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眾泰卷土重來 擬定增募資60億元投入新能源汽車

2022-06-17 10:03 | 來源:新浪 | 作者:俠名 | [汽車] 字號變大| 字號變小


??????6月15日消息,6月10日晚間,ST眾泰披露定增預案,擬募集資金總額不超過60億元,投入到新能源智能網聯汽車開發及研發能力提升、渠道建設項目及補充流動資金。...

        6 月 15 日消息,6 月 10 日晚間,ST眾泰披露定增預案,擬募集資金總額不超過 60 億元,投入到新能源智能網聯汽車開發及研發能力提升、渠道建設項目及補充流動資金。其中 47.32 億元用于新能源智能網聯汽車開發及研發能力提升項目,4.68 億元用于渠道建設項目,8 億元用于補充流動資金。

        公開資料顯示,眾泰汽車成立于 2003 年,是以汽車整車研發、制造及銷售為核心業務的汽車整車制造企業,也是國內最大的車用儀表生產企業之一。旗下擁有眾泰、江南等品牌,產品覆蓋 SUV、轎車、MPV 和新能源汽車四個細分市場。

        眾泰汽車早期主要通過模仿豪車的方式迅速擴張,2016 年公司推出了外形酷似保時捷Macan的眾泰 SR9,由此得名“保時泰”。自 2019 年下半年開始,眾泰汽車遭遇經營困境的消息不斷傳出。由于資金問題、國六車型無法適配等,導致眾泰的生產幾乎陷入停滯,終端無車可賣。2019 年至 2021 年三年間,眾泰汽車累計虧損約 222 億元。

        2021 年 10 月 18 日,眾泰發布公告,確定由江蘇深商控股集團有限公司(下稱江蘇深商)為重整投資人,確定了 20 億元重整投資款。眾泰稱,資金將用于支付重整費用、清償債務,并利用產業協同優勢,幫助眾泰汽車盡快恢復全國的銷售網絡。

        據了解,在定增利好之下,ST 眾泰 6 月 13 日直接漲停,14 日也漲 4.97% 報收 4.01 元 / 股,總市值 203.27 億元。Wind 數據顯示,從 2021 年 1 月 1 日至 2022 年 6 月 14 日,ST 眾泰漲停天數多達 113 天,位居 A 股第一。

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