隨著北汽集團(tuán)2017年12月入主S*ST前鋒(50.180, 0.00, 0.00%)（600733，SH），旗下北京新能源汽車股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱北汽新能源）借殼上市正在落地。
2018年1月22日晚間，北汽集團(tuán)旗下渤海活塞(7.370, 0.00, 0.00%)（600960，SH）公告稱，S*ST前鋒擬通過資產(chǎn)置換及發(fā)行股份購買資產(chǎn)的方式收購北汽新能源100%股權(quán)，北汽新能源評(píng)估值約288.5億元，增值率約75.24%。渤海活塞持有北汽新能源2.08億股權(quán)，價(jià)值11.33億元。
《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者發(fā)現(xiàn)，截至1月22日晚7時(shí)許，S*ST前鋒尚未披露相應(yīng)事宜。
北汽新能源作價(jià)288.5億
據(jù)渤海活塞披露，S*ST前鋒將向北汽集團(tuán)置出公司全部資產(chǎn)及負(fù)債，而北汽集團(tuán)等方面則置入北汽新能源100%股權(quán)，差額部分由S*ST前鋒以37.66元/股的價(jià)格發(fā)行購買。
北汽新能源作價(jià)288.5億元，資產(chǎn)增值率達(dá)75.24%。截至2016年末，S*ST前鋒總資產(chǎn)3.71億元。
S*ST前鋒主營(yíng)業(yè)務(wù)為房地產(chǎn)開發(fā)和銷售，但近年來公司房地產(chǎn)開發(fā)規(guī)模較小，土地儲(chǔ)備不足，公司連續(xù)兩年虧損面臨暫停上市風(fēng)險(xiǎn)。截至2017年10月末，公司總資產(chǎn)為3.9億元，2017年1~10月公司營(yíng)收2172.21萬元，凈利潤(rùn)為-346.32萬元。
自2007年來，股改問題已困擾S*ST前鋒10年之久，但遲遲未有新進(jìn)展。2017年12月北汽集團(tuán)在接手S*ST前鋒后曾表示，將繼續(xù)推進(jìn)S*ST前鋒股改工作。
股改問題是否會(huì)對(duì)北汽新能源借殼S*ST前鋒造成阻礙呢？對(duì)此，長(zhǎng)城證券并購部總經(jīng)理尹中余對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，“如果S*ST前鋒不做股權(quán)分置改革，北汽新能源是無法借殼的。但是面對(duì)（北汽新能源借殼）如此重大的利好，S*ST前鋒的股改應(yīng)該會(huì)得到公司小股東的支持，預(yù)計(jì)股改將順利完成。”
值得注意的是，北汽集團(tuán)2017年12月接手S*ST前鋒，2018年1月便披露了相關(guān)借殼方案。進(jìn)展如此“神速”，被外界分析為北汽新能源急迫尋求上市。對(duì)此，尹中余稱，目前新能源汽車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)白熱化，包括補(bǔ)貼退坡、競(jìng)爭(zhēng)加劇（等因素），公司“急”于證券化不難理解。
新能源車市占率23%
北汽新能源成立于2009年，2014年3月公司實(shí)現(xiàn)了股份制改革，此后先后進(jìn)行了實(shí)現(xiàn)A輪30億元和B輪111.18億元的融資。從股權(quán)結(jié)構(gòu)來看，北汽新年能源是一個(gè)多元化的股權(quán)結(jié)構(gòu)，除了國(guó)有資本，民營(yíng)資本、跨國(guó)資本還有其他領(lǐng)域資本進(jìn)入新能源板塊。
截至目前，北汽新能源前五大股東分別為北汽集團(tuán)、北京工業(yè)發(fā)展投資管理有限公司、北汽（廣州）汽車有限公司、蕪湖信石信冶投資管理合伙企業(yè)（有限合伙）、深圳井岡山新能源投資管理有限公司，持股比例分別為29.12%、9.44%、8.15%、6.98%、4.79%。
財(cái)務(wù)方面，截至2017年10月末，北汽新能源總資產(chǎn)250.82億元，凈資產(chǎn)161.09億元；2017年1~10月，公司營(yíng)收73.77億元，凈利潤(rùn)3924.40萬元。
北汽新能源官網(wǎng)信息顯示，2013年至2016年，北汽新能源連續(xù)四年蟬聯(lián)中國(guó)純電動(dòng)汽車市場(chǎng)銷量冠軍。北汽新能源累計(jì)市場(chǎng)保有量已近15萬輛，居全國(guó)第一，是國(guó)內(nèi)首家進(jìn)入“10萬俱樂部”的新能源車企。
2018年1月9日，北汽新能源對(duì)外公布2017年的銷量業(yè)績(jī)。據(jù)介紹，2017年，北汽新能源共計(jì)產(chǎn)銷 10.32萬輛純電動(dòng)汽車，同比增長(zhǎng)98%。但這沒有完成此前計(jì)劃的17萬輛目標(biāo)。目前其占據(jù)國(guó)內(nèi)2017年新能源車23%的市場(chǎng)份額，連續(xù)第五年位居國(guó)內(nèi)純電動(dòng)汽車銷量排名第一。
1月19日，北汽新能源總經(jīng)理鄭剛對(duì)外稱，2018年新能源汽車目標(biāo)銷量為15萬輛，目標(biāo)收入190億元。
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