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特斯拉副總裁公布美國官方調(diào)查報告:246例失控加速全是踩錯踏板

2021-01-09 12:35 | 來源:快科技 | 作者:俠名 | [汽車] 字號變大| 字號變小


特斯拉稱,經(jīng)過對數(shù)據(jù)和現(xiàn)場的分析,車輛在行駛中駕駛員突然大幅度轉(zhuǎn)向同時踩下了制動踏板,由于事發(fā)路面存在積水,車輛急轉(zhuǎn)彎時車速過快且路面濕滑最終造成了事故。...

特斯拉對外事務(wù)副總裁陶琳在微博上轉(zhuǎn)發(fā)美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)對特斯拉失控加速的調(diào)查報告稱

近期以來,特斯拉失控加速的消息屢見報端。今日,,

        NHTSA稱:“沒有證據(jù)表明加速踏板總成、電機(jī)控制系統(tǒng)或制動系統(tǒng)存在任何導(dǎo)致上述事故的故障。”沒有證據(jù)表明設(shè)計(jì)因素會增加踏板誤用的可能性。”

這基本上意味著任何導(dǎo)致車禍的加速都是駕駛員的誤操作造成的。

NHTSA還表示,特斯拉汽車的制造并沒有使駕駛員踩錯踏板的可能性增加。

        1月4日,山東臨沂一輛特斯拉Model 3失控撞進(jìn)洗手間,車主稱失控時踩不動剎車。

車輛急轉(zhuǎn)彎時車速過快且路面濕滑最終導(dǎo)致事故,車輛行駛過程直至事故發(fā)生期間未見任何異常,目前正在配合駕駛員對車輛進(jìn)行維修。

6日,特斯拉官方回應(yīng)稱,

        特斯拉稱,經(jīng)過對數(shù)據(jù)和現(xiàn)場的分析,車輛在行駛中駕駛員突然大幅度轉(zhuǎn)向同時踩下了制動踏板,由于事發(fā)路面存在積水,車輛急轉(zhuǎn)彎時車速過快且路面濕滑最終造成了事故。

        駕駛員踩下制動踏板后車速降低且ABS功能正常啟動工作。車輛行駛過程直至事故發(fā)生期間未見任何異常。我們正在配合駕駛員對車輛進(jìn)行維修。

        1月1日,上海車主梁女士爆料稱,12月30日駕駛特斯拉Model 3出行時,汽車失控20分鐘,期間梁女士拍下了特斯拉21秒的失控狀態(tài),腳離開踏板后,汽車仍然自行加速。

        梁女士稱,特斯拉售后承認(rèn)21秒存在失控,但在此之前和之后的失控狀態(tài)表示否認(rèn)。對于失控原因解釋為外部環(huán)境氣溫過低,其次是因?yàn)槠囋谙戮徠隆?1秒失控加速是偶發(fā)事件,并不能說明車輛有問題。

經(jīng)過后臺數(shù)據(jù)的分析及該路段的勘察,確認(rèn)拍攝視頻的路段是一段下坡,由于重力勢能的原因車輛發(fā)生了加速

特斯拉隨后回應(yīng)稱,。

        

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