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        據(jù)外媒報(bào)道，5月5日發(fā)布的行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，由于英國(guó)生活成本的提升和持續(xù)的芯片短缺影響了汽車(chē)市場(chǎng)，英國(guó)今年的新車(chē)銷(xiāo)量將低于之前的預(yù)期。英國(guó)汽車(chē)制造商和貿(mào)易商協(xié)會(huì)(SMMT)表示，他們已經(jīng)將2022年的新車(chē)注冊(cè)量預(yù)期從之前的189萬(wàn)輛下調(diào)到了172萬(wàn)輛。

        SMMT首席執(zhí)行官M(fèi)ike Hawes表示：“覆蓋全球的半導(dǎo)體供應(yīng)短缺正在持續(xù)拖累市場(chǎng)，全球地緣政治問(wèn)題有可能在未來(lái)幾個(gè)月繼續(xù)影響供應(yīng)和需求。”SMMT最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年4月英國(guó)新車(chē)注冊(cè)量同比下滑了16%，至119,167輛，電動(dòng)汽車(chē)的占比達(dá)到了接近28%。

        除了下調(diào)全年銷(xiāo)量預(yù)期之外，SMMT還將電池電動(dòng)車(chē)的年度注冊(cè)量預(yù)期從30.7萬(wàn)輛下調(diào)到了28.9萬(wàn)輛。Hawes表示英國(guó)需要采取廣泛的措施，鼓勵(lì)需求并解決“充電焦慮”等阻礙消費(fèi)者選擇電動(dòng)汽車(chē)的障礙，以加快新車(chē)市場(chǎng)的轉(zhuǎn)型，并實(shí)現(xiàn)減碳目標(biāo)。

        在生活成本不斷提升的背景下，4月英國(guó)消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)情緒接近了歷史最低點(diǎn)，越來(lái)越高的物價(jià)影響了人們的個(gè)人財(cái)務(wù)，在購(gòu)買(mǎi)大件商品時(shí)，消費(fèi)者不得不進(jìn)行更加謹(jǐn)慎的考慮。

《電鰻快報(bào)》