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近日，喜悅智行（301198.SZ）發布2024年年度業績報告，在報告期內，喜悅智行的業績數據呈現出下滑態勢，營業總收入為 36,633.69 萬元，較上年同期下降 9.14%；歸屬于上市公司股東凈利潤為 -1,183.72 萬元，同比下降 132.77%。然而，深入剖析其經營狀況，便能發現公司在困境中仍有諸多可圈可點之處。

公司業績下滑主要歸因于兩方面。一方面，市場競爭日益激烈，產品價格承受巨大壓力。與此同時，募投項目的投產使得固定成本增加，導致毛利率從上年同期的 26.34% 下降至 15.30%，對凈利潤產生了負面影響。另一方面，出于謹慎性考慮，公司依據會計準則和自身會計政策，對 2024 年度存在減值跡象的存貨計提了資產減值準備。受以往年度備貨影響，長庫齡存貨的減值處理進一步拉低了本期凈利潤。

面臨上述挑戰，喜悅智行在經營過程中仍展現出其發展的決心。在業務拓展與產品競爭力提升上，公司圍繞董事會制定的經營目標積極開展銷售工作。通過敏銳捕捉市場需求變化，持續優化產品結構、提升產品性能，不斷增強產品的核心競爭力，進而逐步提高市場占有率。這種積極適應市場的能力，為公司未來的發展奠定了堅實基礎。

從行業發展機遇來看，喜悅智行所處的可循環包裝行業前景廣闊。在國家大力倡導綠色環保、可循環發展的政策背景下，可循環包裝需求持續增長。作為行業細分領域的龍頭企業，喜悅智行能夠充分享受行業增長帶來的紅利。以汽車行業為例，在 “雙碳政策” 的推動下，可循環包裝的使用門檻將不斷降低，降本增效的優勢也會更加凸顯，其使用范圍和滲透率有望進一步提升，這為喜悅智行提供了巨大的市場拓展空間。

公司獨特的全產業鏈運包一體化服務能力也是一大優勢。公司以汽車主機廠商及核心零部件制造商為切入點，率先推行 “整體包裝解決方案” 服務模式。這一模式不僅能幫助客戶優化整體包裝方案、降低包裝相關的經營與管理成本，還能提高產品包裝作業效率和環保性能。通過深度介入下游客戶的物流包裝環節，公司與客戶建立了緊密的合作關系，鞏固了在細分市場的優勢地位。此外，租賃運營模式的推廣，進一步降低了客戶使用可循環包裝的門檻，有助于提升公司的經營業績和效益。

目前，可循環包裝行業正朝著經營服務一體化模式發展，這種經營模式更符合現代產業發展趨勢、更契合客戶需求的包裝整體解決方案的服務模式轉變，包裝服務一體化是行業未來發展的潮流和趨勢，喜悅智行已提前布局，順應了這一潮流。同時，可循環包裝憑借自身良好的特性，如密度小、耐酸堿、成型容易等，在對一次性包裝產品的替代過程中占據優勢，市場占有率有望逐步提高。可循環包裝的應用領域不斷擴大，在制造業、消費品行業、物流行業等多個領域，正逐漸取代紙制品、木制品和金屬制品。此外，隨著先進材料、高新技術、高端裝備在可循環包裝中的運用逐漸增多，喜悅智行有望通過不斷創新，提升產品的附加值和競爭力。

日前，國務院常務會議審議通過《國務院關于修改〈快遞暫行條例〉的決定（草案）》，一場針對快遞包裝綠色革命的號角再次吹響。草案指出，要完善快遞包裝綠色轉型的綜合性支持政策，有效降低包裝、回收、清洗、調撥等運營成本，充分調動各方面積極性，營造綠色發展的良好社會氛圍。作為可循環包裝行業頭部企業的喜悅智行或成為受益者之一。

2024年，我國人均快遞使用量首次超過100件，平均每秒產生5400多件快件，最高日業務量超7.29億件，月均業務量逾130億件；2024全年，我國快遞業務量達到1745億件，快遞業務收入1.4萬億元，同比分別增長21%、13%，快遞業務量連續11年穩居世界第一。在快速增長的背后，嚴峻的環保挑戰也隨之而來，根據中國工程院院士王琪在第三屆“2024中關村論壇系列活動—美麗經濟與可持續發展論壇”上所透露，2023年我國快遞包裝廢棄物總量已近2000萬噸。2024年雖暫無此數據，但根據全年整體的快遞業務量或可推斷，相比2023年2000萬噸的快遞垃圾總量，2024年只多不少。

此前，喜悅智行在互動平臺中表示，公司正積極跟進快遞包裝綠色轉型政策，目前與國內部分寄遞企業就快遞循環包裝及其回收循環模式進行開發和探索，致力于推廣可循環包裝以替代傳統的一次性包裝。公司將密切關注市場變化及相關業務情況，以便及時捕捉并把握市場機遇。據公開報道，喜悅智行推出的蜂窩折疊箱可根據大小分為7個規格，單次使用成本低，性價比遠超傳統紙箱。該包裝板選用環保材料，并通過優化產品結構設計和材料選擇，在保證產品強度和耐用性的前提下，實現輕量化，從而減少包裝材料的使用量，降低資源消耗和廢棄物產生。隨著可循環包裝的普及，喜悅智行或將迎來新一輪的發展契機。

喜悅智行雖然在報告期內業績出現下滑，但在產品競爭力提升、行業發展機遇把握以及服務模式創新等方面均有出色表現。隨著行業的持續發展和公司戰略的穩步推進，公司未來有望扭轉業績頹勢，實現新的增長。

《電鰻快報》