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        昨日，長城汽車發布產銷數據顯示，今年7月，長城汽車實現新車銷售91,555輛，同比增長16.9%，1-7月累計銷量達709,766輛，同比增長49.9%。其中，海外市場7月銷售12,438輛，同比增長97.4%;1-7月累計銷售74,110輛，同比增長176.2%，整體銷量占比達10.4%。

        7月，得益于檸檬、坦克、咖啡智能三大技術品牌的有力加持，五大品牌旗下多款車型持續熱銷，成功發揮銷量新引擎功效，助推長城汽車終端市場穩定向好。長城汽車表示，面對新一輪挑戰，長城汽車以用戶為中心，繼續篤定企業轉型，深化全球市場部署，以穩定增長的全球銷量表現，取得了2021年下半年征程開門紅。

五大品牌持續熱銷 助推終端市場穩定向好

        具體來看，哈弗品牌7月銷售新車57,196輛，同比增長20.4%，1-7月累計銷售448,737輛，同比增長44.9%。“國民神車”哈弗H6月銷25,746輛，同比增長8.5%，累計98個月獲得國內SUV銷量冠軍。近日，搭載長城檸檬平臺的哈弗新旗艦SUV HAVAL XY正式公布命名“哈弗神獸”，新車將于下半年上市，引領探索智能科技SUV新邊界。

        長城皮卡7月銷售17,632輛，1-7月全球累計銷售135,698輛，同比增長16.5%，其中海外累計銷售28,591輛，同比增長290%，國內市占率近50%。長城炮月銷10,006輛，累計14個月銷量破萬，穩居皮卡銷量冠軍。

        WEY品牌7月銷售4,006輛，1-7月累計銷量26,990輛。其中，咖啡智能首款落地產品——“新一代智能汽車人”WEY摩卡，7月實現銷售3,018輛，環比增長50.4%。同時，首搭智能混動DHT的新一代混動SUV——WEY瑪奇朵上市腳步愈發臨近，預示著中國混動SUV市場即將迎來洗牌。

        7月，歐拉品牌銷售7,251輛，1-7月累計銷量59,798輛，同比增長378.4%，其中，歐拉好貓1-7月交車14,456輛。7月30日，歐拉旗下首款純電性能車歐拉好貓GT正式公布預售價格——14萬-15萬元，進一步豐富歐拉品牌產品矩陣。

        在火熱的市場需求下，今年7月，坦克300持續熱銷，實現銷量5,470輛，1-7月累計銷售達38,543輛。7月底，坦克300城市版正式上市并開啟預定，坦克600首臺量產車正式下線。作為坦克品牌旗下第二款車型，坦克600搭載3.0T+9AT動力，將于成都國際車展全球首秀，開啟坦克品牌豪華商務越野時代。

        長城汽車表示，在品類創新戰略下，更多搭載三大技術品牌的全新車型正在陸續登場，以更符合新生代訴求的產品實力，迎接汽車個性化消費趨勢帶來的挑戰。

全球布局日益深化 更多全球化車型聯袂出海

        今年7月，長城汽車全球化戰略得到更進一步的貫徹執行，海外市場7月銷售新車12,438輛，同比增長97.4%，1-7月累計海外銷量74,110輛，同比增長176.2%，整體銷量占比達10.4%。

        長城汽車旗下第三代哈弗H6、哈弗初戀、哈弗大狗、長城炮等4款全球化車型，分別攜手登陸埃及、尼泊爾、澳大利亞、伊拉克等海外市場。近一年來，長城汽車旗下新產品矩陣，已累計在十余個海外市場上市，在全球車市掀起一股“中國風”。

        在俄羅斯市場，長城汽車不僅繼續在當地保持中國品牌市場領先地位，旗下哈弗品牌更連續4個月榮膺銷量榜Top 10。近日，俄羅斯汽車市場研究機構對市場暢銷的中國品牌汽車保值率進行了排名，哈弗F7和哈弗H9入選TOP5榜單，分別位居保值率第一、第三。

        在全球生產布局方面，長城汽車荊門整車生產基地正式投產，首期年產能10萬輛，全面達產后，可實現年產能15萬輛。在區位優越、交通便利、生態環境優良、基礎設施配套完善等優勢加持下，長城汽車荊門整車生產基地的投產，有利于長城汽車輻射中部地區，更全面地覆蓋國內市場，以領先的智能制造產能，持續強化長城汽車全球化體系競爭力。

篤行品牌年輕化創變 市場競爭力持續增強

        在關乎企業未來發展的轉型變革方面，今年7月，長城汽車不斷取得新進展，以多種形式與新生代用戶玩在一起，持續推動企業年輕化蛻變。

        在7月30日開幕的2021ChinaJoy上，長城汽車旗下哈弗、WEY、歐拉三大品牌打破次元壁，攜多款熱銷車型“換裝”亮相，發布“中國哈弗創作者計劃”、WEY品牌“AI汽車人”虛擬形象等，進一步深化了企業的年輕化品牌形象。

        為進一步建立并完善“產品+軟件+服務”的全新商業模式，長城汽車不斷深化從B2B轉為C2B的用戶運營模式，于7月10日迎來北京歐拉體驗空間開業。作為長城汽車新零售戰略布局的重要舉措，北京歐拉體驗空間既承載著歐拉品牌“最愛女人”定位的進階，又代表著將主動權賦予用戶、將品牌理念推進到用戶身邊的汽車新零售，跨入全新演進階段。

        在技術創變領域，長城汽車3.0T+9AT/9HAT超級動力總成的推出，不僅保障了長城汽車創新品類戰略的落地，也打破外資技術壁壘，推動中國汽車產業發展邁入新臺階。

        此外，長城汽車產品數字化中心(GDC)還正式獲得ASPICE CL2評估認證，成為首個以智能座艙軟件作為認證項目并順利通過ASPICE CL2認證的中國車企，標志著長城汽車智能座艙軟件產品開發過程及質量管理能力躋身全國主流車企領先陣營，達到國際先進水平。

        “在2021年下半年征程中，長城汽車以良好的市場表現取得開門紅。”長城汽車表示，接下來，隨著更多新產品的加入，更多新國際市場的開拓，以及轉型變革新動作的推進，長城汽車將繼續砥礪前行，朝著“全球化科技出行公司”轉型目標全力以赴。

《電鰻快報》