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《電鰻快報(bào)》文/高偉

????????2020年8月15日，伯特利(603596.SH)如約披露中報(bào)，《電鰻快報(bào)》注意到，雖然其業(yè)績?cè)谏习肽瓿霈F(xiàn)了微降，但其毛利率同比提高，且凈利率基本維持上年同期水平。

????????“汽車行業(yè)產(chǎn)銷量的下降，對(duì)各汽車零部件汽車的經(jīng)營和發(fā)展帶來了一定的不利影響。但部分優(yōu)質(zhì)汽車零部件企業(yè)可以通過新增主機(jī)廠客戶的開拓、產(chǎn)品品類的開拓、產(chǎn)品升級(jí)帶動(dòng)產(chǎn)品和服務(wù)的提高，盡可能降低汽行產(chǎn)銷量下降的不利影響。”業(yè)內(nèi)人士稱，值得注意的是，伯特利研發(fā)先行，不斷推出新產(chǎn)品，已經(jīng)彰顯五大競爭優(yōu)勢(shì)。

????????加大研發(fā) 毛利率有所提升

????????據(jù)半年報(bào)顯示，伯特利2020上半年實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入11.6億，同比下降11.4%，降幅較去年同期擴(kuò)大;實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤1.7億，同比下降12.4%;每股收益為0.41元。報(bào)告期內(nèi)，公司毛利率為26.7%，同比提高3.2個(gè)百分點(diǎn)，凈利率為16.4%，基本維持上年同期水平。

????????伯特利在穩(wěn)固現(xiàn)有客戶的基礎(chǔ)上，加大市場開拓力度，積極開發(fā)新客戶，進(jìn)一步優(yōu)化客戶結(jié)構(gòu)。2020年上半年，公司在研項(xiàng)目數(shù)為156項(xiàng)，其中新能源項(xiàng)目數(shù)為78項(xiàng)，涉及71個(gè)新車型，其中33個(gè)為新能源車型。公司新增開發(fā)項(xiàng)目73項(xiàng)，涉及34個(gè)新車型，其中，新增EPB項(xiàng)目17項(xiàng)，獲得長安汽車(000625,股吧)2個(gè)EPB平臺(tái)項(xiàng)目，首次獲得某主流合資企業(yè)EPB、IPB項(xiàng)目;新增輕量化項(xiàng)目9項(xiàng)，其中，通用汽車2項(xiàng);線控制動(dòng)系統(tǒng)新增3家一線自主主機(jī)廠2個(gè)車型項(xiàng)目和1個(gè)平臺(tái)項(xiàng)目(包含多款車型，車輛涉及轎車、SUN、MPV)，同時(shí)，公司投產(chǎn)項(xiàng)目32個(gè)，涉及19個(gè)車型。

????????另外，公司加大研發(fā)投入，穩(wěn)步推進(jìn)新產(chǎn)品研發(fā)及量產(chǎn)交付。為進(jìn)一步提升新能源車輛的駐車安全性和可靠性，公司在已有的Smart EPB基礎(chǔ)上自主研發(fā)、推出針對(duì)新能源車輛的又一款新技術(shù)產(chǎn)品“雙控電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)”，并已同步運(yùn)用到多款新能源汽車上。線控制動(dòng)系統(tǒng)(WCBS)已于2019年7月完成新產(chǎn)品發(fā)布，得到客戶的一致好評(píng)，并已與部分客戶簽訂開發(fā)協(xié)議，同步開發(fā)產(chǎn)品，目前正在進(jìn)行年產(chǎn)30萬套線控制動(dòng)系統(tǒng)生產(chǎn)線建設(shè)，預(yù)計(jì)年底達(dá)到SOP階段。2020年8月6日，伯特利再次完成電動(dòng)尾門開閉系統(tǒng)新電控產(chǎn)品發(fā)布，該產(chǎn)品已經(jīng)實(shí)現(xiàn)雙控EPB集成，運(yùn)用于新能源汽車上具有成本優(yōu)勢(shì)。

????????五大競爭優(yōu)勢(shì)凸顯

????????據(jù)披露，伯特利上半年已經(jīng)彰顯出五大競爭優(yōu)勢(shì)：

????????一是具備自主正向系統(tǒng)開發(fā)能力及長期積累的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。伯特利稱，公司在機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品和電控制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品方面均具備自主正向開發(fā)能力，可根據(jù)客戶整車需求設(shè)計(jì)出相應(yīng)的制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品，具有協(xié)同客戶同步開發(fā)、同步設(shè)計(jì)的能力。同時(shí)，公司具有較強(qiáng)的系統(tǒng)開發(fā)能力，不僅能夠?qū)崿F(xiàn)制動(dòng)系統(tǒng)零部件的配套，而且能夠?yàn)榭蛻籼峁┲苿?dòng)系統(tǒng)解決

????????方案，從而在產(chǎn)品成本和性能方面更具市場競爭優(yōu)勢(shì)。

????????二是擁有豐富的產(chǎn)品品種和合理的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的優(yōu)勢(shì)。公司同時(shí)具備基礎(chǔ)機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)和電控制動(dòng)系統(tǒng)的產(chǎn)品研發(fā)、制造能力。近年來，在輕量化零部件、卡鉗及盤式制動(dòng)器等機(jī)械制動(dòng)產(chǎn)品和電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品方面不斷創(chuàng)新、提高性能，形成了完整的產(chǎn)品系列，有助于公司縮短開發(fā)周期、降低開發(fā)成本。同時(shí)，公司制動(dòng)防抱死系統(tǒng)、電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、線控制動(dòng)系統(tǒng)、電動(dòng)尾門開閉系統(tǒng)等產(chǎn)品的技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化也取得了突破，豐富了公司的汽車智能電控系統(tǒng)產(chǎn)品品種。

????????三是擁有質(zhì)量與品牌優(yōu)勢(shì)。伯特利已建立完備的質(zhì)量保證體系和可靠的質(zhì)量保證能力，擁有先進(jìn)的制動(dòng)部件綜合耐久試驗(yàn)臺(tái)、制動(dòng)鉗體拖滯力矩試驗(yàn)臺(tái)、疲勞壽命試驗(yàn)臺(tái)、

????????駐車扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)臺(tái)等全套汽車制動(dòng)產(chǎn)品的試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備，能自主完成從產(chǎn)品設(shè)計(jì)至生產(chǎn)全過程精密測(cè)量與各種綜合性能實(shí)驗(yàn)，保證了產(chǎn)品的開發(fā)質(zhì)量。

????????四是具備客戶資源優(yōu)勢(shì)。據(jù)了解，伯特利與吉利汽車、奇瑞汽車、通用汽車、長安汽車、上汽通用、上汽、沃爾沃等品牌主機(jī)廠建立了良好的業(yè)務(wù)合作關(guān)系。

????????五是合理分工、專業(yè)化生產(chǎn)及加強(qiáng)管理而取得的成本控制優(yōu)勢(shì)。伯特利對(duì)于核心零配件全部自主生產(chǎn)，非核心零配件部分自主生產(chǎn)、部分對(duì)外采購，并參股從事鑄鐵類零配件生產(chǎn)的企業(yè)。核心零配件全部自主生產(chǎn)，既可以保證公司產(chǎn)品質(zhì)量，又能夠控制核心零配件的生產(chǎn)成本。自主生產(chǎn)部分零配件及參股上游供應(yīng)商，使得公司能夠掌握對(duì)外采購零

????????配件的生產(chǎn)工藝及成本構(gòu)成，從而在質(zhì)量控制、采購議價(jià)方面更具優(yōu)勢(shì)。

????????“上述因素使得公司在產(chǎn)品質(zhì)量過硬、服務(wù)及時(shí)的同時(shí)擁有成本優(yōu)勢(shì)，從而增強(qiáng)公司的抗風(fēng)險(xiǎn)能力，確保公司盈利持續(xù)穩(wěn)定，在行業(yè)競爭中處于有利地位。”伯特利表示。

《電鰻快報(bào)》