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        4月20日晚間，科創(chuàng)板公司德馬科技發(fā)布公告稱(chēng)，擬收購(gòu)張浙興、許如德、吳聰?shù)热顺钟械暮輺|方汽車(chē)有限公司(下稱(chēng)“東方汽車(chē)”)80%股權(quán)，各方就股權(quán)轉(zhuǎn)讓達(dá)成初步意向協(xié)議。轉(zhuǎn)讓金額及轉(zhuǎn)讓股份比例以最終簽署生效的股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議為準(zhǔn)。

        公告顯示，東方汽車(chē)成立于2000年。東方汽車(chē)的主營(yíng)業(yè)務(wù)為各類(lèi)特種車(chē)輛、應(yīng)急保障、野戰(zhàn)物流裝備及系統(tǒng)集成設(shè)備的研發(fā)、改裝和銷(xiāo)售。2021年，東方汽車(chē)營(yíng)業(yè)收入1.4億元，凈利潤(rùn)1592萬(wàn)元。

        德馬科技的主營(yíng)業(yè)務(wù)為智能物流裝備的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷(xiāo)售和服務(wù)，目前，公司業(yè)務(wù)主要布局于消費(fèi)物流端領(lǐng)域，主要客戶(hù)包括京東、亞馬遜、蘇寧、順豐等知名電子商務(wù)及快遞企業(yè)。

        近年來(lái)，物流行業(yè)中“最后一公里物流”的同城配送越來(lái)越注重精準(zhǔn)性、時(shí)效性、敏捷性、低成本運(yùn)營(yíng)。

        德馬科技表示，眼下，部分高端電子商務(wù)和快遞企業(yè)客戶(hù)開(kāi)始探索利用去中心化的“車(chē)車(chē)協(xié)同”物流虛擬接駁點(diǎn)模式，來(lái)提升同城配送的效率，即利用配送物流車(chē)取代前置倉(cāng)或終端快遞門(mén)店的功能。區(qū)域性物流車(chē)從郊區(qū)中轉(zhuǎn)大倉(cāng)獲取區(qū)域貨物后，將在車(chē)內(nèi)利用智能分揀模塊進(jìn)行分揀，到達(dá)接駁點(diǎn)后，通過(guò)智能輸送模塊將網(wǎng)點(diǎn)貨物輸送至網(wǎng)點(diǎn)物流車(chē)，由網(wǎng)點(diǎn)物流車(chē)實(shí)現(xiàn)終端派送。

        德馬科技表示，收購(gòu)?fù)瓿珊螅緦⒄莆諙|方汽車(chē)的特殊設(shè)備模塊化汽車(chē)改裝集成技術(shù)，利用東方汽車(chē)的發(fā)明專(zhuān)利“組合式車(chē)內(nèi)裝放伸縮裝置”技術(shù)及“汽車(chē)改裝方案在線(xiàn)預(yù)覽操作系統(tǒng)”等數(shù)字軟件技術(shù)，能夠快速實(shí)現(xiàn)將小型智能存儲(chǔ)模塊、分揀模塊和機(jī)器人模塊在物流車(chē)輛上的集成;同時(shí)，促進(jìn)公司的輸送分揀技術(shù)、機(jī)器人技術(shù)及軟件技術(shù)在物流車(chē)輛上的控制和應(yīng)用。

《電鰻快報(bào)》