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動力布局再進階 長城上海車展發(fā)布3.0T+9AT/9HAT

2021-04-20 14:54 | 來源:中國經(jīng)濟網(wǎng) | 作者:俠名 | [汽車] 字號變大| 字號變小


長城汽車9AT變速器作為國內(nèi)首款9速液力自動變速器,采用自主開發(fā)的液力自動變速器結(jié)構(gòu)方案優(yōu)選程序以及智能集成的電子液壓模塊等技術(shù),實現(xiàn)變速器性能突破。...

        長城汽車蜂巢易創(chuàng)聯(lián)席董事長鄭立朋發(fā)布3.0T+9AT/9HAT

        昨日,長城汽車在2021(第十九屆)上海國際汽車工業(yè)展覽會正式全球首發(fā)中國汽車品牌首個高階動力總成--3.0T+9AT/9HAT超級動力總成。發(fā)布會上,長城汽車蜂巢易創(chuàng)聯(lián)席董事長鄭立朋針對這套超級動力總成的產(chǎn)品技術(shù)及未來布局做出精彩介紹。這套動力總成由長城汽車完全自主研發(fā)的6Z30發(fā)動機與國內(nèi)首款9速液力自動變速器/國內(nèi)首款P2混動9速液力自動變速器組成,用于縱置布局的坦克平臺,具有強悍、高效、可靠三大特點,并將于年內(nèi)實現(xiàn)量產(chǎn)。

填補中國高階動力總成領(lǐng)域空白 展現(xiàn)長城汽車硬實力

        近年來,中國汽車品牌持續(xù)發(fā)力技術(shù)研發(fā),產(chǎn)品性能、品質(zhì)不斷提升,以長城汽車4N20系列發(fā)動機和9DCT/9HDCT為代表的中小排量動力組合已收獲消費者的認可與青睞,在主流市場銷量節(jié)節(jié)攀升。

        搭載3.0T+9AT動力總成的縱置混動四驅(qū)平臺

        但在高端市場,中國汽車品牌雖然也有極少量大排量發(fā)動機問世,但當前還沒有自主研發(fā)的高級別變速器與之相匹配。長城汽車此次發(fā)布的3.0T+9AT/9HAT超級動力總成便彌補了中國高階動力總成領(lǐng)域的空白,再次展現(xiàn)出長城汽車領(lǐng)跑中國"芯"的硬實力。

        作為長城汽車高效燃油技術(shù)路線的旗艦動力,6Z30 3.0T發(fā)動機采用V型6缸型式,采用雙噴系統(tǒng)、米勒循環(huán)、雙VGT增壓器、進氣歧管集成水冷中冷器、全map機油泵等諸多發(fā)動機領(lǐng)域先進技術(shù),能夠輸出260kW最大功率、500N·m最大扭矩,是中國汽車品牌3.0L排量發(fā)動機中的最強動力。且低扭強勁,1000rpm時即可爆發(fā)出340N·m扭矩,可覆蓋大型SUV、皮卡、房車等多種越野生活關(guān)聯(lián)品類產(chǎn)品。同時,這臺發(fā)動機還兼具高效率、低排放等亮點,滿足國6b+RDE、歐六d、SULEV30等排放標準。

        長城汽車此次發(fā)布了9AT和9HAT兩款變速器。其中,9AT變速器是應用于縱置高效燃油動力系統(tǒng)的高級變速器;9HAT變速器則是應用于混合動力系統(tǒng)的先進P2混動變速器。長城汽車9AT和9HAT變速器的發(fā)布,一舉打破技術(shù)壁壘,起步即高階,起步即領(lǐng)先。

        長城汽車9AT變速器作為國內(nèi)首款9速液力自動變速器,采用自主開發(fā)的液力自動變速器結(jié)構(gòu)方案優(yōu)選程序以及智能集成的電子液壓模塊等技術(shù),實現(xiàn)變速器性能突破。在保證變速器尺寸可控的情況下實現(xiàn)了高達600N·m的變速器承載能力?;?.0T發(fā)動機強大的扭矩支持,9AT變速器將7、8、9三個擋位設置成了超速擋,以提高整車的燃油經(jīng)濟性能表現(xiàn)。日常駕駛時,當車速達到90km/h左右時即可掛入9擋。

        此次發(fā)布的9HAT變速器是國內(nèi)首款P2混動9速液力自動變速器,在9AT的基礎上,9HAT增加了大功率P2混動電機,能夠?qū)崿F(xiàn)整車的純電或混合驅(qū)動模式,并在保證變速器尺寸可控的情況下實現(xiàn)了高達750N·m的變速器承載能力,進一步提升了整車的動力性、平順性。最終,3.0T+9HAT動力總成實現(xiàn)系統(tǒng)總功率410kW,峰值扭矩750N·m。

量產(chǎn)在即 長城汽車動力家族布局再進階

        3.0T+9AT/9HAT超級動力總成將于年內(nèi)實現(xiàn)量產(chǎn),并搭載在坦克平臺。坦克平臺定位為全球智能專業(yè)越野平臺,發(fā)布至今,始終以強悍動力、智能化越野模式為用戶提供極致的越野能力。伴隨著3.0T+9AT/9HAT超級動力總成的量產(chǎn)應用,坦克平臺將如虎添翼,帶動動力性能的進一步提升,為全球用戶提供極致的越野體驗。

        長城汽車先進動力總成家族

        近年來,憑借對"精準投入、追求行業(yè)領(lǐng)先"研發(fā)理念的堅持,長城汽車核心動力技術(shù)不斷突破,相繼發(fā)布檸檬混動DHT、4N20 2.0T+9DCT/9HDCT、P4三合一純電橋等一系列動力系統(tǒng)產(chǎn)品。已形成了系統(tǒng)功率從35kW到320kW,系統(tǒng)取向從節(jié)能到性能,搭載車型從A00級到D級的完善布局。而長城汽車3.0T+9AT/9HAT超級動力總成的發(fā)布,將以極致動力助推長城汽車實現(xiàn)向更高級別市場突破,與外資品牌一較高下,成為中國汽車品牌高端化道路上的一座重要里程碑。

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