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        《電鰻財經》文 / 楊力

        新寧物流(300013.SZ)又要定向增發(fā)募資了。自2009年上市以來該公司已經累計募集資金超4億元，而同期現(xiàn)金分紅不足5000萬元。近年來該公司的業(yè)績持續(xù)虧損，貨幣資金大幅下降，而短期債務居高不下，此次定向增能為該公司的經營帶來什么?我們將繼續(xù)關注。

        累計募資將超4.74億 現(xiàn)金分紅不足5000萬

        4月15日，新寧物流發(fā)布公告，該公司計劃向特定對象發(fā)行股票111,671,779股(上下限均含本數(shù))，募集資金總額為41,876.9171萬元(上下限均含本數(shù))，扣除發(fā)行費用后的募集資金凈額將全部用于償還有息負債和補充流動資金。

        公告披露，此次發(fā)行的特定對象為大河控股，根據(jù)《深圳證券交易所創(chuàng)業(yè)板股票上市規(guī)則》規(guī)定，此次發(fā)行完成后，大河控股成為新寧物流的控股股東，大河控股與公司構成關聯(lián)關系，大河控股認購此次向特定對象發(fā)行股票構成與公司的關聯(lián)交易。

        截至最新版募集說明書簽署之日，新寧物流持股5%以上主要股東為河南中原金控有限公司、宿遷京東振越企業(yè)管理有限公司，該公司無控股股東、實際控制人。

        此次發(fā)行完成后，大河控股將直接持有上市公司117,721,779股普通股，占此次發(fā)行完成后公司普通股總股本的21.08%，大河控股將成為公司的控股股東，河南省財政廳將成為公司實際控制人。

        2009年，新寧物流登陸A股市場，募集資金2.34億元。上市之后，該公司又在2015年成功進行一次增發(fā)募資，募集資金2.4億元。

        由此可見，自2009上市以來，新寧物流已經通過發(fā)行股票累計募集資金4.74億元。此外，新寧物流曾計劃在2018年和2020年通過發(fā)行可轉債累計募集資金10億元，但最終未能成行。

        如果此次定向增發(fā)能夠成功實施，該公司定向增發(fā)募集自己累計將超過8.94億元.

        在募集資金同時，新寧物流向股東的現(xiàn)金分紅就較少。自2009年上市以來，該公司累計現(xiàn)金分紅4719.68萬元。由此可見，該公司融資金額是其現(xiàn)金分紅的幾十倍。

        業(yè)績持續(xù)虧損

        新寧物流的主營業(yè)務是以電子元器件保稅倉儲為基礎，并為電子信息產業(yè)供應鏈中的原料供應、采購與生產環(huán)節(jié)提供一體化的物流與供應鏈管理服務，主要包括進出口貨物保稅倉儲管理、配送方案設計與實施，以及與之相關的貨運代理、進出口通關報檢等綜合物流服務。

        新寧物流的業(yè)績比較低迷。該公司發(fā)布的2023年的業(yè)績預告顯示，報告期內，該公司歸屬于上市公司股東的凈利潤為虧損16,800萬元-13,800萬元，同期扣除非經常性損益后的凈利潤為虧損11,600萬元-8,600萬元。

        對于業(yè)績虧損的原因，新寧物流表示，(1)公司主要業(yè)務受全球3C產品消費疲軟致需求下降影響，營業(yè)收入較上年有所下降，但固定營業(yè)成本未能同比例下降。(2)公司火災涉及訴訟的賠償款大幅增加。

        截至2023年12月31日，該公司歸屬于上市公司股東的所有者權益分別為-14,800萬元至-11800萬元。從2020年至2022年以及2023年9月末，新寧物流的資產負債率分別為78.49%、94.8%、94.12%和100.19%。

        截至2023年9月30日，新寧物流的貨幣資金為4831萬元，較年初下降了55.23%，同期該公司的短期借款為1.7億元，流動負債為4.3億元，一年內到期的流動負債為4350萬元。

        從2019年至2022年以及2023年1-9月份，新寧物流的扣非后凈利潤分別為-1.78億元、-4.58億元、-1.69億元、-0.7億元和-0.5億元。

《電鰻快報》