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???原標(biāo)題：最前線 | 快遞行業(yè)整合序幕拉開，韻達(dá)6.14億元入股德邦成為其第二大股東

????????德邦大件快遞欲乘加盟制快遞東風(fēng)。

????????5月24日，韻達(dá)股份(SZ.002020)發(fā)布公告，擬通過全資子公司寧波梅山保稅港區(qū)福杉投資有限公司(后簡稱“寧波福杉”)作為戰(zhàn)略投資者，認(rèn)購德邦股份非公開發(fā)行的股票。寧波福杉擬以自有資金和自籌資金認(rèn)購6.14億元，擬認(rèn)購數(shù)量約為6674萬股。

????????公告顯示，本次非公開發(fā)行完成后，韻達(dá)股份全資子公司寧波福杉預(yù)計(jì)將持有德邦股份總股本比例約為6.5%，成為德邦股份的第二大股東。

????????在業(yè)務(wù)協(xié)同方面，公告顯示，部分時(shí)間或部分區(qū)域，如若德邦股份、韻達(dá)股份雙方在各自不能獨(dú)立滿足客戶的產(chǎn)品需求時(shí)，在價(jià)格、服務(wù)等相關(guān)條件同等的前提下，可優(yōu)先推薦客戶使用另一方相關(guān)產(chǎn)品，或者可優(yōu)先選擇另一方共同合作開發(fā)該客戶需求。

????????雙方合作的主要目的之一是提升市場(chǎng)占有率，進(jìn)一步提升規(guī)模效應(yīng)。

????????首先，韻達(dá)加盟制快遞的優(yōu)勢(shì)在價(jià)格戰(zhàn)如火如荼的2019年，為其撬動(dòng)了數(shù)量巨大的包裹量。韻達(dá)快遞包裹量達(dá)100.3億票，同比增長43.59%，連續(xù)4年同比增速保持在40%以上，成為繼中通之后第二個(gè)實(shí)現(xiàn)百億包裹體量的快遞公司。

????????即使是在價(jià)格戰(zhàn)白熱化的2019年，韻達(dá)依然虎口奪食從市場(chǎng)上搶到2個(gè)百分點(diǎn)的市場(chǎng)份額，從13.77%增長到了15.79%，增幅幾乎與中通快遞不相上下。入股后，德邦在大件快遞和快運(yùn)業(yè)務(wù)方面的優(yōu)勢(shì)，將幫助韻達(dá)發(fā)力快遞業(yè)衍生的相關(guān)業(yè)務(wù)，提高自身的行業(yè)競(jìng)爭力。

????????德邦成立于2009年，以國內(nèi)零擔(dān)快運(yùn)業(yè)務(wù)起家，于2018年1月在上交所主板上市。2019年德邦實(shí)現(xiàn)收入259.22億，同比增長12.58%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為3.24億元，同比下滑53.82%。

????????韻達(dá)在分撥中心、運(yùn)輸車輛和末端網(wǎng)點(diǎn)等資源的優(yōu)勢(shì)也是德邦看重的原因之一。2018年，德邦開始宣布正式朝大件快遞業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型。據(jù)2019年德邦財(cái)報(bào)顯示，其大件快遞業(yè)務(wù)收入已經(jīng)超過快運(yùn)業(yè)務(wù)，并完成產(chǎn)品分層。德邦在2019年加大車輛、分揀設(shè)備等資本性投入，使其現(xiàn)金流變動(dòng)情況同比出現(xiàn)了大幅下滑，和韻達(dá)合作后，固定資產(chǎn)的投入可控也或?qū)椭掳罡纳仆度氘a(chǎn)出效益。

《電鰻快報(bào)》