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        6月8日晚間，長城汽車(601633)發布5月產銷數據，上月公司銷量超8萬輛，同比下降7.94%，環比增長48.9%。值得關注的是，長城汽車高價值、智能化產品銷售占比不斷提升，其中歐拉品牌銷量10768輛，同比增長199.36%;坦克品牌銷量8018輛，同比增長31.66%。

        歐拉、坦克銷量均提升

        長城汽車旗下擁有哈弗、魏牌、歐拉、坦克及長城皮卡五大整車品牌。

        具體來看，哈弗品牌5月銷售4.17萬輛，同比下降22.47%，環比增長43.3%。長城汽車官網披露的數據顯示，明星車型哈弗H6單月銷量達2.01萬輛。魏牌5月銷售2520輛，同比下降16.31%，環比增長9.9%。

        歐拉品牌5月銷售1.08萬輛，同比增長199.36%，環比增幅達到248.7%。其中在5月20日，歐拉首款女性專屬座駕芭蕾貓預售開啟，帶來401km、500km續航共4個版本車型。

        坦克品牌5月銷售8018輛，同比增長31.66%，環比增長32.2%。中大型商務豪華SUV坦克500自上市以來，已累計銷售超過2500輛。據了解，6月底，坦克300新版本即將上市。

        長城皮卡5月銷售1.7萬輛，同比下降16.7%。其中長城炮銷售1.32萬輛，環比增長29.9%。近期，汽車下鄉與減征車輛購置稅兩項新政出臺。官網信息顯示，長城汽車積極響應產業政策，哈弗、魏牌、歐拉都在新政基礎上推出了更多優惠舉措。

        其中，歐拉好貓、歐拉好貓GT均被納入新能源汽車下鄉活動車型目錄;哈弗品牌所有車型均實行購置稅減半，哈弗H6國潮版享受購置稅全免;魏牌摩卡DHT-PHEV、瑪奇朵DHT-PHEV等車型能夠享受購置稅全免。

        全國乘用車銷量下降

        據乘聯會初步統計，5月1~31日全國乘用車市場零售135.4萬輛，同比下降17%(降幅較上月同期收窄17個百分點)，環比增長30%;全國乘用車廠商批發155.7萬輛，同比下降3%(降幅較上月同期收窄23個百分點)，環比增長64%。

        6月1~5日，乘用車零售16.8萬輛，同比下降5%，較上月同期增長6%;全國乘用車批發16.3萬輛，同比下降7%，較上月同期增長17%。

        乘聯會認為，目前各地積極出臺地方性車市刺激政策，對車市復蘇有一定的促進作用，當前看刺激政策能支撐銷量回暖，但政策的啟動期消費者一般是并不著急購車的，見效最明顯是在四季度的政策退出期，因此目前銷量符合政策應有的走勢預期。

        5月復工進度和產能利用率仍在爬坡中，上海周邊恢復較慢。目前供給緊缺對終端銷售有一定影響，6月隨著需求端的恢復，廠商銷量將明顯改善。

        目前國內疫情高點已過，復工復產循序漸進，支持政策加速落地。長春的汽車制造能力在5月快速滿血復活。上海部分企業4月中下旬開始的復工復產逐漸推進，5月供給面臨逐步改善的狀態，將盡快滿足產業鏈的正常供給需求。目前汽車產業鏈企業逐漸從“救火式”應急反應，轉變為常態化的高韌性供應鏈管理。產銷逐步恢復正常狀態。

《電鰻快報》