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        12月6日，寶馬集團完成全球第100萬輛新能源車交付。寶馬集團負責客戶、品牌及銷售業務的董事諾達在慕尼黑向車主交付了一輛創新BMW iX，同時公布寶馬集團未來新能源車銷量目標。諾達表示：“我們的第100萬輛電動汽車的交付標志著寶馬集團轉型過程中一個新的里程碑。寶馬集團正在積極擴展電動產品陣列，在純電動車市場同樣有著雄心勃勃的目標。2022年，我們計劃純電動車銷量較今年翻一番。到2025年，寶馬集團將向客戶交付約200萬輛純電動汽車。預計到2030年，寶馬集團每售出兩輛汽車中就有一輛是純電動車。”

        今年前11個月，寶馬集團在中國共計交付4.2萬輛新能源汽車，同比增長65.8%。截至目前，寶馬集團已經在華交付超過13萬輛新能源車。其中，BMW iX3自去年年底上市以來受到了良好的市場反饋。隨著新BMW iX3在9月上市，其銷售數據穩步增長，第三季度的交付量較第二季度環比增長26.9%，前11個月BMW iX3的銷量總計超過1.7萬輛。

        寶馬(中國)汽車貿易有限公司總裁 邵賓表示：“BMW打造高檔的電動產品，以設計、科技、以及高超的制造工藝和安全性，為客戶提供豪華的出行體驗。我們深入洞察消費需求，創造充滿感召力的品牌氛圍、產品體驗并提供卓越的服務能力。”

加速推進產品攻勢，打造豪華電動出行體驗

        2021年，BMW i品牌帶來兩款重磅新品——科技旗艦創新BMW iX和BMW首款純電動四門轎跑車創新BMW i4。兩款新品詮釋了BMW i品牌“超越電動”的創新精神及品牌內涵，并作為寶馬集團電動化戰略最新成果，融匯了寶馬集團在數字互聯和電動化等創新領域的技術結晶，也全面展示了寶馬集團電動化的最新進程。創新BMW iX和創新BMW i4對BMW i品牌來說，有著里程碑式的意義，它們都傳承了BMW i品牌的創新精神和品牌基因，又各自擁有鮮明個性，能夠滿足不同消費者的多元化需求。

        2022年，科技旗艦創新BMW iX將為中國市場帶來更加豐富的產品;創新BMW i4將于明年上半年正式上市，不斷滿足多樣化的客戶需求。

        2023年，寶馬將在目前約90%的細分市場中擁有至少一款全電動車型，為客戶提供更多選擇，2025年將迎來電動產品攻勢的頂峰。到2025年年底，公司預計將完成全球第200萬輛純電動車的交付;屆時，新能源車型預計將占據寶馬集團在中國銷量的25%。

        2025年，寶馬集團電動化戰略將迎來“新世代”產品陣列。“新世代”車型將主要有三大特征：完全重新設計的IT和軟件架構、全新一代高性能電力驅動系統和電池、以及貫穿整個車輛生命周期的全新可持續理念。所有這些特征將融匯在車型架構的設計當中，而且，這個車型架構已經針對電力驅動系統進行了徹底的優化，在數字化、電動化方面設立新的基準，同時保證未來的BMW車型完全保持品牌的DNA。

        此外，寶馬集團還在加大研發投入，以強大的技術儲備為產品攻勢提供有力的支持。以電池技術為例，除了在德國的電芯技術中心之外，寶馬還與合作伙伴聯合投資1.3億美元用于固態電池技術研發。未來，全固態電芯設計能夠實現更高能量密度，更安全，且成本預計將低于目前性能最佳的鋰離子電池。寶馬集團計劃在2025年前推出應用固態電池的原型車，并在2030年前將技術應用于量產車。

        預計到2030年，純電動車型將至少占到寶馬集團總交付量的50%，屆時寶馬集團計劃在全球累積交付約1,000萬輛純電動汽車。2030年左右，MINI和勞斯萊斯品牌也將實現全面電動化。寶馬集團將繼續引領創新發展，推動未來出行落地。

全面優化用戶電動出行體驗

        電動出行同樣以客戶為中心，寶馬集團持續優化服務網絡。截至2021年9月底，寶馬集團可提供BMW新能源產品和服務的經銷商達536家。此外，寶馬為客戶提供包括私人充電、公共充電、專屬充電及數字化充電服務全方位的解決方案。到2021年底，寶馬將為車主接入超過36萬根高質量充電樁，其中包括15萬根直流快充電樁，并有約5萬根充電樁可提供即插即充服務。2021年底，經銷商充電站將擴展到350家。針對重點城市的交通樞紐，BMW還為車主提供專屬的停車充電一體化服務，目前已覆蓋全國5大城市的5座機場以及全國10多個熱門商圈。

《電鰻快報》