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　　據(jù)《汽車新聞》歐洲版7月25日?qǐng)?bào)道，由于歐洲和亞洲業(yè)績(jī)下滑，加之福特CEO吉姆哈克特(Jim Hackett)進(jìn)行全球重組，未來3到5年開支預(yù)計(jì)高達(dá)110億美元，福特公司下調(diào)了2018年利潤(rùn)預(yù)期。

　　福特稱，歐洲和亞洲市場(chǎng)的業(yè)績(jī)令每股收益從1.45-1.70美元減少至1.30-1.50美元。

　　第二季度，福特凈收益大幅下降48%，跌至11億美元(約合人民幣74.3億元)。高管認(rèn)為收益下滑原因在于中國(guó)市場(chǎng)銷量下降以及5月份美國(guó)供應(yīng)商失火，福特?zé)豳u的F系列皮卡生產(chǎn)受損。

　　今年第二季度總收益同比下降2%，為389億美元(約合人民幣2625.8億元)，息稅前利潤(rùn)同比下降40%，為17億美元(約合人民幣114.8億元)。尚克斯說：“顯然這是一個(gè)非常艱難的季度。”

　　福特北美地區(qū)利潤(rùn)達(dá)到18億美元(約合人民幣121.5億元)，與去年同期相比下滑25%。因美國(guó)密歇根州Magnesium工廠發(fā)生火災(zāi)致使F系列皮卡生產(chǎn)受損，此外與存在隱患的高田氣囊達(dá)成和解也對(duì)福特收益有影響。除了非洲和中東市場(chǎng)，福特在其他市場(chǎng)均遭遇盈利下降。

　　尚克斯稱，外界預(yù)測(cè)福特今年或損失5億-6億美元(約合人民幣33.8億-40.5億元)，福特本季度損失額達(dá)到1.45億美元(約合人民幣9.8億元)。但他表示上述因素不會(huì)影響盈利預(yù)期，因?yàn)楣究梢猿袚?dān)北美地區(qū)的成本花費(fèi)。

　　原定于9月26日舉辦的投資者日也推遲舉行，福特將選擇新的日期，令“全球重新設(shè)計(jì)和重組有更多細(xì)節(jié)可以發(fā)布”。

　　本季度福特利潤(rùn)率為2.7%，同比下降5.1%。其中北美地區(qū)利潤(rùn)率跌至7.4%，2017年第二季度利潤(rùn)率則為9.5%。公司在亞太地區(qū)的損失額達(dá)到3.94億美元(約合人民幣26.6億元)。相比之下，去年同期盈利1.67億美元(約合人民幣11.3億元)。歐洲地區(qū)虧損7300萬美元(約合人民幣4.9億元)，南美地區(qū)虧損額增加1%至1.78億美元(約合人民幣12億元)。中東和非洲地區(qū)今年盈利4900萬美元(約合人民幣3.3億元)，與去年該地區(qū)的虧損額相當(dāng)。