2021-12-15 08:30 | 來源:電鰻快報 | 作者:尹秋彤 | [IPO] 字號變大| 字號變小
《電鰻快報》經調查研究發現，與上市之初的波折相比，物產環能此次IPO招股書的疑點更令市場關注。對于本網的求證函，物產環能選擇了置之不理。...
《電鰻快報》文/尹秋彤
浙江物產環保能源股份有限公司(以下簡稱“物產環能”)即將登陸上交所主板，12月9日，該公司公布的首次公開發行股票發行結果公告顯示，此次發行中因部分配售對象不具備配售資格而取消配售的股份。網上投資者放棄認購數量24.73萬股，網上投資者放棄認購金額381.35萬元;網下投資者放棄認購數量4800股，網下投資者放棄認購金額74016元。
《電鰻快報》經調查研究發現，與上市之初的波折相比，物產環能此次IPO招股書的疑點更令市場關注。對于本網的求證函，物產環能選擇了置之不理。
隱瞞實控人處罰事項
招股書顯示，物產環能的控股股東是物產中大，直接持有公司66.00%的股權，并通過物產金屬和物產國際間接持有公司4.00%股權。在招股書中，物產環能表示：公司及實控人最近3年內不存在證監會的行政處罰，近12個月未收到證券交易所的公開譴責。然而，2020和2021年，上海證券交易所對物產中大及其董事會秘書陳海濱、廖建新給予了監管警示和通報批評的處罰，對這一事件，招股書只字未提。
根據監管警示的內容，物產中大對業績數據私自泄露，造成投資者對業績重大誤導，屬于典型的釋放利好信息引導股票價格上漲的行為。物產中大對于信息管理不規范。管理不規范在物產環能中也屢見不鮮，從物產環能披露的行政處罰就可以窺見一斑，共計稅務相關處罰11項、環保處罰3項以及其他處罰11項。11項稅務行政處罰中最高的是2017年9月20的處罰，金額達到94216元。
計提收購后商譽減值被質疑
據披露，物產環能收購秀舟熱電、富欣熱電確認較大金額商譽，報告期計提商譽減值。
證監會要求物產環能說明多項質疑：
一是收購秀舟熱電、富欣熱電定價依據及公允性;二是富欣熱電和秀舟熱電的股東、實際控制人、董監高是否與物產環能及控股股東的董監高及其近親屬存在關聯關系、資金往來或其他利益安排，在富欣熱電出現事故且需關停的情況下，物產環能仍收購其股權的原因及合理性，是否存在其他安排或向自然人輸送利益的情形;三是富欣熱電盈利不及預期是否導致商譽及經營性資產存在減值跡象，報告期各年減值測試采用的主要假設依據及合理性，減值測試時與收購時采用的主要假設是否存在差異，結合2017年發生管道爆裂事故的影響說明差異原因及合理性，減值準備計提金額及期間是否合理;四是秀舟熱電盈利不及預期的原因是否可逆轉，報告期各年減值測試采用的主要假設依據及合理性，減值測試時與收購時采用的主要假設是否存在差異，說明差異原因及合理性，計提金額及期間是否合理充分;五是富欣熱電及秀舟熱電整合計劃、2021年上半年各主要運營指標，2021年上半年兩家熱電企業商譽減值假設的主要參數是否合理謹慎，商譽減值計提是否充分。
大客戶也是供應商
招股書顯示，巨化集團是物產環能的2018年、2019年第一大客戶，2020年第三大客戶。中煤能源是2018年第四大客戶、2019年第三大客戶、2020年第一大客戶。
不過，對于對這兩大客戶也是供應商，采購如下：
中國中煤能源集團有限公司及其控制的企業在2018年、2019年、2020年銷售金額分別達86268.77萬元、128777.30萬元、221684.52萬元;巨化集團有限公司及其控制的企業在2018年、2019年、2020年銷售金額分別達 416176.44萬元、379170.85萬元、132073.28 萬元。
業內人士質疑：這樣的做法等于肥水不流外人田，最終左手倒右手，是否存在利益輸送?
董事長數百條風險纏身
據天眼查顯示，公司董事長鐘國棟目前任職4家企業，擔任股東2家，擔任高管1家，且實際控制3家企業。尤為注意的是，鐘國棟周邊風險有386條，預警提醒也有233條。
曾擔任股東的物產中大國際貿易集團有限公司曾因買賣合同糾紛而被起訴多達17項;擔任法定代表人的浙江物產環保能源股份有限公司曾因買賣合同糾紛而被起訴(7)，曾擔任股東的物產中大國際貿易集團有限公司曾因委托合同糾紛而被起訴(4)，擔任法定代表人的浙江物產環保能源股份有限公司曾因股權轉讓糾紛而被起訴(3)，擔任法定代表人的浙江物產環保能源股份有限公司曾因進出口代理合同糾紛而被起訴(3)，擔任法定代表人的浙江物產環保能源股份有限公司曾因合同糾紛而被起訴(3)，曾擔任法定代表人的浙江元通森美汽車有限公司曾因侵權責任糾紛而被起訴(3)……
在行政處罰方面，曾擔任法定代表人的浙江廣豐通田汽車有限公司曾因其他原因而受到行政處罰(3)，擔任法定代表人的浙江物產環保能源股份有限公司曾因其他原因而受到行政處罰(1)，曾擔任法定代表人的浙江元通瑞達汽車有限公司曾因其他原因而受到行政處罰(1)，曾擔任法定代表人的浙江大榭燃料油運銷有限公司曾因其他原因而受到行政處罰(1);在環保處罰警示方面，曾擔任法定代表人的浙江元通瑞達汽車有限公司有環保處罰信息，曾擔任法定代表人的浙江元通森美汽車有限公司有環保處罰信息……
董事長數百條風險纏身，且訴訟纏身，如此一來，怎能保護普通投資者利益?會否有利益輸送行為發生?
《電鰻快報》將繼續跟蹤報道物產環能IPO進展。
《電鰻快報》
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