海外需求減少、脫歐不確定性 英國汽車產量15連降
英國9月份的汽車產量為122,256輛，而今年前9個月的產量總計下滑16%，不到100萬輛。全球汽車產量正遭遇嚴峻的挑戰(zhàn)，中國市場銷量下滑、歐洲柴油車銷量下，以及向電動化轉移導致投資成本增加等因素也使全球汽車產量遭遇“寒冬”。
2025年產百萬輛電動車 大眾探影、ID等車型亮相
10月31日，大眾汽車揭幕了其全新的品牌標識，旨在詮釋生機勃勃、明亮、多彩的品牌新面貌。大眾汽車乘用車品牌首席營銷官JochenSengpiehl表示：“通過新大眾，我們?yōu)槲覀兊钠放瀑x予了新的面貌和新的性格。
打造高品質銷售服務體驗 2019"奧迪之星"競賽于海口落幕
作為一汽-大眾奧迪銷售服務領域的頂級賽事，2019“奧迪之星”競賽基于對中國豪華車市場特征和用戶需求的深刻洞察，進行了全方位的升級優(yōu)化，全面覆蓋網(wǎng)絡與培訓部等9個業(yè)務部門，實現(xiàn)銷售領域全過程人員共同參與。
我國制造業(yè)發(fā)展的歷程與寶貴經驗
我國制造業(yè)取得的歷史性成就，離不開全國人民的自力更生和努力奮斗，同時也源于很好地抓住了新科技革命和產業(yè)變革、全球化與全球價值鏈分工、生產方式變革等重大發(fā)展機遇。
FCA、PSA開啟合并談判 在華困境仍難解決
FCA在一份聲明中表示，目前正在與PSA討論合并的可能，目的是創(chuàng)建世界領先的移動出行公司之一；與此同時，PSA集團也發(fā)表了類似的聲明。分析人士對雙方可能達成的協(xié)議表示贊同。
新能源銷量漲幅超三成 比亞迪前三季度營收凈利雙增
盡管汽車行業(yè)整體下行，國內車企普遍面臨銷量下滑、補貼政策退坡的雙重壓力，但比亞迪在今年前三季度卻實現(xiàn)營收凈利雙增，這在一定程度上得益于比亞迪在汽車業(yè)務板塊的穩(wěn)健表現(xiàn)。
三年1.5億日元 日稅務機構認定戈恩公款私用
在截至2014年3月的三年里，日產為戈恩秘書辦公室支出了約1.5億日元(140萬美元)。稅務機構判定這筆支出是私人使用，不應從企業(yè)收入中扣除，并要求日產對這筆支出納稅。
監(jiān)管叫停超百家機構車險業(yè)務 重罰頂風作案險企逾2000萬元
銀保監(jiān)會表示，“下一步，對于頂風作案，多個地區(qū)存在違法違規(guī)的公司，在目前停止地級市機構使用商業(yè)車險條款和費率的基礎上，可將采取監(jiān)管措施的范圍擴大到省級機構。”
雷諾全面評估旗下業(yè)務，新CEO正尋找新的業(yè)務伙伴
在雷諾的眾多業(yè)務中，“F1賽車是戈恩的一個‘寵物’項目，每年要花費雷諾數(shù)百萬美元的資金。”德爾博斯直言，“對于業(yè)務的評估沒有針對性，所以的業(yè)務都將在某個時刻擺到桌面上”。
強化品牌欲市值翻番 大眾定2千億歐"小目標"
大眾ID3純電動掀背車，將于11月4日起在其位于茨維考(Zwickau)的工廠進行生產，這是大眾向電動汽車市場沖擊的一個關鍵產品，其所屬的MEB平臺最終將覆蓋整個集團的70款車型。
工業(yè)利潤降幅逐季收窄 汽車回暖制造業(yè)由負轉正
國家統(tǒng)計局工業(yè)司高級統(tǒng)計師朱虹表示，前三季度工業(yè)企業(yè)效益出現(xiàn)結構性改善，汽車、電子行業(yè)利潤回暖帶動裝備制造業(yè)利潤增速由負轉正，由1-8月下降0.7%轉為1-9月增長0.9%。
特斯拉股價大漲“刷屏” 新能源車“上位”大勢所趨
隨著電動化、智能化及5G互聯(lián)技術的發(fā)展，汽車行業(yè)在能源動力等方面也將迎來全面變革。目前全球汽車市場已變成存量市場，這意味著當新能源車的市場份額提高時，其他公司的銷量可能會下降。
調查顯示：超六成車企高管認為區(qū)塊鏈將顛覆行業(yè)
隨著經濟全球化進程的不斷加快，供應商與車企之間的合作也變得更加頻繁而廣泛。而如何有效協(xié)調它們之間的關系，確保供求平衡，并實現(xiàn)庫存水平的最優(yōu)化動態(tài)管理，成為雙方都亟待解決的問題。
戈恩律師尋求法庭撤銷指控 稱檢方存在"非法串通"行為
上世紀90年代，戈恩曾帶領日產走出了破產危機，并與雷諾結成聯(lián)盟，從而創(chuàng)建了世界上最大的汽車集團之一。他于去年11月因涉嫌財務不當行為遭到逮捕，隨后警方又因其他指控對他發(fā)出了三個逮捕令。
1.38億元起拍 知豆100%股權被司法拍賣
在競買公告中，浙江省寧波市中級人民法院特地標明了“拍品瑕疵”：公司仍在經營資產會有一定變動，甘肅省政府、蘭州市政府、蘭州新區(qū)管理委員會與蘭州知豆電動汽車有限公司簽訂過相應的合作協(xié)議，對具體經營有一定的限制和約定。
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