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        《電鰻財經(jīng)》文/李笑笑

        受疫情影響，2019年下半年剛剛出現(xiàn)回暖跡象的汽車行業(yè)再次遭受沖擊。中央為緩解汽車行業(yè)壓力以及疫情過后的經(jīng)濟恢復對“積極穩(wěn)定汽車等傳統(tǒng)大宗消費”做出重要部署。此外根據(jù)《國務院辦公廳關于加快發(fā)展流通促進商業(yè)消費的意見》精神，會同相關部門研究出臺進一步穩(wěn)定汽車消費的政策措施，減輕疫情對汽車消費的影響。

        一場針對汽車行業(yè)的復蘇戰(zhàn)役悄然打響，隨著各地政府相關部門政策逐步落地，我國汽車行業(yè)回暖跡象已初步顯現(xiàn)。

        疫情影響下汽車行業(yè)百廢待興

        《電鰻財經(jīng)》了解到，汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈龐大，對經(jīng)濟、就業(yè)有著巨大的拉動作用，汽車行業(yè)早已成我國國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)。但2018年開始，中國汽車產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)了28年以來的首次下降，汽車產(chǎn)業(yè)正面臨著巨大的發(fā)展壓力。

        2019年為了穩(wěn)住汽車消費，相關部委多次在政策中涉及促進汽車消費的措施。2019年8月，國務院辦公廳印發(fā)《關于加快發(fā)展流通促進商業(yè)消費的意見》，提出了20條穩(wěn)定消費預期、提振消費信心的政策措施等，其中汽車行業(yè)是政策主要涉及對象。隨著相關政策的推進，我國汽車總體銷量降幅已逐漸縮窄并呈現(xiàn)回暖態(tài)勢。

        但今年1月以來，突發(fā)的新冠疫情讓剛剛回暖的汽車行業(yè)再次陷入冰點。由于此次疫情爆發(fā)時間點特殊，造成前期復產(chǎn)復工受阻，同時購車需求和消費能力短期內(nèi)明顯下降加之出口難度增加，讓本就壓力巨大的汽車行業(yè)雪上加霜。相關數(shù)據(jù)顯示，今年1月我國汽車銷量為169.9萬輛，環(huán)比下跌20.8%，同比下跌21.5%。2月分本為汽車銷售淡季，加之疫情影響銷售業(yè)績更為慘淡，銷量的持續(xù)降低勢必會影響我國2020年全年的汽車銷量。

        汽車行業(yè)面臨的困境在上市車企的第一季度報告中體現(xiàn)的尤為明顯，長城汽車(601633)第一季度報告顯示，2020年1-3月，公司營業(yè)總收入為124.16億元，同比下降45.13%。同期歸屬于上市公司股東的凈利潤為-6.50億元，同比下降184.08%。比亞迪(002594)第一季度報告顯示，2020年1-3月，公司營業(yè)收入為196.79億元，同比下降35.06%。同期歸屬于上市公司股東的凈利潤為1.13億元，同比下降84.98%。

        此外，根據(jù)國六排放標準分兩個階段實施計劃，第一階段，從2020年7月1日起，所有銷售和注冊登記的汽車都必須符合國六A標準，2020年也成為國六汽車推行的關鍵年，如何恢復行業(yè)活力并穩(wěn)步推行國六標準實施成為今年汽車行業(yè)工作重心。

        相關政策逐步落地

        為深入貫徹落實中央關于“積極穩(wěn)定汽車等傳統(tǒng)大宗消費”的重要決策部署以及《國務院辦公廳關于加快發(fā)展流通促進商業(yè)消費的意見》精神，相關部門研究出臺進一步穩(wěn)定汽車消費的政策措施，減輕疫情對汽車消費的影響

        地方層面，廣東三大整車生產(chǎn)基地之一的佛山市打響“汽車救市第一槍”，佛山市率先發(fā)布《關于印發(fā)佛山市促進汽車市場消費升級若干措施(試行)的通知》，對市內(nèi)購買“國六”標準排量汽車給予2000-5000元的資金補助，成為疫情期間全國首個出臺措施鼓勵汽車消費的城市，此次汽車消費鼓勵措施于3月1日正式實施。

        上海市為推進2020年4月23日起施行的《關于促進本市汽車消費若干措施》的落實以及落實中央關于穩(wěn)定汽車消費有關決策部署，5月20日，上海市發(fā)改委等六部門印發(fā)《關于促進本市汽車消費若干措施》的通知。措施提出，2020年12月31日以前，上海市個人消費者報廢或轉出國四及以下排放標準的燃油汽車，同時在上海市注冊登記的汽車銷售企業(yè)購買符合要求的國六排放標準燃油新車，并在上海市公安部門辦理車輛牌照登記手續(xù)的，上海市給予每輛車4000元的財政補貼。

        此外，上海市落實延長新能源汽車購置中央財政補貼、免征車輛購置稅等政策。2020年12月31日前，上海市個人消費者按照《上海市鼓勵購買和使用新能源汽車實施辦法》及相關規(guī)定，在本市注冊登記的汽車銷售企業(yè)購買純電動汽車或插電式混合動力汽車(含增程式汽車)，并在本市公安部門辦理車輛牌照登記手續(xù)的，對消費者在本市使用具有獨立報樁電表的個人自有充電樁充電產(chǎn)生的電費、以及在本市公共或專用充電設施充電并使用上海充電設施公共數(shù)據(jù)采集與監(jiān)測市級平臺支付結算的電費和服務費，上海市給予每位消費者5000元補貼。另一方面，在確保上海市綜合交通政策基本穩(wěn)定的前提下，2020年新增4萬個非營業(yè)性客車額度，滿足上海市消費者合理出行需求。

        汽車行業(yè)再現(xiàn)回暖跡象

        《電鰻財經(jīng)》注意到，2020年是“十三五”規(guī)劃關鍵年，穩(wěn)住汽車等大宗商品消費是疫后經(jīng)濟恢復的關鍵性工作。地方政府對中央相關汽車消費刺策政策的逐步落實，已使汽車行業(yè)逐漸顯現(xiàn)回暖跡象。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，4月份全國汽車產(chǎn)銷分別完成210.2萬輛和207萬輛，環(huán)比增長46.6%和43.5%，同比分別增長2.3%和4.4%，月增速今年首現(xiàn)增長，同時也打破了銷量連續(xù)21個月下降的局面。

        據(jù)悉，4月份以來，整車企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營已基本恢復，產(chǎn)量已恢復至去年同期水平。汽車行業(yè)的回暖，一方面得益于防疫形勢的向好和相關促消費政策落地的刺激，另一方面是受企業(yè)補庫存的拉動，截至目前，行業(yè)企業(yè)庫存水平基本正常。

        另一方面疫情的持續(xù)發(fā)展對全球汽車行業(yè)造成了巨大沖擊，目前國外影響遠超國內(nèi)，多家國際機構下調了對2020年全球汽車市場銷量的預估。但隨著更多省市的汽車消費刺激政策的出臺，我國汽車銷量增長或將再迎小高峰，汽車行業(yè)的全面復蘇指日可待。

《電鰻快報》