特斯拉14日透露了公司內(nèi)部“重組”的消息，加上管理層的變動，這家科技公司正疲于應(yīng)對內(nèi)憂外患。此前，特斯拉新車型Model 3未能提振公司業(yè)績，市場對公司的空頭倉位處于高位。
特斯拉CEO馬斯克14日對員工表示，公司正在進(jìn)行“徹底重組”，以應(yīng)對產(chǎn)能不足、多名資深員工離職、撞車事故等諸多問題。
《華爾街日報》援引馬斯克寫給員工的電子郵件報道，特斯拉在重組中將“扁平化管理架構(gòu)，以改善交流”，合并部門職能，以及減少“對成功實(shí)現(xiàn)使命并不重要”的活動。
據(jù)報道，馬斯克發(fā)出這封郵件之前，特斯拉工程事務(wù)高級副總裁道格·菲爾德已經(jīng)離開了他的崗位，延續(xù)了近期特斯拉管理層的震蕩。
特斯拉表示，菲爾德正在“休息一陣，放松放松，與家人共享天倫之樂”。特斯拉沒有說明他何時回來，或者他會不會擔(dān)任同樣的工作。
菲爾德是該公司五名高管之一。另一位高管，全球銷售和服務(wù)總裁喬恩·麥克尼爾，已在2月離職。其他離職人員包括該公司與安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)接觸的主要技術(shù)聯(lián)系人麥休·施瓦爾，他在本月跳槽至競爭對手Waymo。目前特斯拉汽車涉及的一系列事故正受到聯(lián)邦調(diào)查。
在特斯拉試圖解決其產(chǎn)能不足問題之際，管理層的動蕩讓該公司在華爾街的不少批評者有了底氣。截至4月底，賣空者已賣出價值120億美元的特斯拉股票，使其成為空頭倉位最多的股票。
路透社文章稱，特斯拉正處于重要關(guān)頭，該公司在試圖挽救Model 3轎車出師不利的局面，這款中間市場車型對特拉斯的成功和未來的盈利能力非常關(guān)鍵，產(chǎn)能不足問題已經(jīng)影響到該公司的盈利能力。
該公司正在努力增產(chǎn)其電動車新款Model 3，以達(dá)到每周5000輛的產(chǎn)量，相比3月底水平提高約150%。實(shí)際上，在菲爾德離開之前，馬斯克已經(jīng)接手重任，親自解決特斯拉Model 3的種種問題，力求使公司擺脫他所稱的“生產(chǎn)地獄”。
英國《金融時報》評價特斯拉主營業(yè)務(wù)時稱，由于馬斯克本人在量產(chǎn)汽車方面的經(jīng)驗(yàn)不足，Model 3增產(chǎn)方面的問題有所加劇。
特斯拉股價14日收跌3%，報291.97美元。
手機(jī)版
相關(guān)新聞