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        【藍(lán)科技綜述】后疫情時代跨境電商風(fēng)頭正勁。

        數(shù)據(jù)顯示，全球近三分之一的B2C跨境電商交易發(fā)生在中國大陸，整體規(guī)模從2018不足1.2萬億快速攀升至2021年1.98萬億，外貿(mào)綜合服務(wù)企業(yè)超過1500家，海外倉數(shù)量超過2000個，加工貿(mào)易保稅維修項目已建成約130個，跨境電商的身影也頻頻出現(xiàn)在服貿(mào)會、進(jìn)博會等大型展會上，成為融入全球貿(mào)易的一道靚麗風(fēng)景。

        回溯歷史，每一波新的產(chǎn)業(yè)浪潮，都會催生新一輪區(qū)域經(jīng)濟的洗牌。

        曾處于改革開放前沿的廣州，已經(jīng)在跨境電商榜單上，悄悄干到全國第一。

        數(shù)據(jù)顯示，2021年上半年共新增57.07萬家電子商務(wù)相關(guān)企業(yè)，同比增長31%，其中廣東省是全國擁有電商相關(guān)企業(yè)最多的地區(qū)，達(dá)87.51萬家，是上海的1.7倍，占全國電商相關(guān)企業(yè)總量的21%。

        廣州的跨境電商風(fēng)口正在強勢回歸!為什么廣東跨境電商能成為標(biāo)桿?

        一是廣東歷來是中國外貿(mào)經(jīng)濟的晴雨表，對國際市場有更靈敏的嗅覺。

        海關(guān)總署廣東分署1月20日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2021年廣東外貿(mào)進(jìn)出口首破8萬億元，達(dá)8.27萬億元，較2020年增長16.7%，一年凈增1.18萬億元，連續(xù)36年規(guī)模位居全國第一。在疫情反復(fù)之下，廣東能有如此傲人的成績實屬不易。

        另一方面，作為國家對外出口標(biāo)志性展示平臺的 “廣交會”，作為東道主的廣州，歷年來無論是在成績上，還是展覽規(guī)格上都格外亮眼。2019年第126屆廣交會，廣州團總成交超9億美元。有企業(yè)開展四天即成交900萬美元。2020年第127屆廣交會在網(wǎng)上舉辦，廣州海關(guān)共在線答復(fù)海關(guān)政策相關(guān)問題3000多次，舉辦海關(guān)政策說明會6場，為4.2萬件進(jìn)境展品提供通關(guān)便利。到2021年約2.6萬家中外企業(yè)參展，累計上傳展品287.39萬件，比上屆增加11.36萬件。其中，新產(chǎn)品89.82萬件，智能產(chǎn)品11.27萬件、自主知識產(chǎn)權(quán)產(chǎn)品24.86萬件，較上屆分別增長5.97萬件、0.2萬件和0.92萬件。

        由此可見，廣東被冠以外貿(mào)急先鋒稱號，可謂當(dāng)之無愧。這種急先鋒的帶動作用將隨著廣東跨境電商加快發(fā)展的步伐而增強。

        二是鼓勵跨境電商大發(fā)展，亞馬遜封殺中國賣是跨境電商一個轉(zhuǎn)折點。

        2021年亞馬遜“封殺中國賣家”，是中國跨境電商的一個轉(zhuǎn)折點。

        去年全球最大的跨境電商平臺亞馬遜突然出手封殺超過五萬中國賣家的店鋪，凍結(jié)了店鋪資金。資金對于廣大跨境電商店鋪而言無疑是最為重要的，特別是絕大多數(shù)的中小規(guī)模店鋪更是雪上加霜，各店鋪為了降低損失只能忍痛賤賣存貨，造成不可估量的巨大損失。

        這次封殺事件讓國內(nèi)跨境電商市場認(rèn)識到：將雞蛋裝在一個籃子里，這個籃子還是別人家的。出路在哪里?如何不再受制于別人?

        化解重點無疑在于盡快擺脫跨境貿(mào)易的傳統(tǒng)粗放模式，逐步轉(zhuǎn)向“精耕細(xì)作”，做好自有品牌開發(fā)和保護、設(shè)立獨立站等，這些問題也自此成為行業(yè)關(guān)注熱點。

        國家鼓勵跨境電商大發(fā)展釋放出積極的信號。我們可以看到從2016年起，國家便開始探索對跨境電商零售進(jìn)口商品實行“暫按個人物品監(jiān)管”的過渡期政策，再到2018年商務(wù)部聯(lián)合六部門印發(fā)《關(guān)于完善跨境電子商務(wù)零售進(jìn)口監(jiān)管有關(guān)工作的通知》，明確在北京等37個城市進(jìn)行跨境電商試點，到2021年試點更是進(jìn)一步擴大至86個城市。

        國家近幾年在跨境電商政策上的利好，給跨境電商企業(yè)“遇事不慌”吃了一劑定心丸，也為企業(yè)轉(zhuǎn)型來做自有跨境平臺保駕護航。

        當(dāng)然，國家宏觀政策層面執(zhí)行的是全國范圍，那么僅以廣州來說，做到跨境電商頭部城市，勢必還有屬于她獨特的商業(yè)模式。

        三是供應(yīng)鏈更加完善，廣東及深圳政府更有服務(wù)意識。

        國內(nèi)不少城市積極開拓跨境電商這片藍(lán)海，包括經(jīng)濟外向型經(jīng)濟大省江浙一帶等，以及中部城市集群等城市。但與上述城市將跨境電商作為補充產(chǎn)業(yè)的策略不同，廣東及深圳政府更是出臺一攬子扶持政策，直接將跨境電商作為名片來對外展示。我們來看一組對比數(shù)據(jù)，可見廣東地方政府對跨境電商的重視程度。

        2021年分6批設(shè)立了132個跨境電商綜試區(qū)。在最新一次獲批的跨境電商綜試區(qū)中，廣東新增最多，達(dá)到8個，從而在廣東轄區(qū)范圍內(nèi)共有21個地級市實現(xiàn)跨境電商綜試區(qū)全覆蓋，總數(shù)位居全國第一，遠(yuǎn)超浙江11個和江蘇13個。

        由此可見，廣東的體量更大，動作也更加迅速。廣東能夠快速發(fā)展跨境電商，是以產(chǎn)業(yè)集群帶來成熟供應(yīng)鏈的結(jié)果。跨境電商是一個集產(chǎn)銷、倉儲一體、跨境物流為主的商業(yè)模式，對當(dāng)?shù)氐墓?yīng)鏈系統(tǒng)有著嚴(yán)苛的要求，而在這個領(lǐng)域，廣東有先發(fā)優(yōu)勢。

        例如：在倉儲環(huán)節(jié)，B2C跨境電商的快速發(fā)展離不開海外倉服務(wù)的興起。自建海外倉就是各跨境電商企業(yè)爭奪的焦點，而廣東依托千年商都強大的商業(yè)底蘊、完備的供應(yīng)鏈體系，吸引一大批跨境電商企業(yè)集聚發(fā)展，這點是內(nèi)陸城市無可比擬的先天優(yōu)勢。國際知名品牌雀巢、安利、寶潔、拉拉米等在廣州作為集散中心實現(xiàn)國際分撥。卓志、中遠(yuǎn)、天運等跨境電商供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè)落戶。如此種種，廣東為跨境電商提供了充足的承載空間。

        在物流配送環(huán)節(jié)，最重要的一點在于物流與上述談及的供應(yīng)鏈?zhǔn)欠衲墚a(chǎn)生緊密契合性，使得快速運達(dá)成為了標(biāo)配，而不是上限。

        廣東是如何做的?

        首先廣東發(fā)揮全國少有的擁有“海、陸、空”3個綜合保稅區(qū)的一線城市優(yōu)勢，對南沙綜保區(qū)、黃埔綜保區(qū)和白云機場綜保區(qū)三個綜保區(qū)進(jìn)行改造升級，使其地理位置更優(yōu)越，配套更齊全，分別形成了跨境電商樞紐海港、樞紐陸港和樞紐空港，推動廣東建設(shè)成為跨境電商國際樞紐城市。

        其次，2021年廣州新引進(jìn)外貿(mào)航線20條，累計開通134條外貿(mào)航線，與世界100多個國家和地區(qū)的400多個港口有海運貿(mào)易往來，白云機場空中航線網(wǎng)絡(luò)更是覆蓋了全球230多個通航點，廣州與東南亞主要城市形成“4小時航空交通圈”，與全球主要城市形成“12小時航空交通圈”，為跨境電商進(jìn)口提供了便利的物流通道。

        在經(jīng)濟學(xué)中，有一個帳篷理論：帳篷的容量不僅取決于篷布的大小，還取決于支撐篷布的支柱的高度和密度。結(jié)合供應(yīng)鏈來說，帳篷理論的意思是，供應(yīng)鏈有多大，要看它的支柱產(chǎn)業(yè)的高度和密度。支柱產(chǎn)業(yè)越高，供應(yīng)鏈越大，支柱越多，供應(yīng)鏈就越穩(wěn)。

        毫無疑問，廣東城市集群效應(yīng)成為跨境電商的有力支撐。不僅可以給跨境電商平臺帶來更多的倉儲和物流選擇，更可以帶動經(jīng)濟發(fā)展，形成良性循環(huán)。

《電鰻快報》