2022-07-13 15:04 | 來源:中國網汽車 | 作者:俠名 | [汽車] 字號變大| 字號變小
???從車企回復率表現來看,2022年6月中國乘用車月度實現100%回復率的車企為32家,環比上月的27家增加了5家,且回復率達80%以上的車企多達37家,環比上月的35家也多了2家...
基于中國網汽車質量投訴平臺(https://315.auto.china.com.cn/)的大數據支持,中國網于7月13日正式推出第7期中國乘用車客戶投訴月度排行榜榜單(2022年6月份)。
在最近兩期的榜單之中,中國網推出紅榜和黑榜排名的“雙榜單”。同時,中國網汽車質量投訴平臺發現,在實行 “雙榜單”之后,入駐平臺車企的結案率和回復率相較之前均有顯著提升,且為用戶帶來更好的服務滿意度。
從車企回復率表現來看,2022年6月中國乘用車月度實現100%回復率的車企為32家,環比上月的27家增加了5家,且回復率達80%以上的車企多達37家,環比上月的35家也多了2家。
再看結案率數據, 6月份中國乘用車月度結案率最高為100%,且有5家車企實現了100%結案,上月為4家。此外,有9家車企的結案率超過了50%,上月為10家。
歐拉、哪吒等實現100%結案率 魏牌、捷達結案轉好
2022年6月份中國乘用車月度實現100%結案率的車企分別為:哪吒汽車、歐拉、林肯。其中,歐拉汽車已經連續4個月實現了100%的結案率。另外,長城汽車、魏牌、比亞迪、長安馬自達、捷達、長安汽車、保時捷在本月也都實現了較好的結案率表現。
數據顯示,魏牌6月份在平臺上投訴量為6宗,結案數為3宗,結案率為50%;長城汽車5月份在平臺上投訴量為4宗,結案數為2宗,結案率為50%;比亞迪6月份在平臺上投訴量為81宗,結案數為36宗,結案率為44%;長安馬自達6月份在平臺上投訴量為7宗,結案數為3宗,結案率為43%;捷達6月份在平臺上投訴量為5宗,結案數為2宗,結案率為40%。
值得一提的是,保時捷6月份在平臺上投訴量為7宗,結案3宗,結案率為43%。相比過往保時捷極低的結案率成績,保時捷近期明顯注意到了平臺上有關車主的投訴,且在積極尋求投訴的解決。
中國網汽車質量投訴平臺自今年4月開始,即對結案率的規則也進行了一定的修改。此前平臺的結案僅支持車主本人自助登錄后臺進行結案。不過,在實際的運營過程中,平臺發現該結案標準過于嚴苛。在原本僅支持車主自助結案的基礎上,平臺對車企申請結案的案例,中國網工作人員再與車主溝通后確認結案的案例,也將歸入已結案范疇。不僅如此,有部分投訴案例在平臺調解下,若問題得以最終解決,也將歸入已結案范疇。
反之,平臺上結案率黑榜榜單成績仍不容樂觀。其中一汽-大眾奧迪、一汽豐田、北京現代、華晨寶馬、東風本田、幾何汽車、奇瑞新能源、零跑汽車、東風EV新能源、廣汽豐田等結案率均表現失色。
其中,一汽-大眾奧迪6月份在平臺上的投訴量為22宗,結案量0;一汽豐田6月份在平臺上的投訴量為20宗,結案量0;北京現代6月份在平臺上的投訴量為8宗,結案量0;華晨寶馬6月份在平臺上的投訴量為81宗,結案數僅2宗,結案率為2%;東風本田5月份在平臺上投訴量為18宗,結案數為1宗,結案率為6%;幾何汽車5月份在平臺上投訴量為39宗,結案數為3宗,結案率為8%;奇瑞新能源5月份在平臺上投訴量為11宗,結案數為1宗,結案率為8%;零跑汽車5月份在平臺上投訴量為10宗,結案數為1宗,結案率為10%,廣汽豐田5月份在平臺上投訴量為14宗,結案數為2宗,結案率為14%。
“南北大眾”、“上汽通用”系等32家車企投訴回復率實現100%
據中國網汽車質量投訴平臺的車企回復率榜單顯示,華晨寶馬、一汽-大眾、上汽大眾、上汽通用凱迪拉克、上汽通用雪佛蘭、上汽通用五菱、哈弗、長安福特、極氪等共計32家車企,6月份均實現了100%的回復率。其中,華晨寶馬、上汽大眾、一汽-大眾、凱迪拉克、雪佛蘭等是高回復率榜單的常客,也體現出以上車企較強的服務水平。
更多數據方面,上汽通用凱迪拉克6月投訴量為21宗、上汽大眾投訴量56宗、一汽-大眾投訴量44宗,上汽通用雪佛蘭投訴量為13宗,回復率均為100%。
與上汽大眾、凱迪拉克等高回復率截然不同的是,東風EV新能源、幾何汽車、江鈴福特、長安凱程、特斯拉中國、保時捷等6月份的回復率差強人意。其中,東風EV新能源6月投訴量為42宗,回復量0宗;幾何汽車6月投訴量為39宗,回復量0宗;江鈴福特6月投訴量為3宗,回復量0宗;特斯拉中國6月投訴量為3宗,回復量0宗;保時捷中國6月投訴量為7宗,回復量1宗,回復率為14%;奇瑞新能源6月投訴量為11宗,回復量2宗,回復率為18%;長安汽車6月投訴量為32宗,回復量6宗,回復率為19%。
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中國網汽車質量投訴平臺未來將進一步加強汽車行業消費者合法權益的保護,推動國內汽車產業高質量發展。為更好地解決車主投訴訴求,中國網汽車質量投訴平臺將持續推進車企回復率和結案率的不斷提升。
《電鰻快報》
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