2021-07-29 07:50 | 來源:電鰻快報 | 作者:李萬鈞 | [財經] 字號變大| 字號變小
《電鰻快報》研究發現，興民智通最近三年扣非凈利潤一路虧損，凈利潤2年虧損，與此同時，由于歷史問題，該公司多次被采取監管措施，本次通過監管審核和吸引投資者并實現募...
《電鰻快報》文/李萬鈞
常規情況下，一家上市公司拋出增發方案，應該是做了大量準備工作并確認發行的成功率較高才付諸行動的。7月28日，興民智通(002355)披露2021年度非公開發行A股股票預案，并終止之前的非公開發行方案。
《電鰻快報》研究發現，興民智通最近三年扣非凈利潤一路虧損，凈利潤2年虧損，與此同時，由于歷史問題，該公司多次被采取監管措施，本次通過監管審核和吸引投資者并實現募資的難度都不小。
截至7月28日收盤，興民智通股價下跌4.75%，該公司股價從7月22日至今持續下滑，K線圖連續收出陰線。
擬增發募資6.4億元強化主業和研發實力
根據增發預案，興民智通本次非公開發行股票募集資金總額不超過6.4億元，扣除發行費用后的凈額用于鋼制車輪生產線技改項目、研發中心建設項目和補充流動資金。
公開信息顯示，興民智通是國內首家鋼制車輪上市企業，專注從事汽車鋼制車輪的研發、生產和銷售，主要產品包括乘用車仿鋁車輪、乘用車車輪、新能源汽車車輪、商用車無內胎輕量化車輪、輕卡無內胎車輪、輕卡型鋼車輪、商用車型鋼車輪、農林機械車輪等八大系列1000多個品種，主要為汽車制造商提供配套產品和為汽車維修售后市場供貨。
此外，該公司還提供車載信息系統及服務和車聯網運營服務，不過占比較小。
本次募資投向的第一大項目是鋼制車輪生產線技改項目，擬投入3.4億元，該項目的實施目標在于“降本增效”。興民智通計劃加大在下料環節和焊接環節的投入，購置高端的生產設備，采用先進的工藝技術，大幅提高原材料的利用率，從原料端節約生產成本。與此同時，新設備的投入還可以減少用工人數，降低勞動力成本，從而提高公司的經濟效益。
目前，興民智通的年產銷鋼制車輪超過900萬件，產品銷往國內各大型汽車生產基地，并出口40多個國家和地區。技改項目的實施，有利于其提高生產效率和產品品質，增強訂單的承接能力，提升綜合競爭力。
第二個募投項目是研發中心建設項目，擬投入資金1.2億元，其目標在于提高研發效率。
截至2021年6月30日，興民智通已取得75項專利技術，其中包括6項發明專利、1項外觀設計專利和68項實用新型專利，應用于多種產品中。這是該公司提升研發實力的基礎。
借助本次增發，興民智通計劃在深圳市打造現代化研發實驗中心，吸引行業高端技術人才，并在周邊城市亦擁有完善的汽車行業產業鏈，提升公司的核心競爭力。
本次增發后，預計實控人的表決權比例將由25.11%降低至21.13%。
截至目前，控股股東創疆環保直接持有興民智通4000萬股股票，占發行前總股本的6.45%，同時受托行使四川盛邦持有的18.67%股份表決權，表決權合計占公司總股本的25.11%。
興民智通本次非公開發行股票募集資金總額不超過6.4億元，按照本次發行董事會決議公告日前20個交易日公司股票交易均價的80%即5.47元/股測算，共發行股票11700.1828萬股。據此測算，本次發行完成后，新發行股份數量占發行后總股本的15.86%，創疆環保持有公司的表決權比例占公司總股本的21.13%，創疆環保仍為該公司的控股股東。
順利發行有難度
《電鰻快報》關注到，按照監管規定進行自查后，興民智通可謂“前科”不少，盡管不存在被證監會和交易所處罰的情況，但過去5年收到山東證監局行政監管措施1次、監管函2次、警示函1次，收到深交所出具的通報批評1次、關注函6次。
此外，值得重點關注的是該公司的業績，總體上處在長期虧損和艱難維持的狀況。最近3年，該公司營業收入在逐步縮小，從18.90億元下降至了14.65億元，同時，扣非凈利潤均為虧損，凈利潤只有2019年是盈利的。
據年報信息，興民智通2020年實現營業收入146517.68萬元同比減少20.03%，其中主營業務收入127672.08萬元同比減少18.41%，占全部營業收入的87.14%。主要受新冠肺炎疫情、中美經貿摩擦等因素影響，公司整體營業收入下降。報告期內，實現歸屬于上市公司股東的凈利潤為-35476.62萬元，同比減少3058.61%，實現歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益后的凈利潤為-34971.63萬元。
《電鰻快報》對興民智通增發及業績將持續關注。
《電鰻快報》
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