚焦航運(yùn)“綠色化”“數(shù)字化”“智慧化”等關(guān)鍵詞展開(kāi)探討。當(dāng)前，上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)正處于從“基本建成”向“全面建成”邁進(jìn)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。下一步，上海國(guó)際航運(yùn)中心將如何提升能級(jí)?

        交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李小鵬在致辭時(shí)倡議，共同提升全球航運(yùn)供應(yīng)鏈韌性，全力保障國(guó)際物流供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通。共同推動(dòng)航運(yùn)業(yè)智慧綠色轉(zhuǎn)型，加快推動(dòng)航運(yùn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。共同打造世界一流航運(yùn)中心，加快推動(dòng)長(zhǎng)三角共建輻射全球的航運(yùn)樞紐。共同推進(jìn)全球交通合作，加快提升“一帶一路”設(shè)施互聯(lián)互通和運(yùn)輸便利化水平。

        上海市委副書(shū)記、市長(zhǎng)龔正致辭時(shí)表示，深化上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)，是強(qiáng)化城市核心功能、打造國(guó)內(nèi)大循環(huán)中心節(jié)點(diǎn)和國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)戰(zhàn)略鏈接的重要舉措。上海將更好服務(wù)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)，進(jìn)一步鍛造樞紐門(mén)戶(hù)硬核實(shí)力、強(qiáng)化全球資源配置能力、激發(fā)智慧綠色創(chuàng)新活力、提高安全可靠韌性彈力，著力打造便捷高效、功能完備、開(kāi)放融合、綠色智慧、保障有力的世界一流國(guó)際航運(yùn)中心。

        未來(lái)，上海將進(jìn)一步提升航運(yùn)服務(wù)能力，推動(dòng)長(zhǎng)三角航運(yùn)一體化發(fā)展。同時(shí)，積極推進(jìn)新一代信息技術(shù)和綠色減排技術(shù)在港航物流領(lǐng)域的應(yīng)用，使上海成為全球港航業(yè)綠色轉(zhuǎn)型和數(shù)字化轉(zhuǎn)型的先鋒，打造綠色智慧的升級(jí)版航運(yùn)中心。

        聚焦航運(yùn)綠色轉(zhuǎn)型，下一步，上海將攜手各方共創(chuàng)綠色合作的示范新樣本，深入推進(jìn)與其他省份及世界各國(guó)在綠色、低碳、可持續(xù)發(fā)展方面的合作，強(qiáng)化綠色技術(shù)創(chuàng)新，推廣綠色技術(shù)在大型船舶、飛機(jī)上的應(yīng)用，推進(jìn)綠色能源的使用，加快綠色金融產(chǎn)品的研發(fā)等。

        在加快航運(yùn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型方面，上海將圍繞技術(shù)創(chuàng)新、應(yīng)用合作、標(biāo)準(zhǔn)體系等重點(diǎn)領(lǐng)域，通過(guò)成果轉(zhuǎn)化、技術(shù)轉(zhuǎn)移等方式，加大與全球頂級(jí)城市和機(jī)構(gòu)的合作共建，加快打造數(shù)字化領(lǐng)域國(guó)內(nèi)大循環(huán)的中心節(jié)點(diǎn)、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的戰(zhàn)略鏈接。

        交通運(yùn)輸部總工程師兼水運(yùn)局局長(zhǎng)李天碧表示，推進(jìn)海運(yùn)業(yè)綠色智慧轉(zhuǎn)型，進(jìn)一步發(fā)揮先行引領(lǐng)作用是推動(dòng)海運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展和世界一流港口建設(shè)的重要一環(huán)。要推進(jìn)綠色港口、綠色船舶、綠色航道、綠色運(yùn)輸組織發(fā)展，優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，加強(qiáng)電池、氫能、LNG、光伏等新能源或清潔能源在船舶動(dòng)力、港口生產(chǎn)領(lǐng)域的應(yīng)用。同時(shí)，推進(jìn)智慧港口、智慧航運(yùn)服務(wù)和智能船舶發(fā)展，推動(dòng)自動(dòng)化碼頭建設(shè)，加快推進(jìn)單證電子化、服務(wù)線上化，積極打造基于區(qū)塊鏈、物聯(lián)網(wǎng)的全球海運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

        會(huì)上還公布了首屆北外灘國(guó)際航運(yùn)論壇舉辦以來(lái)上海在航運(yùn)領(lǐng)域取得的11項(xiàng)重要成果。其中，面向2035的上海港能力愿景圖顯示，上海港將新建小洋山北作業(yè)區(qū)集裝箱碼頭，改建羅涇作業(yè)區(qū)集裝箱碼頭，至2035年上海港集裝箱年吞吐能力達(dá)到6500萬(wàn)TEU以上。同時(shí)，將建設(shè)大蘆線東延伸、金匯港內(nèi)河出海新通道，加快推進(jìn)港口裝備智能化、港口服務(wù)平臺(tái)化、能源供給低碳化，為全球產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈穩(wěn)定與暢通貢獻(xiàn)力量。

《電鰻快報(bào)》