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豪恩汽電周五上會(huì):超半數(shù)整車(chē)客戶采購(gòu)額逐年下滑 壞賬計(jì)提比例低于同行

2022-08-12 09:44 | 來(lái)源:中國(guó)基金報(bào) | 作者:俠名 | [IPO] 字號(hào)變大| 字號(hào)變小


?近日,深交所官網(wǎng)顯示,汽車(chē)智能駕駛感知系統(tǒng)供應(yīng)商豪恩汽電將于8月12日正式上會(huì),沖刺創(chuàng)業(yè)板。

        近年來(lái),隨著社會(huì)大眾對(duì)汽車(chē)要求的不斷提高和汽車(chē)制造技術(shù)的不斷升級(jí),汽車(chē)智能化、網(wǎng)聯(lián)化和集成化趨勢(shì)不斷加強(qiáng),汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)也踏上了發(fā)展的快車(chē)道,業(yè)內(nèi)企業(yè)不斷發(fā)展壯大。

        近日,深交所官網(wǎng)顯示,汽車(chē)智能駕駛感知系統(tǒng)供應(yīng)商豪恩汽電將于8月12日正式上會(huì),沖刺創(chuàng)業(yè)板。

客戶集中度近60%

超半數(shù)終端客戶采購(gòu)額逐年下滑

        據(jù)悉,豪恩汽電主營(yíng)汽車(chē)智能駕駛感知系統(tǒng)研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造和銷(xiāo)售。目前,公司的產(chǎn)品主要為超聲波感知類產(chǎn)品和視覺(jué)感知類產(chǎn)品,包括車(chē)載攝像系統(tǒng)、車(chē)載視頻行駛記錄系統(tǒng)和超聲波雷達(dá)系統(tǒng)等。其中,車(chē)載攝像系統(tǒng)是公司的主要收入來(lái)源,收入占比在50%左右,整體較為穩(wěn)定;而車(chē)載視頻形式記錄系統(tǒng)和超聲波雷達(dá)系統(tǒng)的收入占比近年來(lái)則呈現(xiàn)出此消彼長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。

        而在客戶資源方面,豪恩汽電也在招股書(shū)中表示,目前,公司已經(jīng)與上汽大眾、一汽-大眾、印度鈴木、東風(fēng)日產(chǎn)、吉利汽車(chē)等多家整車(chē)制造商建立了長(zhǎng)期、穩(wěn)定的合作關(guān)系。

        不過(guò),豪恩汽電雖然已經(jīng)為多家車(chē)企成功供貨,但它依然存在著客戶集中度較高的問(wèn)題。招股書(shū)顯示,2019~2021年,公司向前五名客戶的銷(xiāo)售占比分別高達(dá)57.38%、59.30%和55.32%。

        不僅如此,機(jī)會(huì)寶還發(fā)現(xiàn),在豪恩汽電報(bào)告期內(nèi)的所有穿透后的前五大終端整車(chē)廠商(共7家,分別為東風(fēng)日產(chǎn)、標(biāo)致雪鐵龍、一汽-大眾、上汽大眾、吉利汽車(chē)、長(zhǎng)城汽車(chē)、通用五菱)中,豪恩汽電對(duì)一汽-大眾、上汽大眾、吉利汽車(chē)、通用五菱四家終端整車(chē)廠商的銷(xiāo)售額都在逐年下滑(注:通用五菱和吉利汽車(chē)分別自2020年和2021年起退出公司前五大終端客戶之列,相關(guān)數(shù)據(jù)暫缺,但對(duì)比之下可得出采購(gòu)額下滑的結(jié)論)。

        數(shù)據(jù)來(lái)源:招股書(shū),機(jī)會(huì)寶;單位:萬(wàn)元

以負(fù)毛利率維系主要客戶

會(huì)計(jì)估計(jì)或存管理層偏向

        更進(jìn)一步來(lái)看,面對(duì)豪恩汽電等的零部件供應(yīng)商,整車(chē)廠商們本就處于強(qiáng)勢(shì)地位,再加上豪恩汽電的客戶集中度較高,公司的毛利率和應(yīng)收賬款自然而然地也存在著一些問(wèn)題。

        在毛利率方面,以公司主營(yíng)產(chǎn)品之一超聲波雷達(dá)系統(tǒng)為例,招股書(shū)顯示,報(bào)告期內(nèi),豪恩汽電的超聲波雷達(dá)主件的平均單價(jià)逐年下降,毛利占比由2019年的21.11%下降至2021年的14.33%,相關(guān)產(chǎn)品的毛利率也遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于可比公司的同類產(chǎn)品。

        值得一提的是,在解釋與上富股份同類產(chǎn)品毛利率之間的差異時(shí),豪恩汽電還曾提到,公司向上汽大眾銷(xiāo)售的超聲波雷達(dá)系統(tǒng)產(chǎn)品的毛利率至今仍為負(fù)數(shù),主要原因則為維系上汽大眾的戰(zhàn)略客戶地位。

        “發(fā)行人與上汽大眾的合作始于2009年7月,主要向其銷(xiāo)售車(chē)載攝像系統(tǒng)產(chǎn)品。于2012年12月起,發(fā)行人向上汽大眾銷(xiāo)售超聲波雷達(dá)系統(tǒng)產(chǎn)品。報(bào)告期內(nèi),發(fā)行人向上汽大眾銷(xiāo)售的超聲波雷達(dá)系統(tǒng)產(chǎn)品毛利率為負(fù)數(shù),由于質(zhì)量要求和工藝復(fù)雜程度較高,原材料的價(jià)格較高且無(wú)法找到相應(yīng)的替代品,因此產(chǎn)品單位成本較高。受到上汽大眾汽車(chē)價(jià)格年降政策的進(jìn)一步影響,發(fā)行人的毛利率為負(fù)”。

        除了超聲波雷達(dá)系統(tǒng)之外,機(jī)會(huì)寶發(fā)現(xiàn),豪恩汽電車(chē)載攝像系統(tǒng)的毛利率在2021年也有所下降。

        招股書(shū)顯示,2021年,豪恩汽電車(chē)載攝像系統(tǒng)的毛利率已經(jīng)由2020年的27.98%降至23.09%。而具體到細(xì)分品類下的各主要產(chǎn)品來(lái)看,在豪恩汽電列出來(lái)的十大主要產(chǎn)品中,有多達(dá)8個(gè)產(chǎn)品的毛利率相較2020年有所下滑。究其原因,則多與年降政策下產(chǎn)品銷(xiāo)售單價(jià)的下降有關(guān)。

        而在應(yīng)收賬款方面,據(jù)招股書(shū)數(shù)據(jù),報(bào)告期各期末,豪恩汽電的應(yīng)收賬款賬面余額分別為2.04億元、2.32億元和2.60億元,在主營(yíng)業(yè)務(wù)收入中的占比分別為31.92%、32.32%和26.47%,公司的應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率低于同行業(yè)可比公司平均水平。

        如此之高的余額也在很大程度上決定了企業(yè)高企的壞賬準(zhǔn)備金額。招股書(shū)顯示,截至報(bào)告期各期末,豪恩汽電的應(yīng)收賬款壞賬準(zhǔn)備金額分別為3252.31萬(wàn)元、3353.32萬(wàn)元和3487.70萬(wàn)元。值得一提的是,在豪恩汽電的相關(guān)客戶中,不乏因陷入財(cái)務(wù)困境而被公司專項(xiàng)全額計(jì)提壞賬的,例如北汽銀翔、重慶比速等。

        但是,盡管如此,機(jī)會(huì)寶發(fā)現(xiàn),相較于同行業(yè)可比公司,豪恩汽電整體的壞賬計(jì)提比例仍然明顯較低,而偏低的壞賬準(zhǔn)備計(jì)提比例會(huì)導(dǎo)致凈利潤(rùn)的偏高,也會(huì)導(dǎo)致企業(yè)遞延所得稅資產(chǎn)及所得稅費(fèi)用等的失真。同時(shí),應(yīng)收賬款壞賬計(jì)提比例的確定作為管理層在編制財(cái)務(wù)報(bào)表時(shí)作出的重要會(huì)計(jì)估計(jì),其比例偏低往往是管理層在進(jìn)行會(huì)計(jì)估計(jì)時(shí)選擇了帶有樂(lè)觀傾向的點(diǎn)估計(jì),可能會(huì)被認(rèn)為存在與會(huì)計(jì)估計(jì)相關(guān)的管理層偏向。

        對(duì)此,經(jīng)交易所問(wèn)詢,豪恩汽電表示,若按照可比公司平均壞賬計(jì)提比例測(cè)算,相關(guān)壞賬準(zhǔn)備對(duì)報(bào)告期凈利潤(rùn)影響分別為-125.98萬(wàn)元、-156.21萬(wàn)元和-176.10萬(wàn)元,占凈利潤(rùn)比例為-6.65%、-2.31%和-1.82%。

銷(xiāo)售、管理費(fèi)用率遠(yuǎn)低于同行

償債能力亟待提升

        除了偏低的壞賬計(jì)提比例之外,相較于同行業(yè)可比公司,豪恩汽電的銷(xiāo)售費(fèi)用率及管理費(fèi)用率也明顯偏低。

        招股書(shū)顯示,2019~2021年,豪恩汽電的銷(xiāo)售費(fèi)用率分別為5.00%、2.06%和1.92%,遠(yuǎn)低于同行業(yè)平均水平;而在管理費(fèi)用方面,同時(shí)段內(nèi),公司的管理費(fèi)用率也分別僅為2.72%、2.00%和1.98%,不僅低于同時(shí)段內(nèi)可比公司的平均水平,還低于同行業(yè)可比公司在IPO申報(bào)前三年的平均水平。

        與此同時(shí),受限于經(jīng)營(yíng)規(guī)模等,豪恩汽電的償債能力也弱于同行業(yè)可比公司,甚至處于墊底位置。以2021年數(shù)據(jù)為例,在短期償債能力方面,2021年,豪恩汽電的流動(dòng)比率、速動(dòng)比率和現(xiàn)金比率分別為1.25倍、0.88倍和0.33倍,均位列可比公司末位;而在長(zhǎng)期償債能力方面,若以資產(chǎn)負(fù)債率為衡量指標(biāo),豪恩汽電截至去年年末的資產(chǎn)負(fù)債率也高達(dá)67.27%,位列可比公司之首。

電鰻快報(bào)


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