久久免费看-久久免费久久-久久免费精品-久久免费精彩视频-午夜一区二区三区-午夜一区二区免费视频

        大盤跌宕起伏之時(shí)，一些妖股卻在資金炒作之下股價(jià)暴漲!

        3月10日晚間，*ST眾泰發(fā)布公告稱，因近期公司股價(jià)異常波動(dòng)，為維護(hù)投資者利益，公司將就股票交易異常波動(dòng)情況進(jìn)行核查。

        今年1月至今，眾泰汽車股價(jià)逆勢(shì)上漲，1月12日至今的37個(gè)交易日中，已經(jīng)收獲了27個(gè)漲停，股價(jià)從最低點(diǎn)的1.14元漲到3.48元每股，累計(jì)漲幅達(dá)到205.26%。

2個(gè)月股價(jià)大漲200%

        1月12日以來，*ST眾泰股價(jià)持續(xù)上漲，一些投資者社區(qū)網(wǎng)站顯示，不少投資者持續(xù)追高買入。

“快拉住我，上頭了，又充值了200股，持倉(cāng)成本越來越高。”

        盤面上看，1月12日至今，*ST眾泰再37個(gè)交易日中收獲了27個(gè)漲停，股價(jià)從最低點(diǎn)的1.14元漲到3.48元每股，不到2月時(shí)間，股價(jià)累計(jì)漲幅達(dá)到205.26%。

離奇的股價(jià)走勢(shì)很快引來了監(jiān)管關(guān)注。深交所日前公告，對(duì)連續(xù)多日漲幅異常的“仁東控股”、“*ST 眾泰”持續(xù)進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控，并及時(shí)采取監(jiān)管措施。

        3月9日晚間，此前連續(xù)漲停的仁東控股率先停牌。公司在公告中表示，公司股票自2021年2月24日至3月8日收盤價(jià)累計(jì)漲幅為122.8%，累計(jì)換手率為198.1%，期間4次觸及股票交易異常波動(dòng)。因近期公司股價(jià)異常波動(dòng)，為維護(hù)投資者利益，公司將就股票交易異常波動(dòng)情況進(jìn)行核查。經(jīng)公司申請(qǐng)，公司股票自2021年3月9日開市起停牌，自披露核查公告后復(fù)牌。公司提醒廣大投資者注意二級(jí)市場(chǎng)交易風(fēng)險(xiǎn)。

        3月10日晚間，*ST眾泰也公告停牌核查。

        *ST眾泰表示，公司股票自2021年1月12日至3月10日收盤價(jià)累計(jì)漲幅為205.26%，累計(jì)換手率為89.88%，期間多次觸及股票交易異常波動(dòng)。因近期公司股價(jià)異常波動(dòng)，為維護(hù)投資者利益，公司將就股票交易異常波動(dòng)情況進(jìn)行核查。經(jīng)公司申請(qǐng)，公司股票自2021年3月11日開市起停牌，自披露核查公告后復(fù)牌。公司提醒廣大投資者注意二級(jí)市場(chǎng)交易風(fēng)險(xiǎn)。

重組預(yù)期推動(dòng)股價(jià)上漲

        *ST眾泰的股價(jià)啟動(dòng)，和公司重組預(yù)期或許有關(guān)。

        1月12日，公司發(fā)布了公開招募投資人的進(jìn)展公告。公告表示，2020年9月21日，眾泰汽車收到浙江省永康市人民法院，通知對(duì)公司預(yù)重整申請(qǐng)受理登記。為順利推進(jìn)眾泰汽車預(yù)重整工作并維護(hù)企業(yè)運(yùn)營(yíng)價(jià)值，實(shí)現(xiàn)資源整合，2020年9月23日，眾泰汽車及預(yù)重整管理人發(fā)布公開招募投資人的公告，報(bào)名截止日期為2020年10月30日。在前述招募投資人公告的報(bào)名截止日期內(nèi)，未有意向投資人正式提交報(bào)名材料。

        值得注意的是，*ST眾泰指出，報(bào)名截止期滿后，已有多家意向投資人前來就參與預(yù)重整/重整事宜進(jìn)行溝通。2020年12月25日、28日，分別有一家意向投資人與預(yù)重整管理人簽署了《保密協(xié)議》，另一家意向投資人簽署《保密協(xié)議》、《意向協(xié)議書》。兩家意向投資人已繳納相應(yīng)的保密保證金和意向保證金，并著手在繳納保證金后開展具體的盡職調(diào)查工作。

        *ST眾泰表示，鑒于目前意向投資人均還處在盡調(diào)階段，尚未正式提交報(bào)名材料，根據(jù)意向投資人要求對(duì)投資人信息暫不予公開。與此同時(shí)，亦有其他潛在投資者與預(yù)重整管理人正在接洽中。后續(xù)預(yù)重整管理人將采取公開、公正的方式確定正式的重整投資人。

        有私募人士對(duì)券商中國(guó)記者坦言，眾泰汽車趕上了新能源的風(fēng)口，又有重組預(yù)期，有資金進(jìn)入炒作很正常。但是當(dāng)前的股價(jià)顯然脫離了基本面，跟風(fēng)買入的風(fēng)險(xiǎn)很大。

        事實(shí)上，市場(chǎng)對(duì)于眾泰汽車重組的接盤方多有傳言，其中寶能集團(tuán)旗下的寶能汽車最受關(guān)注。

        1月14日，山東臨沂市商務(wù)局官網(wǎng)曾發(fā)布消息稱，寶能集團(tuán)旗下寶能汽車集團(tuán)有限公司與臨沂眾泰合作項(xiàng)目已進(jìn)入實(shí)質(zhì)性洽談階段。不過，寶能汽車對(duì)多家媒體否認(rèn)了上述說法，隨后，臨沂市商務(wù)局也撤銷了該發(fā)布內(nèi)容。

        公開信息顯示，山東臨沂市商務(wù)局披露的項(xiàng)目為眾泰山東臨沂基地，該基地于2015年開始建設(shè)，2016年中建成投產(chǎn)，是眾泰5大生產(chǎn)基地當(dāng)中的一個(gè)，擁有30萬輛/年的規(guī)劃產(chǎn)能，主要生產(chǎn)SR7、SR9車型。

預(yù)計(jì)去年虧損90億，整車生產(chǎn)線已經(jīng)停產(chǎn)

        連續(xù)遭遇新能源車退補(bǔ)、大股東違規(guī)擔(dān)保等沖擊之后，眾泰汽車當(dāng)下已經(jīng)基本處于停滯狀態(tài)，近期公司給深交所的關(guān)注函回復(fù)中也透露了公司經(jīng)營(yíng)的窘境。

        3月6日，眾泰汽車回復(fù)了深圳證券交易所關(guān)注函。公司在回復(fù)中表示，2021年初以來，公司經(jīng)營(yíng)環(huán)境、所處行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r和政策均沒有發(fā)生變化，由于公司缺乏流動(dòng)資金，公司主要業(yè)務(wù)整車生產(chǎn)幾乎處于停滯狀態(tài)。

公司表示，預(yù)計(jì)2020年度歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)虧損約69億元-90億元，公司要業(yè)務(wù)整車生產(chǎn)幾乎處于停滯狀態(tài)，公司近期股價(jià)連續(xù)上漲與公司基本面不匹配。

        公司還表示，業(yè)績(jī)補(bǔ)償?shù)目苫厥招源嬖谥卮蟛淮_定的風(fēng)險(xiǎn)提示。

        根據(jù)天職國(guó)際會(huì)計(jì)師事務(wù)所(特殊普通合伙)對(duì)標(biāo)的公司永康眾泰公司2018年度的財(cái)務(wù)報(bào)表的審計(jì)結(jié)果，永康眾泰公司2018年度經(jīng)審計(jì)后歸屬于母公司股東的以扣除非經(jīng)常性損益以及配套募集資金所產(chǎn)生的損益后的凈利潤(rùn)為-49142.60萬元，完成業(yè)績(jī)承諾的-30.52%。

        根據(jù)標(biāo)的公司永康眾泰公司2019年度的財(cái)務(wù)報(bào)表，永康眾泰公司2019年度歸屬于母公司股東的以扣除非經(jīng)常性損益以及配套募集資金所產(chǎn)生的損益后的凈利潤(rùn)為-331171.93萬元，完成業(yè)績(jī)承諾的-205.70%。因天職國(guó)際會(huì)計(jì)師事務(wù)所對(duì)公司2019年年度財(cái)務(wù)報(bào)告出具了無法表示意見審計(jì)報(bào)告，所以此數(shù)據(jù)未能審計(jì)確認(rèn)。

        永康眾泰公司2016-2019年度歸屬于母公司股東的扣除非經(jīng)常性損益以及配套募集資金所產(chǎn)生的損益的凈利潤(rùn)合計(jì)為 -122827.61萬元，完成業(yè)績(jī)承諾的-21.03%。截至目前，鐵牛集團(tuán)尚未償還業(yè)績(jī)補(bǔ)償款。

        此外，公司控股股東鐵牛集團(tuán)3.1億元非經(jīng)營(yíng)性資金占用，截止到目前仍未歸還公司。

《電鰻快報(bào)》