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        據外媒報道，通用汽車在4月29日表示，將向墨西哥的一座工廠投資10億美元，于2023年在處于美墨邊境的科阿韋拉(Coahuila)州生產電動汽車，而此舉立即遭到了美國汽車工人工會的批評。

        通用表示，他們正在建設一個科技含量較高的噴漆車間，該車間位于Ramos Arizpe工廠內，將在今年6月份投入使用。Ramos Arizpe工廠負責裝配傳統內燃機車型，包括雪佛蘭Equinox(配置|詢價)和Blazer，以及發動機和變速器。

        通用表示，計劃在Ramos Arizpe工廠內生產電池和電子零部件，該公司還將對工廠的制造設施進行其他方面的改進。據悉，通用計劃從2023年開始，在該工廠內生產兩款雪佛蘭SUV。但是通用發言人表示，該公司尚未宣布或確認將在該工廠內生產哪些電動汽車，并稱上述消息只是猜測。

        當前通用正在美國和加拿大的四座工廠內生產電動汽車，該公司曾表示，希望在2035年時停止在美國銷售汽油動力乘用車。

        通用墨西哥分公司總裁Francisco Garza表示：“我相信，這筆投資將有助于繼續推動墨西哥制造業的發展，同時給該地區、行業和國家帶來發展。”Garza表示，該工廠不排除在短期內增加第三個生產班次的可能性，但是這樣做的前提是要達到某些經濟條件。

        全美汽車工人聯合會(UAW)對通用在墨西哥生產電動汽車的決定提出了批評，因為通用此計劃使用的是墨西哥工人，不是該工會的美國成員。而與此同時，美國政府正在考慮為電動汽車提供大規模的激勵措施。

        UAW副總裁Terry Dittes在一份聲明中表示：“通用正在要求美國政府進行大規模投資，為電動汽車提供補貼。在此之際，該公司選擇在墨西哥生產電動汽車，此舉不僅是打了UAW成員及其家庭的臉，也打了美國納稅人和美國工人的臉。”他表示，在接受了美國政府的補貼，然后在其他國家生產汽車，是“不得體”的做法。

        對于UAW的批評，通用發表聲明稱，該公司“最近宣布，將在密歇根州、俄亥俄州和田納西州建設新的電動汽車或電池制造工廠，將提供將近9，000個就業崗位，和超過90億美元的資金”。

        白宮沒有立即置評。此前美國總統喬·拜登(Joe Biden)稱，將撥款1，740億美元，以促進美國電動汽車的生產、銷售和基礎設施建設。

《電鰻快報》