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        2021年7月1日，勝通能源股份有限公司(以下簡稱“勝通能源”)進(jìn)行預(yù)披露，擬在深市主板上市。保薦機(jī)構(gòu)為國元證券(000728.SZ)，保薦代表人為章鄭偉、王凱，目前暫無上會安排。

        據(jù)招股書披露，當(dāng)前魏吉?jiǎng)偌易搴嫌?jì)控制勝通能源100%股權(quán)，是一家典型的家族企業(yè)。勝通能源以LNG(液化天然氣)的采購、運(yùn)輸、銷售以及原油、普貨的運(yùn)輸服務(wù)為主營業(yè)務(wù)。

        隨著注冊制改革逐步推廣，IPO企業(yè)披露信息的完整和準(zhǔn)確成為重點(diǎn)。

        而時(shí)代商學(xué)院發(fā)現(xiàn)，勝通能源IPO前二股東原合伙人緊急退伙事件疑點(diǎn)重重。子公司被強(qiáng)制執(zhí)行、二股東原合伙人失信等情況，該公司并未在招股書中披露，疑似關(guān)鍵信息未披露。此外，由于研發(fā)費(fèi)用率較低，研發(fā)人員僅為3人，其募投項(xiàng)目“物流運(yùn)營的信息化和智能化”可行性存疑。

        二股東原合伙人疑似讓兒子代持份額，背后有何深意?

        據(jù)招股書披露，龍口云軒投資中心(有限合伙)(以下簡稱“云軒投資”)持有勝通能源13.19%股權(quán)，苑兆瑞為云軒投資原合伙人。

        同時(shí)，招股書顯示，2021年4月17日，云軒投資合伙人同意原合伙人苑兆瑞退伙，不再作為合伙企業(yè)的合伙人;同意苑兆瑞之子苑煒入伙，成為合伙企業(yè)的有限合伙人。原來苑兆瑞持有云軒投資5.29%的份額，退伙后其兒子持有5.29%的份額。

        苑氏父子同一天分別退伙及入伙，且父子前后持有份額相同，十分疑似份額代持，苑兆瑞父子此舉是何用意?

        經(jīng)時(shí)代商學(xué)院研究發(fā)現(xiàn)，這其中暗藏玄機(jī)。中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)顯示，2020年，苑兆瑞由于有履行能力而拒不履行生效法律文書確定義務(wù)，已被列為失信被執(zhí)行人，并被限制消費(fèi)。

        那么，苑氏父子的疑似代持的行為，有可能就是勝通能源為避免其IPO受苑兆瑞失信影響而采取的措施。

        可是作為勝通能源的二股東中僅持有5.29%份額的合伙人，苑兆瑞即便成為失信被執(zhí)行人，其對勝通能源的影響也不會太大，為何勝通能源要大費(fèi)周折進(jìn)行一系列疑似股份代持的行動呢?苑兆瑞與勝通能源及其實(shí)控人家族究竟有什么關(guān)系?

        上述疑問我們無從解答，但勝通能源IPO前二股東原合伙人緊急退伙的現(xiàn)象，值得深交所及廣大投資者注意。

        全資子公司被強(qiáng)制執(zhí)行等信息未披露

        除股東合伙人外，據(jù)天眼查資料顯示，勝通能源全資子公司龍口市勝通物流有限公司(以下簡稱“勝通物流”)，在2019年曾因未按時(shí)履行法律義務(wù)而被法院強(qiáng)制執(zhí)行，執(zhí)行金額為7452元。由于中國裁判文書網(wǎng)上的判決書已下架，因此我們無法得知具體強(qiáng)制執(zhí)行原因。但對于此事勝通能源在招股書中并未提及，我們認(rèn)為，勝通能源的全資子公司曾涉嫌違法違規(guī)，勝通能源有必要在招股書中對此進(jìn)行披露。

        另據(jù)招股書披露，2018-2020年(以下簡稱“報(bào)告期”)勝通能源10家其他關(guān)聯(lián)方中，有8家企業(yè)被接連注銷，注銷比例較高。據(jù)天眼查顯示，這8家企業(yè)都是被簡易注銷或決議解散，至于注銷的理由卻未披露。

        對于勝通能源是否存在應(yīng)披露未披露的情況，時(shí)代商學(xué)院對此向勝通能源發(fā)函詢問。勝通能源回復(fù)稱：公司嚴(yán)格依照證監(jiān)會及深交所的相關(guān)要求披露公司信息，公司信息披露真實(shí)、準(zhǔn)確、完整，不存在任何虛假記載、誤導(dǎo)性陳述或者重大遺漏。

        研發(fā)能力偏弱，募投項(xiàng)目可行性存疑

        招股書顯示，報(bào)告期內(nèi)，勝通能源2020年研發(fā)費(fèi)用僅占營業(yè)收入0.02%，同時(shí)，2020年末研發(fā)人員僅有3人，占總員工人數(shù)比例不到0.5%;公司員工本科及以上學(xué)歷人數(shù)占比僅為1.89%，高中、中專及以下學(xué)歷人數(shù)占比高達(dá)89.91%。

        另外，招股書未顯示勝通能源及其子公司擁有任何專利，僅有5項(xiàng)計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)，其中有3項(xiàng)是受讓所得，而原始取得的軟件著作權(quán)只有2項(xiàng)，且這2項(xiàng)都是將近20年前的成果。也就是說，勝通能源自身已多年沒有產(chǎn)出軟件著作權(quán)。

        而勝通能源本次募投項(xiàng)目包括綜合物流園建設(shè)項(xiàng)目和物流信息化系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目，其中物流信息化系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目用于提升公司物流運(yùn)營的信息化和智能化。

        眾所周知，物流運(yùn)營的信息化和智能化升級需要有高技術(shù)人才的參與。基于勝通能源此前的人員結(jié)構(gòu)及研發(fā)實(shí)力，是否有能力完成公司物流運(yùn)營的信息化和智能化的提升,這一點(diǎn)確實(shí)有待商榷。

        對于時(shí)代商學(xué)院的疑問，勝通能源并未給出具體解決方案，僅在回復(fù)函中表示：“公司注重人才培養(yǎng)，建立了較為完善的人才晉升制度，公司將堅(jiān)持不斷加大人才引進(jìn)力度，完善激勵(lì)機(jī)制，吸引和培養(yǎng)優(yōu)秀人才，為公司的發(fā)展壯大提供強(qiáng)有力的人才保障。”

        總結(jié)

        勝通能源二股東原合伙人作為失信人，在其IPO前緊急退伙，而后疑似由其兒子接手份額，這一番大費(fèi)周折的行動背后有何深意值得注意。

        子公司勝通物流未按時(shí)履行法律義務(wù)被強(qiáng)制執(zhí)行，這些關(guān)鍵信息勝通能源有必要披露卻都未披露。這一行為，也讓勝通能源報(bào)告期內(nèi)密集注銷8家關(guān)聯(lián)企業(yè)的舉動變得疑點(diǎn)重重。

        此外，勝通能源2020年研發(fā)費(fèi)用率僅為0.02%，研發(fā)人員僅為3人，查無專利，研發(fā)技術(shù)實(shí)力較弱，這使得其募投項(xiàng)目“提升公司物流運(yùn)營的信息化和智能化”的可行性存疑。

《電鰻快報(bào)》