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        據(jù)蘇北航務(wù)管理處運(yùn)調(diào)指揮中心統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2021年，蘇北運(yùn)河十個(gè)梯級(jí)累計(jì)開(kāi)放閘次35.57萬(wàn)次，放行船隊(duì)6.4萬(wàn)個(gè)、貨輪85.77萬(wàn)艘;累計(jì)船舶通過(guò)量22.68億噸，同比增長(zhǎng)11.6%;累計(jì)貨物通過(guò)量15.78億噸，同比增長(zhǎng)1.2%;貨物運(yùn)量3.25億噸，同比增長(zhǎng)4.1%，貨物周轉(zhuǎn)量653.8億噸公里，同比增長(zhǎng)0.4%;運(yùn)輸集裝箱37.45萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)31.4%。

        作為京杭運(yùn)河中通航條件最好、船舶通過(guò)量最大、運(yùn)輸最繁忙、社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益最為顯著的“黃金航段”，蘇北運(yùn)河常年擔(dān)負(fù)著華東地區(qū)長(zhǎng)距離大宗物資的運(yùn)輸任務(wù)，特別是在礦建、煤炭、鋼材、化工原料等重要生產(chǎn)、生活物資運(yùn)輸方面，發(fā)揮了重要的基礎(chǔ)保障作用。數(shù)據(jù)顯示，2021年，蘇北運(yùn)河礦建材運(yùn)量達(dá)1.12億噸，煤炭運(yùn)量達(dá)9716萬(wàn)噸，其中為全省71家電廠、用電企業(yè)搶運(yùn)電煤18.8萬(wàn)噸，力解燃“煤”之急。

        一年來(lái)，蘇北航務(wù)管理處緊扣加快航運(yùn)轉(zhuǎn)型提升目標(biāo)，以高效有為的實(shí)踐進(jìn)一步釋放蘇北運(yùn)河航運(yùn)潛力。該處發(fā)揮聯(lián)動(dòng)管控優(yōu)勢(shì)，克服農(nóng)業(yè)灌溉、停航大修等因素影響;干部職工駐閘堅(jiān)守，堅(jiān)持“一斷三不斷”，有效阻斷了疫情水路傳播通道;實(shí)施《蘇北運(yùn)河船舶信用管理辦法》，開(kāi)啟運(yùn)河信用2.0時(shí)代，深化與鎮(zhèn)江海事合作，主動(dòng)對(duì)接山東港航部門，探索省內(nèi)外信用互認(rèn)與聯(lián)合獎(jiǎng)懲;繼續(xù)嚴(yán)格落實(shí)《江蘇省政府關(guān)于進(jìn)一步降低實(shí)體經(jīng)濟(jì)成本的意見(jiàn)》，全年優(yōu)惠(減免)過(guò)閘費(fèi)1.55億元。

《電鰻快報(bào)》