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　　8月17日，深港通獲批后的首個交易日，上證綜指以縮量微跌0.02%結束了當天的交易。

　　當日，上證綜指低開回落后小幅沖高翻紅，隨后受權重股拋壓影響震蕩回落，最終收跌0.02%，報3109.56點；深成指漲0.07%，報10890.6點，創業板指漲0.32%，報2208.20點。恒指盤中最高曾漲至23029.48點，A股收市后轉跌，截至收盤跌0.48%。

　　在被問及深港通落地對操作是否有影響時，多位受訪基金經理表示否認。有基金經理向記者表示，“深港通一事發酵已久，很多機構前期已經獲利了結，短期在操作上不會有什么大動作。”

　　對于后市，機構普遍認為，深港通難以像滬港通一般，重啟牛市大行情。

　　市場反應平淡

　　從8月17日盤面情況來看，深港通政策的落地并未掀起多大波瀾。

　　當日，地產、證券、銀行等指大盤股跌幅居前，拖累股指下行。與之相對的是，次新股、深國資概念股、鋼鐵股等各類題材股表現活躍。但整體而言，市場活躍度相較前幾日并無提升，反而有所下降。不過，從滬股通數據來看，8月17日凈流入17.36億，已是第8日凈流入，合計131.74億元。

　　8月17日，深圳一家基金公司的國際業務部總監馮斌（化名）表示，“深港通已說了很久，消息落地對市場并不會有多大刺激作用。很多機構之前已獲利了結，所以從今天市場的賣盤來看，也并不兇。”

　　馮斌告訴記者，其持有港股已有一段時間。“我買入港股，并非由于深港通而提前布局，而是因為港股現階段處于低位，在全球范圍內漲幅偏落后，急需追趕上來，現在正是港股慢牛的起點，值得布局。”

　　馮斌透露，其近期都處于持股不動的狀態，并未因深港通的消息而增持或減持。“對于港股而言，短期已漲過了，接下來可能會橫盤一段時間，但未來三、四季度還有可能再漲。2014年滬港通宣布時也是港股市場的短期高點，市場調整后，滬港通真正開通前又漲了一波，但一開通后市場就往下走了。”

　　馮斌的觀點受到深圳另一基金經理張超（化名）的認可。張超表示，“深港通對操作的影響不大，今年的主線之一就是布局業績確定性強、高股息、低估值的板塊。這本身與深港通開通后，海外資金的喜好是一致的。另外，深港通并未超預期，所以A股后市還要看新的變量，比如改革、貨幣政策。”

　　不過，亦有機構人士表示，不排除有部分熱衷炒作短線的資金，會在深港通這類消息公布的前后有所動作，但此類資金只是極少數。

　　難復制2014年行情

　　短期來看，深港通消息對市場并未造成多大影響，那么，從長期來看，深港通是否能重演滬港通開啟牛市行情的歷史呢？

　　從機構的表態來看，答案似乎是否定的。多位受訪者強調，深港通實施對A股不會造成多大資金增量，難以重演2014年大行情。

　　8月17日，興業全球基金黃鼎鈞分析，深港通有望擴容A股市場參與者，但增量資金或不顯著。我們回顧滬港通開通的這完整的21個月，滬港通北上的凈流入資金僅達1285億元，平均每日買賣成交金額達46.96億元，面對滬市A股每日動輒1000億以上的成交金額，滬港通北上資金占比確實不大，對A股市場的資金面影響有限。

　　這一觀點與多家券商的表態一致。

　　廣發證券(18.220, 0.04, 0.22%)陳杰團隊發布的報告分析，深港通的推出實際影響有限，帶來的投資機會整體來說不大。從滬港通開通情況來看，滬股通不如預期中那樣吸引香港投資者。此外，滬港通開通后，滬港通資金凈流方向經歷了一個由北上資金多于南下資金，到南下資金多于北上資金的過程。截至2016年8月1日，滬港通下滬市資金累計流出800億元。

　　而在考慮深港通能否能壓縮AH股的折溢價空間方面，機構人士普遍以滬港通后AH股的折溢價為參考，認為效果可能同樣不會明顯。

　　黃鼎鈞表示，從滬港通的數據來看，滬港兩市AH股并沒有呈現價差收斂的趨勢。據Wind數據統計，截至8月16日，恒生AH股溢價指數自滬港通開通以來，溢價指數平均達131.99，相比未開通前兩年的平均101.96，還上升了29.45%。AH股溢價率沒有顯著收斂，主要由于兩地投資者對股票估值的偏好不同，A股市場明顯享有投資者的高估值待遇。

　　當然，深港通開通后，部分股票確實更有可能受到港資的青睞。從滬股通實施情況來看，截至最新數據，滬股通凈買入金額超過10億元的股票，幾乎全部為行業市值排名第一的龍頭股。因此，機構普遍預期，深港通開通后港資依然會選擇業績好、市值大的行業龍頭股。

　　不過，廣發證券陳杰團隊也指出，滬港通實施期間最受港資青睞的龍頭股表現良莠不齊，分化明顯。

　　而從投資港股來看，基金經理們表示將會重點關注AH股折價比較高的股票以及經營穩健、派息率高的股票。馮斌向記者坦言，其選擇的港股主要都是一些經營穩健股息率較高的個股。