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        據路透社報道，本周三(5月18日)，美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)表示，已對特斯拉本月在加州發生的撞車事故展開特別調查。該事故涉及一輛2022款特斯拉model S，共導致3人死亡。

        這是NHTSA正在調查的30多起涉及特斯拉車輛的事故之一，這些車輛涉嫌使用Autopilot等先進的駕駛輔助系統。在針對特斯拉車禍的調查中，共有14人死亡，包括最近的3人。

        有媒體報道稱，5月12日，特斯拉Model S在新港海灘沿太平洋海岸高速公路，撞上建筑設備時發生車禍，導致三名乘客死亡，三名工人受傷。

        NHTSA還表示，今年4月已經啟動了另一項特別調查，涉及一輛2016款特斯拉Model X在佛羅里達州的事故，這一事故造成人員輕傷。自2016年以來，NHTSA對特斯拉進行了35次涉及駕駛輔助系統的特別事故調查，其中有三次排除了使用Autopilot。

        特斯拉的Autopilot和其他駕駛輔助系統，正受到越來越嚴格的審查。特斯拉網站顯示，Autopilot可以讓車輛自動駕駛、加速和剎車，但“需要駕駛員主動監督，而不是讓車輛自動駕駛。”

        去年8月，NHTSA表示，已對Autopilot展開正式初步評估，并確認至少有12起涉及特斯拉車型和應急車輛的事故。調查仍在進行中。

《電鰻快報》