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        《電鰻財經(jīng)》 趙超/文

        主營業(yè)務(wù)為汽車安全系統(tǒng)、汽車電子系統(tǒng)的均勝電子(600699.SH)，在5月14日發(fā)布公告稱，公司擬向控股股東均勝集團(tuán)發(fā)行股份，擬募資金額不超過4億元。其中，3.22億元用于收購均聯(lián)智行8.0392%的股份。2021年，均聯(lián)智行扣非后凈利潤2.1億元。

        《電鰻財經(jīng)》注意到，收購均聯(lián)智行股份的背后，是均勝電子低迷的業(yè)績。2021年，均勝電子扣非后凈利潤虧損37.87億元，同比下滑1206.81%。2022年一季度，公司扣非后凈利潤虧損0.46億元，同比下滑119.12%。

        收購股份

        根據(jù)均勝電子《2022年度非公開發(fā)行A股股票預(yù)案》(簡稱預(yù)案)，公司擬向控股股東均勝集團(tuán)發(fā)行4400萬股股份，募資金額不超4億元。其中，3.22億元用于收購均聯(lián)智行8.0392%的股份，7843.2萬元用于補(bǔ)充流動資金。均勝電子此次非公開發(fā)行股份定價，不低于定價基準(zhǔn)日(2022年5月14日)前二十個交易日，公司股票交易均價的百分之八十，即每股發(fā)行價為9.09元。

        5月13日，均勝電子每股收盤價為11.6元。《電鰻財經(jīng)》注意到，2022年1月至5月13日，均勝電子股價從每股20元左右持續(xù)下跌，期間最低為4月27日的盤中每股9.69元。從均勝集團(tuán)上述定增價格來看，低于2022年以來公司最低價，按照上述價格定增，均勝集團(tuán)后續(xù)獲利的可能性較大。

        均勝電子控股股東為均勝集團(tuán) ，實際控制人為王劍峰。截至2022年3月31日，均勝集團(tuán)持有均勝電子34.85%的股份。

        均勝集團(tuán)主要從事的業(yè)務(wù)包括汽車安全系統(tǒng)、汽車電子系統(tǒng)等汽車零部件生產(chǎn)和銷售，汽車工業(yè)、工業(yè)機(jī)電、消費(fèi)品、醫(yī)療健康等領(lǐng)域的智能裝備制造，資產(chǎn)投資和酒店管理等。

        根據(jù)預(yù)案，均勝電子本次非公開發(fā)行股票的募集資金在扣除發(fā)行費(fèi)用后的募集資金凈額，將部分用于收購寧波高發(fā)、欽松、桑述敏以及LI Chao合計持有的均聯(lián)智行股份。本次交易完成后，均勝電子將直接持有均聯(lián)智行54.2946%的股份，并通過全資子公司Preh GmbH間接持有均聯(lián)智行28.7512%的股份，直接及間接合計持有均聯(lián)智行83.0458%的股份。

        此次收購前，均勝電子直接持有均聯(lián)智行46.26%的股份，寧波高發(fā)、欽松、桑述敏以及LI Chao，持有均聯(lián)智行2.97%、2.97%、1.48%、0.62%的股份。資料顯示，均聯(lián)智行是一家智能網(wǎng)聯(lián)汽車整體解決方案提供商，主營業(yè)務(wù)板塊包括汽車零部件、軟件工程服務(wù)及解決方案兩大類，其中汽車零部件產(chǎn)品包含智能座艙及自動駕駛解決方案和智能車聯(lián)解決方案。

        均聯(lián)智行已在產(chǎn)品研發(fā)與創(chuàng)新、軟硬件工業(yè)系統(tǒng)化、互聯(lián)服務(wù)和汽車網(wǎng)絡(luò)安全等方面累積了較多經(jīng)驗，其車載信息娛樂系統(tǒng)及智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)已應(yīng)用于全球1000多萬臺車。截至預(yù)案公告日，均聯(lián)智行共擁有6家下屬公司，均為全資子公司 /二級子公司。2021年，均聯(lián)智行資產(chǎn)總額為42.48億元，營業(yè)收入37.42億元，凈利潤1.83億元，扣非后凈利潤2.1億元。

        均勝電子上述資產(chǎn)收購中，具體指寧波高發(fā)持有的均聯(lián)智行2.9666%的股份、欽松持有的均聯(lián)智行2.9666%的股份、桑述敏持有的均聯(lián)智行1.4833%的股份以及LI Chao持有的均聯(lián)智行0.6227%的股份。

        根據(jù)資產(chǎn)評估報告，截至2021年12月31日，均聯(lián)智行100%股份的評估值為40億元。參考資產(chǎn)評估報告確定的評估值，均勝電子此次收購均聯(lián)智行8.0392%股份，對應(yīng)的價格為3.22億元，均聯(lián)智行100%股份對應(yīng)的估值約40.05億元。相對于均聯(lián)智行2021年所有者權(quán)益24.06億元，增值率為66.46%。

        業(yè)績持續(xù)下滑

        2022年一季度，均勝電子營業(yè)收入同比下滑4.53%至117.3億元，歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損1.58億元，同比下滑171.32%，扣非后凈利潤虧損0.46億元，同比下滑119.12%。

        均勝電子主營業(yè)務(wù)為智能座艙/網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、智能駕駛、新能源管理系統(tǒng)和汽車安全系統(tǒng)等的研發(fā)與制造，汽車安全系統(tǒng)、汽車電子系統(tǒng)是公司兩大主營業(yè)務(wù)。

        2022年全球汽車產(chǎn)業(yè)受新冠疫情、芯片短缺的影響復(fù)蘇緩慢，截止一季度末，全球輕型汽車產(chǎn)量同比下降4.9%，國內(nèi)輕型汽車產(chǎn)量同比上升2.6%。在此情況下，均勝電子一季度業(yè)務(wù)尚未恢復(fù)到疫情前的銷售水平，營收同比減少約5.6億元。

        同時，由于全球汽車供應(yīng)鏈體系的震蕩，上游原材料價格、能源價格與運(yùn)輸費(fèi)用仍處于歷史較高水平，導(dǎo)致均勝電子2022年第一季度毛利潤減少約4.39億元。國內(nèi)新冠疫情也對公司一季度業(yè)績產(chǎn)生影響。2022年1月開始，國內(nèi)地區(qū)天津、西安、上海等地先后出現(xiàn)新冠疫情反復(fù)情況，均勝電子及各子公司根據(jù)各級地方政府對疫情防控的規(guī)定和要求停工停產(chǎn)，在停工停產(chǎn)期間銷售收入損失約1.3億元。

        值得注意的是，2022年一季度，由于人民幣對美元與歐元匯率出現(xiàn)波動，導(dǎo)致均勝電子營業(yè)收入的減少金額約為5.58億元。

        《電鰻財經(jīng)》注意到，2021年度，均勝電子營收、凈利潤同比均出現(xiàn)下滑。2021年，均勝電子營業(yè)收入同比下滑4.64%至456.7億元，歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損37.53億元，同比下滑709.13%，扣非后凈利潤虧損37.87億元，同比下滑1206.81%。

《電鰻快報》