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《電鰻汽車》 電鰻號/文

        在智能科技不斷進步的今天，新能源汽車以其環保和節能的特性逐漸受到消費者的青睞。小米作為一家以科技創新為核心的企業，推出了自家的智能汽車—小米SU7，小米SU7一經推出就引發了市場的高度關注。

        截圖源自北京商報

        近日，小米 SU7 的保險費用再次引發了互聯網熱議。有媒體報道稱，小米汽車發布了小米SU7答網友問(第九集)，其中提到小米SU7保險費用和50多萬油車接近。

        小米汽車回應表示，新能源車和燃油車商業險條款不同，新能源車專屬《條款》既為“三電”系統提供保障，又全面涵蓋新能源汽車行駛、停放、充電及作業的使用場景。且還會根據新車/舊車、品牌、車型、上戶類型、險種、保額等多種因素綜合計算，保費價格也不盡相同，不能簡單只通過車價進行比較。同時，小米汽車表示，小米提供官方合作保險服務，但用戶可以自由選擇保險公司，不會被區別對待。

        據悉，新能源車的保費高于燃油車是行業內不爭的事實。相同價位的新能源汽車保費要比燃油車，普遍貴20%至80%。不過，業內人士指出，即便新能源汽車保費高，但也未能讓險企從中獲利，2023年新能源車險承保普遍處于虧損狀態。

        目前，新能源車搭載了眾多先進技術，如自動駕駛輔助系統、智能車聯網功能等，這些技術雖然提升了駕駛體驗，但也對保險公司的風險評估提出了更高要求。一旦發生事故，高級智能系統的維修和更換成本往往比傳統汽車部件要高得多。因此，保險公司在定價時必須考慮到這部分潛在的高額理賠風險。

        但未來隨著新能源汽車市場的火熱，越來越多的保險公司為了搶占市場份額，可能會通過調整價格策略來吸引車主。

        因此，新能源汽車保費高于燃油車是多方面因素共同作用的結果。從車輛自身成本、技術配置到用戶預期和市場環境，每一個環節都在保險定價的考量之中。《電鰻汽車》將對新能源汽車保費未來的發展趨勢保持關注。

《電鰻快報》