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動力夠用、空間大,“黑暗騎士”傳祺GS4的5900公里作業

2016-12-28 05:16 | 來源:未知 | 作者:未知 | [汽車] 字號變大| 字號變小


廢話不多說,我們直入正題。個人需求:外觀要漂亮,做工不能差,空間要大,質量要好,底盤最好是高一點,動力不能弱,油耗無所謂

廢話不多說,我們直入正題。 個人需求:外觀要漂亮,做工不能差,空間要大,質量要好,底盤最好是高一點,動力不能弱,油耗無所謂。

【對比篇】 陸風X7:配置不錯,可惜外觀老婆不接受,而且2800轉才介入渦輪,等于城市里根本沒渦輪,這技術···作罷; 東南DX7:迷戀很久,賓法的設計很完美,可惜進店之后摸了摸做工,門框居然割手,作罷; 長安CS75:動力不錯,還有4驅,可惜內飾不喜歡。 H6、H6COUPE:哈弗的內飾做工都很不錯,國產品牌一流,無奈有幸開過幾回,見證了H6的渣動力和蛋疼變速箱;H6COUPE是好車,但超預算了,可惜,現在還是很喜歡; 本田雙胞胎XRV、繽智:朋友有繽智,很推薦,但我不是很感冒外觀,而且感覺性價比不高,看起來又有點小,就沒去看了;后來開了一次XRV1.8手動,感覺80KM的時速就會飛起來,動力還行,但就是感覺不穩重,這是一點個人體驗; MG銳騰:4S店太遠,內飾渣,1.5T的輪轂丑,2.0T的動力牛逼,但太貴,作罷; 吉利博瑞:做工真心不錯,可惜沒現車,而且我還是想要SUV,作罷; 起亞KX3:外觀漂亮,沒試駕,很喜歡,可惜沒去店里看,作罷; 傳祺GS5super:外觀漂亮,底盤牛,可惜2.0輪轂不好看,內飾不能接受,作罷; 傳祺GS4:就是在看GS5super的時候,無意間瞥見了展廳里的一臺黑色GS4,瞬間被吸引了,進去坐了下,趕緊申請了試駕。滿載、爬坡,沒有想象中的乏力感,立馬談價,當時運氣不錯,最后買了現車。(也可能是因為黑色的沒人要,哈哈)好的,正題馬上來了,多圖慎入:

【外觀·“勁酷黑騎士”】

黑騎士的座駕?哈哈,小朋友坐了都說“酷”,蘿卜白菜嘛!GS4車長并不短,但視覺效果顯得小,其實這么看還挺長。長寬高4510*1852*1708,軸距2650,這個數據還行,尤其是寬度。

正側,高速收費站所攝,陽光明媚,忍不住拍了下來。 其實當初我只有兩個選擇,非黑即白,至于土豪金、琥珀色、勃艮第紅,個人不是很喜歡,就都不考慮了···大家應該也發現了,這個顏色的GS4路上很少,所以,慶幸我選了這個“稀有”的顏色,很大程度上避免了“撞車”。其實白色顯得挺精致的,有質感,也推薦給GS4準車主。

側顏,自認為最漂亮的角度,很緊湊很完美了

打開大燈

再近一點,棱角分明,冷竣的面龐讓我淪陷

漂亮的“醒獅”大燈,近光已改氙氣,昔日的蠟燭燈太蛋疼

凌云翼。設計師張帆是個厲害人物。

18寸輪轂,夠大,但輪胎本身很窄,只有215,據說是為了省油,太摳···其實換成哈弗H2的235寬輪胎,視覺效果上會好很多

尾部,視覺上比較敦實

還算精致的尾燈

和途觀比比大小,兄弟們都發現了什么?從數據上看,其實GS4比途觀更大···

【內飾及空間:“潮男糙漢”】

倒車影像,隨動,行車必備,超級實用。

自動豪華是次頂配,缺少隨動轉向大燈等配置,但也夠用

中控臺,造型設計很棒,多重六邊形+黑、棕色搭配,再加鍍鉻條,科技感不錯。可惜上面是硬塑料,這個太摳了···人家很多更便宜的車都用了搪塑,GS4實在不應該在這上面摳門。另外1.3T的機械手剎相當掉檔次,還容易掉灰進去,設計師腦子進水了?

飛機式的檔桿,手感一流。

方向盤特寫,握感不錯。

硬,掉逼格!

車門包邊,軟,顯逼格

縫隙可以塞手指了,哈哈哈!

小小的天窗,又一摳門之處!

后排腿部空間,乘客都說好!

寬敞,可惜角度不能調,這一點不夠人性化。好在無論是縱向的腿部,還是橫向的寬度,都很不錯。

【細節·安全感及吐槽】

C柱安全氣囊

B柱安全氣囊

A柱安全氣囊

座椅安全氣囊,安全配置齊全+汽車之家送的靠枕,超級實用,哈哈。順便吐槽座椅調節,只有駕駛位能電動調節,逼格不夠滿!

看著蛋疼的細節

A柱上音質不咋地的小音箱,就不能做的好看點?

【一些零碎圖+總結】 【外觀】奔馳設計師張帆的杰作,見仁見智,我個人喜歡黑色,自認為挺酷的,18寸輪轂恰到好處; 【內飾】設計一流,實車效果很有高級感,但有些地方缺乏人性化,比如USB的插口位置太深,開車時手臂不方便安放等;另外用料中塑料偏多,可謂只可遠觀,不可近玩; 【空間】前后排都大,不過尾箱小; 【環?!楷F在依然有味道,雖然GS4還因為環保得獎了,但這么久過去了,我還是能聞到···今天買了瓶除甲醛的水,不知是否有效; 【動力】這個是許多人最擔心的問題,其實在實際操作中,無論是市區還是高速,無論是否滿載,其實都還不錯,絕對會給你驚喜。202的扭矩,配1.4噸的車,完全夠了。如果不行?S檔,絕對能讓我爽歪歪;剎車不是很好,小輪胎影響,但平時熟悉了這車的性格,也算可以。 【大家關心的變速箱】程序升級之后頓挫感小了很多,動力沒有衰減,算是驚喜。有時候換擋不積極,有油門踩到底沒反應的情況,這時候就應該放開油門,再來一腳,或者直接切S檔;但雙離合變速箱是否耐用,還得由時間來考驗,希望傳祺不會讓我失望; 【操控】我開過的車很多,下到長安金牛星,上到X6,感覺GS4的操控沒傳說的那么神,轉彎半徑超級大,這一點不太好,轉向有虛位,不過總體在SUV里算比較好開的; 【行車質感】比某些進口韓系車不知好到哪里去了,行車質感同價位一流。關著窗戶,相當安靜平穩,在平臺的大路上,很柔和很愜意,應付山路也很舒服,過濾細碎震動很細膩,只是胎噪比較大,高速開窗戶很吵; 【油耗】高速超級省油,市區也算不錯,我個人比較暴力,曾一度開到13升,現在降下來到8升多了; 【性價比】電子配置肯定是不如同級別其他車的,但我不會為了一個變道輔助、一個自動大燈之類的選擇一款車,所以所謂性價比這個東西,不好界定; 【故障】中控左側出風口的拼接處有異響;變速箱換擋時有機械聲。瑕不掩瑜,我跑過很多山路和高速,今天6月26,我再對這個帖子進行了修改,現在9000公里,出現過一次氣囊報警,但問題很小,是線束的問題,回4S店幾分鐘就解決了,其他沒有什么問題。

本文由海德馬科瑟提供作業,僅供參考。


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