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　　新京報訊（記者 王琳琳）上汽通用五菱的一紙公告再次讓龐大集團陷入風口浪尖。有消息稱上汽通用五菱已于2019年1月1日解除了對龐大汽貿(mào)集團股份有限公司（簡稱“龐大集團”）旗下4S店的相關(guān)業(yè)務(wù)授權(quán)，這意味著龐大集團不能再繼續(xù)銷售五菱品牌和寶駿品牌的車型。新京報記者從龐大集團網(wǎng)站也看到經(jīng)營品牌一欄中已沒有上汽通用五菱旗下品牌。

　　對此，龐大集團董事長龐慶華回應(yīng)媒體稱，“半年左右的時間里，龐大集團因為資金問題沒有從上汽通用五菱廠家進車，目前龐大集團正在與廠家溝通，爭取在本月之內(nèi)，將上汽通用五菱的銷售工作恢復(fù)。”

　　痛失盈利王牌

　　此前，業(yè)內(nèi)流傳上汽通用五菱的一份公告，主要內(nèi)容可概括為上汽通用五菱汽車要求與龐大集團解除相關(guān)已簽的協(xié)議，并取消了龐大集團旗下4S店的相關(guān)業(yè)務(wù)授權(quán)。這意味著上汽通用五菱不能再繼續(xù)銷售五菱品牌和寶駿品牌的車型，涉及的龐大4S店或選擇轉(zhuǎn)售其他品牌、或選擇關(guān)門停業(yè)。

　　據(jù)了解，上汽通用五菱與龐大集團解約的主要原因在于龐大集團已沒有可用資金進行提車，同時，此前執(zhí)行的合同中龐大集團方面還存在債權(quán)債務(wù)未償還。而上汽通用五菱也在公告中提到“雖然相關(guān)業(yè)務(wù)已終止，但因執(zhí)行該合同期間，已產(chǎn)生的債權(quán)債務(wù)將不因業(yè)務(wù)終止而解除”，似乎也從側(cè)面證實了解約原因。

　　此消息還未冷卻，龐大集團又被曝其滄州五菱分公司拖欠員工工資保險，工資僅發(fā)到2018年10月。相關(guān)投訴稱目前龐大五菱正轉(zhuǎn)移資產(chǎn)，致使全公司員工工資無法結(jié)清，投訴已轉(zhuǎn)至滄州市開發(fā)區(qū)人社局受理。這似乎也印證了龐大集團資金困境明顯，缺錢導(dǎo)致龐大集團被取消了品牌授權(quán)。

　　上汽通用五菱解除對龐大集團旗下4S店的相關(guān)業(yè)務(wù)授權(quán)以及是否會產(chǎn)生連鎖反應(yīng)之所以會讓業(yè)內(nèi)如此關(guān)注，主要原因在于上汽通用五菱是龐大集團的主要盈利點之一。新京報記者查閱龐大集團2017年財報發(fā)現(xiàn)，龐大集團2017年汽車整車銷量為48.17萬輛，營收612.78億元，其中上汽通用五菱的五菱品牌和寶駿品牌的銷量為10.5萬輛，位居第一。由此可見，上汽通用五菱對于龐大集團的重要性，此番被上汽通用五菱取消授權(quán)，意味著龐大集團將要喪失大量盈利業(yè)務(wù)，這對本就陷入資金困境的龐大集團來講無疑是雪上加霜。

　　資金鏈危機 賣店瘦身自救

　　“龐大集團的資金的確出現(xiàn)了問題。”龐慶華此前公開表示。龐大集團2018年前三季度財報顯示，公司營業(yè)收入為369.86億元，同比去年減少27.25%，歸屬于上市公司股東凈利潤虧損2.34億元，同比驟降170.7%。此外，龐大還背負著8.43億元的凈流動負債金額。

　　龐大集團的虧損從上市之后就已表現(xiàn)出來。上市第二年就開始出現(xiàn)虧損，且虧損高達8.25億元；此后在2013年-2017年這4年間，龐大集團雖總營收增長，但凈利潤一直虧損。在業(yè)內(nèi)人士看來，虧損很大程度上是因為龐大集團過快擴張導(dǎo)致的。公開數(shù)據(jù)顯示，上市第二年，龐大集團新增410家汽車經(jīng)銷商網(wǎng)點，在原有規(guī)模上增長約為59%。

　　另外，2017年-2018年銀行對龐大集團抽貸共240億元。即還未到還貸期限，但銀行認為龐大集團經(jīng)營出現(xiàn)了問題，提前收回了貸款。

　　為回籠資金，緩解壓力，龐大集團選擇“賣店瘦身”。2018年5月，龐大集團公告稱以12.53億元轉(zhuǎn)讓旗下5家奔馳4S店100%股權(quán)給廣匯汽車(4.410, 0.03, 0.68%)，預(yù)計回籠資金6.16億元。2018年6月，龐大集團又以3.2億元的價格向天津中原星投資有限公司轉(zhuǎn)讓旗下5家4S店45%的股權(quán)，預(yù)計回籠資金2.17億元。2018年8月，龐大集團再次發(fā)布公告，稱以10.93億元的價格出售直接或間接持有的旗下9家子公司的100%股權(quán)。

其實，早在2017年開始龐大集團就開始賣店瘦身，回籠資金。龐慶華曾表示，未來幾年，龐大集團要從700多家店瘦身到400家，出售部分閑置資產(chǎn)，或關(guān)停一些效益不高的店。

　　誰能成為龐大騎士？

　　陷入困境的龐大集團除了賣店回籠資金之外，也曾一度考慮引入戰(zhàn)略投資者。2018年7月，龐大集團表示，出于轉(zhuǎn)型升級的需要，公司亟須引進戰(zhàn)略投資，通過本公司股東轉(zhuǎn)讓所持股份引入第三方優(yōu)質(zhì)戰(zhàn)略投資者。彼時有傳言稱或?qū)⑹?8系戰(zhàn)略投資龐大集團，但也不了了之。2018年10月，又有傳言稱龐大集團與寶能集團洽談合作，但龐大集團否認。

　　業(yè)內(nèi)認為，對于龐大集團而言，引入戰(zhàn)略投資者屬于無奈之舉，但也是最有效的擺脫資金困境的方法。而根據(jù)龐慶華此前的公開言論可以發(fā)現(xiàn)，在龐大集團的未來規(guī)劃里，引入戰(zhàn)略投資者仍是發(fā)展重點之一。不過，最終誰能“救下”龐大集團，目前還尚無法確定。遲遲未擺脫困境的龐大集團，當下又頻曝未解“頑癥”，想找到投資者似乎也并非易事。

　　新京報記者 王琳琳 編輯 張冰 校對 柳寶慶

責任編輯：陳悠然 SF104

《電鰻快報》